YAG-4

YaG-4  je sovětský těžký nákladní automobil s nosností 5 tun, vyráběný v Jaroslavl State Automobile Plant od ledna 1934 do roku 1936 .

Obecné informace

YaG-4 byla varianta nákladního vozu YaG-3 dříve vyráběného ve stejném závodě , ale s novou pohonnou jednotkou (motor, spojka, převodovka) z nákladního automobilu ZIS-5  - výkonnější než pohonná jednotka AMO- 3 instalovaná na YaG- 3 . V důsledku toho se trakční výkon vozu poněkud zlepšil, i když vozu stále chyběl výkon. Maximální rychlost vozu přitom zůstala stejná jako u YAG-3 [1] .

Od roku 1934 do roku 1936 bylo vyrobeno 5348 vozidel YAG-4.

V roce 1934 vznikla exportní verze nákladního auta YaG-4, která dostala označení YaG-5 a vyznačovala se karoserií (tzv. „mongolský“ typ – se sníženou plošinou a podběhy kol), zvětšeným plynem nádrž a vylepšená výbava. V letech 1934-1935 bylo vyrobeno 16 takových strojů.

Na základě YaG-4 byl vyroben první sovětský sklápěč YaS-1 . V letech 1935-1936 bylo vyrobeno 573 sklápěčů.

V roce 1936 byl YAG-4 modernizován, načež stroj obdržel označení YAG-6 [2] .

Specifikace

• Korba: dřevěná plošina se sklopnými bočnicemi
• Vzorec kola : 4 × 2
• Objem motoru : 5,56 l
• Počet válců: 6
• Kompresní poměr : 4,7
• Jmenovitý výkon: 73 hp při 2300 ot./min
• Prázdná hmotnost: 4670 kg bez řidiče (4750 kg s řidičem)
• Nosnost: 5000 kg
• Maximální rychlost: 42 km/h
• Spotřeba paliva: 43,5 litrů na 100 km
• Roky vydání: 1934-1936

Cena

V roce 1934 byly náklady na nákladní automobil YAG-4 s nářadím pro řidiče a pneumatikami na 7 kolech 11 840 rublů a podvozek YAG-4 s kabinou, s nářadím pro řidiče a pneumatikami na 7 kolech 11 425 rublů ( podvozek bez kabiny, ve stejné konfiguraci - 10640 rublů) [1] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 Matveenko V.I. Historie designu a výroby terénních nákladních vozidel v SSSR v období od konce 20. do poloviny 40. let XX století: Dis. ... bonbón. Dějiny vědy. - Petrohrad. , 2004. - 278 s.
2. ↑ Mukhanov G. I. Vozy Jaroslavlského závodu Ya-5, YaG-3, YaG-4. - M. : ONTI NKTP SSSR, 1936. - T. 1. - 168 s. — 10 000 výtisků.

Literatura

• Matveenko V.I. Historie designu a výroby terénních nákladních vozidel v SSSR v období od konce 20. do poloviny 40. let XX století: Dis. ... bonbón. Dějiny vědy. - Petrohrad. , 2004. - 278 s.
• Mukhanov G. I. Automobily Yaroslavlského závodu Ya-5, YaG-3, YaG-4. - M. : ONTI NKTP SSSR, 1936. - T. 1. - 168 s. — 10 000 výtisků.

Odkazy

• Historie vozu v Rusku. Trucks Archived 25. ledna 2009 na Wayback Machine
• Historie KRAZ: Jaroslavské dětství KRAZ