S-5 (ponorka)

C-5
Historie lodi
stát vlajky  SSSR
Domovský přístav Libavá , Usť-Dvinsk
Spouštění 16. května 1937
Stažen z námořnictva 28. srpna 1941
Moderní stav Zahynul na dole
Hlavní charakteristiky
typ lodi Střední ponorka
Označení projektu typ C - "Střední", řada IX-bis
Rychlost (povrch) 19,5 uzlů
Rychlost (pod vodou) 8,7 uzlů
Provozní hloubka 80 m
Maximální hloubka ponoru 100 m
Autonomie navigace 30 dní
Osádka 42 lidí
Rozměry
Povrchový posun 837 t
Posun pod vodou 1090 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
77,7 m
Šířka trupu max. 6,4 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4 m
Power point

Diesel-elektrický

Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 x 100/51 B-24PL
Minová a torpédová
výzbroj
6 x 533 mm TA (4 na přídi a 2 na zádi), 12 torpéd
protivzdušná obrana 1 x 45/46 poloautomat 21-K

C-5  - Sovětská dieselelektrická torpédová ponorka řady IX-bis, C - "Medium" během druhé světové války . Účastnil se sovětsko-finské války, nedosáhl úspěchu ve Velké vlastenecké válce, zemřel v srpnu 1941.

Historie lodi

Založena 28. prosince 1935 v závodě číslo 189 v Leningradu pod skluzem číslo 278 a písmenovým označením "N-5" . Zahájena 16. května 1937 , do služby vstoupila 27. listopadu 1939 pod velením A. A. Baščenka.

Sovětsko-finská válka

V lednu 1940 podnikla S-5 cestu do ústí Finského zálivu, aby sledovala švédskou a finskou flotilu, ale kvůli obtížným podmínkám nemohla zaujmout pozici. Zmrzlý v ledu byl vysvobozen dělovým člunem „Red Banner“. 8. února dorazil do Libau .

Velká vlastenecká válka

24. června 1941 opustila Usť-Dvinsk a zaujala pozici mezi ostrovem Bornholm a Karlskronou . Během hlídky nezjistila nepřátelské lodě. 10. července dorazila do Trigi, odkud se přesunula do Kronštadtu na aktuální opravy. 6. srpna se vydala do Gdaňsku , během hlídky provedla neúspěšný útok jediným torpédem. 24. srpna dorazil do Tallinnu . Během průlomu lodí Baltské flotily opustila poslední z ponorek přístav, šla v hlavní skupině válečných lodí bezprostředně za křižník Kirov . 28. srpna v oblasti mysu Yuminda v hustém minovém poli narazila plovoucí mina na bok S-5, v důsledku čehož došlo k výbuchu dělostřelecké munice lodi a loď se rychle potopila. Z těch na člunu se zachránilo 14 lidí, které z vody zvedly minolovky a čluny. Mezi zachráněnými byli velitel 1. BrPL, kapitán 1. hodnosti N.P. Egipko a velitel člunu kapitán 3. hodnosti A.A. Bashchenko. Mezi mrtvými byl velitel 3. DiPL kapitán 3. hodnosti A.K.Averochkin.

Objev

"S-5" byl nalezen a prozkoumán v květnu 2012 během společné expedice potápěčů " Bow to the ships of the Great Victory " a finských potápěčů. Ponorka leží na zemi v hloubce 82 metrů, 3,5 mil jižně od vraku P-1 . Trup lodi je rozdělen na dvě části, záď a příď jsou vytaženy nahoru. Zahynulo 33 členů posádky a nejméně 7 osob z evakuovaných důstojníků velitelství 1. ponorkové brigády [1] .

Literatura

Poznámky

  1. Velká vlastenecká válka pod vodou . Získáno 23. března 2017. Archivováno z originálu dne 23. března 2017.

Odkazy

Velká vlastenecká válka pod vodou // série S-5 IX-bis