Trolejbus Kursk

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 6. září 2022; kontroly vyžadují 8 úprav .

trolejbus Kursk
Popis
Země	Rusko
Umístění	Kursk
datum otevření	18. srpna 1972
Operátor	GUPKO "Kurskelectrotrans"
Jízdné	25/20 rublů
Síť trasy
Počet tras	7
kolejová vozidla
Počet trolejbusů	60
Hlavní typy PS	TrolZa-5265 , LiAZ-5280 (VZTM) , VMZ-5298.00 , BKM-321 , 1K , ZiU-682G-016
Počet trolejbusových parkovišť	jeden
Schéma trasy
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Kursk trolejbus  je trolejbusový dopravní systém města Kursk , provoz byl zahájen 18. srpna 1972 .

Historie

18. srpna 1972 byl v Kursku otevřen trolejbusový provoz . První trolejbus projel po trase "SHI - Rudé náměstí" [1] . Délka této trasy v té době byla téměř pět kilometrů. Pohyb zahájilo 25 trolejbusů ZiU-5 (modifikace D), které dostaly inventární čísla 01-25, prvním vedoucím se stal Vladimir Denisovič Levčenko . První skupina řidičů trolejbusů studovala ve Voroněži [2] .

Chronologie

• 18. srpna 1972  - otevření linky "SHI - Rudé náměstí"
• 27. října 1973  - otevření linky na Jižní autobusové nádraží (Dzeržinského náměstí).
• Leden 1975  - otevření linky do školy číslo 12.
• 4. 11. 1976  - otevření linky do CPC (kartonárna a tiskárna).
• 5. listopadu 1982  - otevření trati do obratu Lgovsky.
• 6. listopadu 1985  - otevření trati na Magistralny Proezd.
• 6. listopadu 1989  - otevření linky k Aviation Center.
• 25. ledna 2010  - otevření linky do 1. severozápadního mikrodistriktu (oficiální otevření proběhlo 3. února)
• 13.3.2019  - První trolejbus z AH vyjel na linku k trase č. 11 Znamensky katedrála - poz . Severny.Pro rok 2022 je na trase obsluhováno 5 trolejbusů s AX.

Provozovatel

Provoz trolejbusového systému v Kursku zajišťuje Městský jednotný podnik "Kurskelectrotrans", sídlící na adrese: 305022, Kursk, st. 2. Agregatnaya, 4a, východní tramvajová vozovna.

Depo trolejbusů

Trolejbusová vozovna města se nachází v mikrodistriktu SHA na adrese: 305001, Kursk, st. Kavkazskaya, 1. Určeno pro 100 trolejbusů. Na území vozovny jsou 2 mycí linky, 5 příkopů (2 průjezdy pro TO-1, jeden pro drobné opravy, jeden je rozdělen na lakovnu a pro drobné opravy, 2 příkopy pro TO-2).

Trasy

Provozní

Od roku 2022 je v Kursku provozováno 7 trolejbusových linek:

1. Katedrála Znamensky - KKPF [3] 2. Bocharova ulice - První severozápadní mikročtvrť [4] 3. Bocharova ulice - škola č. 12 (zpět přes Znamenského katedrálu) [5] 7. Katedrála Znamensky - Aviacenter [6] 8. KKPF - odbočka Lgovský [7] (zpět přes kontrolní bod "Bocharova ulice") [8] 9. Katedrála Znamensky - První severozápadní mikrodistrikt [9] 11. Katedrála Znamensky - Mikrodistrikt Severnyj [10]

Zavřeno

4. Katedrála Znamensky - Lgovsky turn [11] [12] 5. Katedrála Znamensky - vozovna trolejbusů [13] 6. Katedrála znamení - Kursksnabsbyt [14] 7a. Lgovsky turn - Aviatsentr [15] 10. První severozápadní mikrookres - KKPF [16]

Intervaly pohybu

1. 10-20 minut (uvolněte 3-4 stroje) 2. 8-15 minut (uvolněte 6-10 strojů) 3. 44 minut (vydání 0-1 automat) 7. 30 minut (uvolněte 3 stroje) 8. 40 minut (uvolněte 3 stroje) 9. 8-15 minut (uvolněte 6-8 strojů) 11. 15-20 minut (výstup 4 stroje)

Kolejová vozidla

Historie příjmu PS

• V roce 1972 byl provoz otevřen 25 trolejbusy ZiU-5 , na palubě 01-25.
• Dále, až do roku 1999, vozovna byla aktualizována v malých pravidelných sériích s trolejbusy ZiU-682 , na palubě 26-222.
• V roce 1998 navštívil Kursk trolejbus Kyjev-12 , který přijel na výstavu na počest 100. výročí kurské tramvaje .
• V roce 2001 dorazilo do Kurska 5 trolejbusů VMZ-5298 na palubě 223-227 .
• Dále byly v roce 2004 zakoupeny trolejbusy ZiU-682 , které prošly CWR v závodě v Ivanovu , v počtu 5 vozidel, na palubě 228-232
• V roce 2006 byl ve městě testován trolejbus AKSM-321 , který po otestování fungoval do roku 2020 v Minsku .
• V roce 2007 město obdrželo 6 nových trolejbusů VZTM-LiAZ-5280 (č. 001-006) (číslování bylo zahájeno nově).

• Nejneočekávanější nákup proběhl na konci roku 2009  - bylo zakoupeno 10 nízkopodlažních trolejbusů nové generace AKSM-321 , které dostaly palubní 007-016.
• V červnu 2010 byl ve Smolensku zakoupen ojetý trolejbus AKSM-321 (převzat na palubě 017) a v roce 2011 další nový (přijat na palubě 032).
• Koncem srpna - začátkem září dorazily do Kurska 3 trolejbusy ZiU-682G-016.04 (č. 018-020).
• V roce 2011 začala v depu montáž trolejbusů 1K z běloruských komponentů. K dnešnímu dni bylo smontováno 24 trolejbusů (č. 021-031, č. 033-045)
• V roce 2014 vozovna přijala 5 trolejbusů BKM-321 (č. 046-050)
• V roce 2015 daroval obchodní řetězec Europe trolejbus BKM-321 . Dostal jsem palubní 051.
• Na konci ledna 2019 dorazil do města první z pěti autonomních trolejbusů Trolza-5265.08 „Megapolis“ (přijat na palubě 052)
• 9. května 2019 dorazil druhý z pěti autonomních trolejbusů Trolza-5265.08 „Megapolis“ (přijat na palubě 053)
• 18. května 2019 dorazil třetí z pěti autonomních trolejbusů Trolza-5265.08 „Megapolis“ (přijat na palubě 054)
• 28. května 2019 dorazil čtvrtý z pěti autonomních trolejbusů (přijat na palubě 055)
• 11. srpna 2019 dorazil poslední z pěti zakoupených autonomních trolejbusů (přijat na palubě 056)
• V roce 2021 byl zahájen provoz trolejbusů z Moskvy Trolza-5265,00 "Megapolis"

Aktuálně provozovaný PS

Dnes jsou v Kursku provozovány trolejbusy modelů:

• ZiU-682G-016.04 : č. 018-020;
• AKSM-321 : č. 009-013, č. 046-051, č. 075
• 1K : č. 021-č. 025, č. 027-031, č. 033-045
• Trolza-5265.08 "Megapolis" : č. 052-056.
• Trolza-5265,00 "Megapolis" : č. 057, č. 058, č. 069

Montáž trolejbusů

V roce 2010 podepsala oblast Kursk smlouvu o spolupráci s Belkommunmash OJSC, v rámci dohody byla z Minsku do Kursku odeslána souprava vozidla pro trolejbus Belkommunmash-321.

24. ledna byla sestavena, do 23. února byly smontovány další 4 trolejbusy, které dostaly čísla č. 021-025. [17] .

Montáž pokračovala až do roku 2014, od té doby na linku vjelo 24 nových trolejbusů. Trolejbus dostal model 1K.

Viz také

• Tramvaj Kursk
• autobus Kursk

Poznámky

1. ↑ Mikhailov L. Trasa trolejbusu je otevřena // Kurskaja Pravda. - 1972. - 19. srpna. - S. 1.
2. ↑ Latysheva T. Cesta číslo jedna // Mladá garda. - 1972. - 3. srpna.
3. ↑ 4. listopadu 1976 rozšířena ze Zemědělského ústavu do Kartonáže a tiskárny.
4. ↑ Od 5. října 1973.
5. ↑ Leden 1975.
6. ↑ Od prosince 2008 do 17. května 2010 "KKPF - Aviacenter". Trasa byla otevřena v listopadu 1989.
7. ↑ Otevřeno 1. února 2002 jako komerční "Depo trolejbusů - Lgovsky Turn", později byl tento status zrušen. Konečná zastávka KKPF je od 18. května 2010 .
8. ↑ Od prosince 2008
9. ↑ Od 25. ledna 2010
10. ↑ Od 13. března 2019
11. ↑ Konec byl mnohokrát přenesen: buď obrat Lgovsky, nebo JSC "Seim", pak st. Seryogin. Trasy č. 4 a č. 8 totiž neměly druhý terminál, projíždějí po „kruhu“: Kulakovova třída - ul. Seregina - třída Leninsky Komsomol - Lgovsky Turn - třída Kulakov.
12. ↑ Na Kursksnabsbyt 401 existoval jízdní řád, ale fungoval hlavně na trase č. 2.
13. ↑ Nyní jsou to lety do depa.
14. ↑ Uzavřeno v polovině 2010, ale linka do 1. ulice Stroitelnaya. uložené.
15. ↑ Aktivní nějakou dobu v polovině 90. let.
16. ↑ Platí od 9. března do poloviny dubna 2010.
17. ↑ První trolejbus Belkommunmash byl sestaven v Kursku (nedostupný spoj) . Informační kanál . Web Belta (24. ledna 2011). Datum přístupu: 24. ledna 2011. Archivováno z originálu 2. března 2012.  (Ruština) 

Odkazy

• Osobní přeprava Kurska na oficiálním serveru Správy regionu Kursk
• trolejbus Kursk
• Schéma trolejbusového pohybu Kursk. Formát GIF, 82 kB.
• Webové stránky Muzea městské elektrické dopravy Kursk
• Databáze trolejbusu Kursk na STTS
• Fotografie trolejbusů Kursk na Railfaneurope.net
• Fotografie kurských trolejbusů na webu A. Olandera
• Fotografie trolejbusů Kursk na webu Yu. Mallera

Trolejbusové systémy v Rusku
Provozní	Abakan Alušta 1 Almetěvsk Armavir Balakovo Barnaul Berezniki Bratsk Brjansk Velikij Novgorod prominentní Vladivostok Vladimíre Volgograd Volgodonsk Vologda Voroněž Dzeržinsk Jekatěrinburg Ivanovo  (Kohma) MG Iževsk Irkutsk Yoshkar-Ola Kazaň Kaliningrad Kaluga Kemerovo Kerč 1 Kirov Kovrov Kostroma Krasnodar Krasnojarsk Krym 1  (Alušta; Simferopol; Jalta) MG Kursk Leninsk-Kuzněckij Maykop Machačkala  (Kaspijsk) MG Miass Moskva M Murmansk Nalčik  (Adiyukh) MG Nižnij Novgorod Novokuzněck Novokujbyševsk Novorossijsk Novosibirsk Novocheboksarsk Omsk Orenburg Orel Penza Petrozavodsk Podolsk Rostov na Donu Rubtsovsk Rybinsk Rjazaň Samara Petrohrad Saransk Saratov  (Engels) MG Sevastopol 1 Simferopol 1 Smolensk Stavropol Sterlitamak Taganrog Tambov Tolyatti Tomsk Tula Uljanovsk Ufa Chabarovsk Khimki  (Moskva) MG Čeboksary Čeljabinsk Cherkessk Čita Jalta 1 Jaroslavl
historický	Archangelsk Astrachaň Belgorod Blagoveščensk Vladikavkaz Groznyj Insterburg Kamensk-Uralskij Kachkanar Königsberg Kopeček Likino-Dulyovo Sl Lipetsk permský Sizran Tver Ťumeň doly
Nedokončené a zrušené	Bataysk MG Volžského Gatchina Ishimbay Kamyšin Kolomná Krasnogorsk Kuzněck Murom Naberezhnye Chelny Nižnij Tagil Novoaltajsk Novočerkassk Orechovo-Zuevo Pskov Salavat Salsk Starý Oskol Surgut Syktyvkar Feodosia 1 Kholmsk Čerepovec
Poznámky: M  museum; MG  dálkový, konečný bod je uveden v závorce ;  úředník SL ; 1  trolejbusové systémy Krymu (objekt územních sporů mezi Ruskem a Ukrajinou).