"Lvice" | |
---|---|
"Lvice" před rokem 1917 | |
Historie lodi | |
stát vlajky | Rusko |
Domovský přístav | Hýřit |
Spouštění | 10. (23. října) 1915 |
Stažen z námořnictva | 29. května 1918 |
Moderní stav | zahynulo |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | torpédová ponorka |
Označení projektu | zadejte "Bary" |
Hlavní konstruktér | I. G. Bubnov |
Rychlost (povrch) | 10,1 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,82 uzlů |
Provozní hloubka | 46 m |
Maximální hloubka ponoru | 92 m |
Osádka | 45 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 663 tun |
Podvodní posun | 810 tun |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,97 m |
Šířka trupu max. | 4,51 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,05 m |
Power point | |
Diesel-elektrický, dvouhřídelový
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 2 děla ráže 57 mm |
Minová a torpédová výzbroj |
2 příďové a 2 záďové 18palcové (457 mm) SLT , 8 externích Drzewiecki SLT |
protivzdušná obrana | 1 kulomet |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Liovitsa je ponorka třídy Bars ruského císařského námořnictva . Byl postaven v letech 1915-1916 a byl součástí Baltské flotily . Účastnil se první světové války , zmizel v červnu 1917.
"Lvice" byla položena 3. července 1914 v Admirality Plant . Kompletně hotový trup byl převezen v rozloženém stavu do Revelu, kde byl člun dokončen v závodě Noblessner . Start se uskutečnil 10. (23. října 1915 ) , 14. dubna 1916 člun vstoupil do služby a stal se součástí 2. divize divize ponorek Baltského moře.
V roce 1915 bylo na lodi Liovitsa testováno palubní minové zařízení pro přepravu a nastavení 8 min. Podle výsledků testu se zařízení nedostalo do série. Loď se zúčastnila první světové války, provedla 5 vojenských kampaní.
V únoru 1917 se posádka Lvice aktivně zúčastnila revoluce . V dubnu až květnu 1917 i přes nedostatek posádky prováděla loď cvičné ponory - pod velením vyššího důstojníka Rogozina, se dvěma důstojníky místo pěti as nedostatkem nižších hodností.
Zemřela na začátku června 1917 spolu s celou posádkou 45 lidí v pátém vojenském tažení v regionu Gotland-Esel. Od roku 2021 nebylo místo spolehlivě určeno.
Ponorky ruské císařské flotily | ||
---|---|---|
První pilotní projekty |
| |
Individuální projekty |
| |
Typ Kasatka (1904) | ||
Typ Sturgeon (1905) | ||
Typ sumec (1905) | ||
Typ Karp (1907) | ||
Kajmanský typ (1908) | ||
Typ Mrož (1913) | ||
Typ Narval (1914) | ||
Typové tyče (1915) | ||
Typ americká holandština (1916–1923) | ||
/ * Potopeno / † Ztraceno / |