| YuMZ-6 | |
|---|---|
| Instance | 2000000 |
| Účel | zemědělská univerzální řádková plodina a doprava |
| Typ pohonu | kolový |
| Trakční třída , tf | 1.4 |
| Umístění | |
| Chata | za |
| Motor | přední |
| Hlavní rozměry | |
| Délka, mm | 4140 |
| Šířka, mm | 1884 |
| Výška, mm | 2750 |
| Motor | |
| Značka motoru | D-65, D-242-71 SMD-15 |
| Výkon, hp (kW) |
60 (44) - (D-65) 62 (46) - (D-242-71) SMD-70 |
| Přenos | |
| Typ převodovky | mechanický, 5 rychlostních stupňů vpřed, 1 rychlostní stupeň vzad, vysoký a nízký rychlostní stupeň |
| Odpružení a manipulace | |
| typ zavěšení | zadní kola - tuhá, přední kola - příčná valivá osa |
| Způsob ovládání otáčení | přední kola |
| brzdy | suchý kotouč (u starších verzí - suchý buben) |
| Zařízení | |
| Hydraulické zařízení | samostatný agregátový hydraulický systém |
| Pneumatické zařízení | Kompresor |
| elektrické zařízení | 12 voltů |
| Sestava | |
| Navazující model | YuMZ-8270 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
YuMZ-6 je řada univerzálních kolových traktorů pro zemědělské a průmyslové účely, vyráběných Southern Machine-Building Plant v letech 1970 až 2001 v několika různých modifikacích. První kopie stroje byla vydána v roce 1966.
Traktor YuMZ-6 byl vytvořen na základě traktoru MTZ-5 , který se vyrábí v Jižním strojírenském závodě od roku 1958. Traktor YuMZ-6 si ve větší míře zachoval kontinuitu konstrukce traktoru MTZ-5 než MTZ-50 .
V rodině traktorů YuMZ-6 byly kromě prototypů čtyři modifikace:
Kromě toho písmena "L" a "M" označovala modifikace, které se liší způsobem nastartování naftového motoru: L - startovací motor, M - elektrický startér .
Traktory první série, do značné míry opakující design MTZ-5. Na tyto traktory byly instalovány kapoty se zaoblenou mřížkou.
Traktory dostaly výškově a úhlově nastavitelný hřeben řízení, upravenou přístrojovou desku v kabině, novou obdélníkovou kapotu a také změny v brzdových mechanismech.
Průmyslová modifikace traktoru YuMZ-6A, vyznačující se absencí zadního zemědělského upevňovacího systému a mající upevňovací body pro pracovní zařízení rypadla a buldozeru . Po ukončení výroby YuMZ-6A se zemědělské modifikace dočkal i model YuMZ-6K, který se stal základním modelem. Mám novou kabinu s lepší viditelností.
Vyrábí se od roku 1978. Mám nový hydraulický systém s regulátorem výkonu a polohy.
Traktory YuMZ-6 mají klasické polorámové uspořádání. Nosný rám obsahuje skříň převodovky , skříň spojky a polorám. Motor a přední náprava jsou umístěny na polorámu.
Traktory MTZ-50 (MTZ-80) a YuMZ-6 patří do stejné rodiny "Bělorusko" a jsou vývojem jednoho základního modelu - MTZ-5. Jejich konstrukce má mnoho identických řešení a vyměnitelných dílů, ale provedení řady jednotek a sestav se výrazně liší:
| Uzel | MTZ-50 (MTZ-80) | YuMZ-6 |
|---|---|---|
| Přední náprava | Portál s pružinovým zavěšením kol | Portál s pevným zavěšením kol |
| Spojka | s jedním závitem | Duální průtok |
| Převodovka a ovládání převodovky | dvě páky | Jedna páka |
| Pohon PTO | Přepínatelné: dvourychlostní nezávislé nebo synchronní | Dvourychlostní polonezávislé |
| Hydraulický systém | Samostatné agregáty s automatickou regulací hloubky orby a hmotnosti spojky | Samostatné-agregátní bez automatizace |
| Nastavení rozchodu zadních kol | Hladký | Hladký |
| Sloupek řízení | Neregulované (pro MTZ-80 nastavitelné na výšku a úhel instalace) | Nastavitelná výška a úhel |
| SSSR traktory | |
|---|---|
| Široké použití na kolečkách | |
| Kolový univerzální samohybný podvozek | |
| Zemědělská Caterpillar | |
| Průmyslová Caterpillar | |
| Vyvážecí stroje | |
| Armáda |
|
| viz také |
|
| Automobilové produkty KB Yuzhmash | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Osobní doprava |
| ||||||
| Traktory |
| ||||||