Villoresi, Luigi

Luigi Villoresi
Státní občanství Itálie
Datum narození 16. května 1909( 1909-05-16 )
Místo narození
Datum úmrtí 24. srpna 1997 (88 let)( 1997-08-24 )
Místo smrti
Výkony v mistrovství světa formule 1
Roční období 7
Auta Maserati
Grand Prix 34 (31 startů)
Debut Monako 1950
Poslední Grand Prix Itálie 1956
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
osm 49 jeden
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Luigi Villoresi ( Ital  Luigi Villoresi , 16. května 1909 , Milán - 24. srpna 1997 , Modena ) - italský závodní automobilista , dvojnásobný vítěz Targa Florio , pilot Formule 1 a 24 hodin Le Mans , jeden z prvních Ferrari Scuderia piloti ve formuli 1 .

Formule 1

Alfa Romeo dominovala v letech 1950 a 1951 . Ale pokud v roce 1950 Villoresi nezískal ani bod, v další sezóně si vedl stabilně a získal 15 bodů, nakonec skončil 5.

V letech 1952-1953 byl Villoresi ve stínu partnera - Alberta Ascariho . Ale Luigi se v těchto sezónách dokázal vejít do první desítky a nasbírat celkem 25 bodů, pětkrát se dostal na stupně vítězů.

V sezóně 1954 se Luigi Villoresi spolu s Ascarim přestěhoval do Lancie . Tým ale vůz připravil pouze na finále sezóny. A v Maserati získal Villoresi jen 2 body za 5. místo ve Francii, které se stalo jediným pro sezónu.

V roce 1955 Villoresi také získal pouze 2 body ve třech Grand Prix (dva pro Lanciu , v jedné z nich skončil 5., a jeden pro Scuderii Ferrari ). To byl výsledek v poslední sezóně 1956 .

Výsledky ve formuli 1

Sezóna tým Podvozek Motor W jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 Místo Brýle [R 1]
1950 Scuderia Ferrari Ferrari
125 		Ferrari 125
1.5V12S 		P VEL
 MON
Skhod 		500
 Odjezd SHVA
 BEL
6 		— 0
Ferrari 125/275 Ferrari 275
4,5 V12 		FRA
OTK 		ITA
1951 Scuderia Ferrari Ferrari 375 Ferrari 375
4,5 V12 		P Odjezd SHVA
 500
 BEL
3 		FRA
3 		VEL
3 		ONA
4 		ITA
(4) 		ISP
Skhod 		5 15 (18)
1952 Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari 500
2.0 L4 		P SHVA
 500
 BEL
 FRA
 VEL
 GER
 NID
3 		ITA
3 		osm osm
1953 Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari 500
2.0 L4 		P AWG
2 		500
 Shromažďování NID
 BEL
2 		FRA
6 		VEL
sestup 		HER
8 [R 2] 		ŠVEK
6 		ITA
3 		5 17
GER
odlet [R 2]
1954 Officine
Alfieri Maserati 		Maserati
250F 		Maserati 250F
2,5 L6 		P AWG
 500
 BEL
 FRA
5 		VÝBĚR
VODÍTKA [P 3] 		GER
OTK 		SHVA
 ITA
Skhod 		19 2
Scuderia Lancia Lancia D50 Lancia DS50
2.5 V8 		ISP
Skhod
1955 Scuderia Lancia Lancia D50 Lancia DS50
2.5 V8 		P ARG
Odjezd [P 4] 		PO
5 		500
 BEL
 NID
 VEL
 ITA
OTK 		dvacet 2
1956 Scuderia Centro Sud Maserati
250F 		Maserati 250F
2,5 L6 		P AWG
 PO
 500
 BEL
5 		22 2
Luigi Piotti Odjezd FRA
 VEL
6 		GER
Ústup
Officine
Alfieri Maserati 		ITA
Skhod [P 5]

Targa Florio

Rok Automobil Výsledek
1937 Maserati 6CM HC
1938 Maserati 6CM 3
1939 Maserati 6CM jeden
1940 Maserati 4CL jeden
1948 Maserati A6GC shromáždění
1950 Ferrari 166MM 12
1955 Maserati 300S shromáždění
1956 OSCA 1500 shromáždění

Poznámky

Komentáře

  1. ↑ Do roku 1990 ne všechny body získané jezdcem, ale jen několik nejlepších výsledků, šly na mistrovství světa v závodech Formule 1 (viz bodovací systém Formule 1 ). Číslo mimo závorky označuje body získané v šampionátu, číslo v závorkách udává celkový počet bodů získaných jezdcem v sezóně.
  2. ↑ 1 2 Po 10 kolech vyměnil auto s Askarim . Askari odstoupil po 5 kolech. Villoresi skončil na 8. místě.
  3. ↑ Po 30 kolech předal auto Askarimu , který po 10 kolech odstoupil.
  4. ↑ Vyřazen po 2 kolech. Po 20 kolech vzal Castellottiho vůz , ale po 15 kolech měl nehodu a také odstoupil.
  5. ↑ Po 4 kolech předal auto Bonnierovi , který po 3 kolech odstoupil.

Odkazy