Torpédoborce třídy Asacio

Torpédoborce  třídy Asashio _ _ _ _ _ _ _ Celkem bylo postaveno 10 lodí tohoto typu.

Historie tvorby a designu

Objednáno v roce 1934. Torpédoborce typu křižník navržené a vyrobené poté, co Japonsko v prosinci 1934 odstoupilo od všech námořních smluv. Museli kombinovat rychlost, dolet a palebnou sílu speciálního typu s absencí problémů se stabilitou a pevností trupu, jako u třídy Shiratsuyu .

Bylo rozhodnuto o návratu ke dvěma turbopřevodovým jednotkám, podobným těm, které byly instalovány na typu Fubuki, o celkové kapacitě 50 tisíc litrů. S. [1] Zvětšené palivové nádrže umožnily dosáhnout cestovního dojezdu 10,5 tisíce kilometrů.

Dělostřeleckou výzbroj představovaly tři dvojité lafety typu C ráže 127 mm / 50, umístěné v lineárně vyvýšeném vzoru (druhé dělo nebylo umístěno v přídi jako v původním uspořádání typu Hatsuharu, ale nad zadní nástavbou).

Jako protiletadlové zbraně byly poprvé na japonských torpédoborcích instalovány dvě dvojitá protiletadlová děla Type 96 , umístěná po stranách druhého tubusu.

Torpédová výzbroj byla stejná jako u třídy Shiratsuyu – dva čtyřnásobné 610mm torpédomety Type 92 , s automatizovaným systémem přebíjení a dvojitou torpédovou municí Type 93 .

V letech 1935-1939 bylo v japonských loděnicích postaveno 10 lodí tohoto typu.

Přesto se tento typ torpédoborce ukázal jako neúspěšný kvůli špatné ovladatelnosti (pro kterou byl po uvedení do provozu změněn tvar záďové části) a nespolehlivosti nové elektrárny, v důsledku čehož bylo rozhodnuto přejít na konstrukce pokročilejších torpédoborců třídy Kagero .

Servisní historie

V době, kdy Japonsko vstoupilo do druhé světové války , byly Arare a Kasumi součástí eskorty úderných sil letadlových lodí směřujících k Pearl Harboru, Asagumo, Minegumo, Natsugumo byly součástí 3. divize torpédoborců a „Asasio“, „Osio“, "Mitisio", "Arasio" v 8.

Třetí divize se podílela na dobytí Filipín , zatímco osmá divize kryla přesun jednotek do Malajska.

Na začátku roku 1942 byly obě divize převedeny do Indonésie. 19. února potopily Osio, Asasio a Mitisio holandský torpédoborec Piet Hein v Bandungském průlivu.

Několik torpédoborců tohoto typu se zúčastnilo bitvy v Jávském moři ve dnech 27. až 28. února 1942, během níž Asagumo a Minegumo provedly několik neúspěšných torpédových útoků a také v dělostřeleckém souboji s britskými torpédoborci Encounter a Elektra se potopily jako poslední . .

Lodě 8. a 9. (bývalé 3.) divize se v červnu 1942 zúčastnily operace Midway a v červenci se Arare a Kasumi vydaly na Aleutské ostrovy . 5. července 1942 byla v důsledku útoku americké ponorky Growler Arare potopena a Kasumi byla těžce poškozena.

Loď Natsugumo se 12. listopadu 1942 zúčastnila bitvy u Cape Esperance , kde ji potopila americká letadla ve snaze zachránit posádky těžkého křižníku Furutaka a torpédoborce Fubuki.

20. února 1943 bylo Osio torpédováno americkou ponorkou Albacore severozápadně od ostrova Manus.

4. března 1943 byly Aracio a Asasio součástí skupiny osmi torpédoborců a čtyř transportních lodí přepravujících vojáky z Rabaulu do Lae a byly potopeny americkými a australskými letadly spolu s dalšími dvěma torpédoborci a čtyřmi transportéry.

Minegumo bylo potopeno 6. března téhož roku v bitvě o Blackett Strait palbou z amerických křižníků Montpellier, Cleveland a Denver.

V letech 1943-1944 byla na přeživších lodích provedena modernizace, která spočívala ve výměně druhé 127mm dělové baterie za protiletadlová děla (zvýšení jejich počtu na 15 a později na 28), instalaci 4 bombardérů a zvýšení munice. náklad hlubinných pum na 36, ​​odstranění druhé torpédové munice.

„Asagumo“, „Miticio“ a „Yamagumo“ se podíleli na obraně Mariánských ostrovů a zahynuli během bitvy v průlivu Surigao 25. října 1944.

„Kasumi“ byla ztracena během operace Ten-Go , takže válku nepřežila ani jedna loď tohoto typu. [2]

Zástupci [3]

Literatura

• Evans, David. Kaigun: Strategie, taktika a technologie v císařském japonském námořnictvu, 1887-1941  (anglicky) . - US Naval Institute Press, 1979. - ISBN 0-87021-192-7 .
• Brown, Davide. Ztráty válečných lodí druhé světové války  (neurčité) . - United States Naval Institute , 1990. - ISBN 1-55750-914-X .
• Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946  (anglicky) / Roger Chesneau. — Grenwitch: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-146-7 .
• Howarthe, Stephene. The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945  (anglicky) . - Atheneum, 1983. - ISBN 0-689-11402-8 .
• Jensura, Hansgeorg. Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945  (anglicky) . - US Naval Institute Press, 1976. - ISBN 0-87021-893-X .
• Watts, AJ Japonské válečné lodě druhé světové války , Ian Allen, Londýn, 1967.
• Whitley, M. J. Destroyers of World War 2  (neopr.) . - Cassell Publishing, 1988. - ISBN 1-85409-521-8 .
• Ivanov V. V. Japonské torpédoborce 1920-1945
• Patyanin S. V. Torpédoborce a torpédoborce Japonska 1879-1945.

Odkazy

1. ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946  / Roger Chesneau. — Grenwitch: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-146-7 .
2. ↑ Brown, David. Ztráty válečných lodí druhé světové války  (neurčité) . - United States Naval Institute , 1990. - ISBN 1-55750-914-X .
3. ↑ Nishida, Hiroshi Materiály IJN: Torpédoborec třídy Shiratsuyu (odkaz není dostupný) . Japonské císařské námořnictvo . Získáno 18. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 22. července 2012. (neurčitý)