GAZ-22

GAZ-22 "Volha"

GAZ-22 v Old Car Land , Kyjev
společná data
Výrobce PLYN
Roky výroby 1962 - 1970
Shromáždění GAZ ( Gorkij , SSSR )
Třída Průměrný
Design a konstrukce
tělesný typ 5-dveřový kombi (5-7 míst)
Rozložení motor vpředu, pohon zadních kol
Formule kola 4×2
Motor
ZMZ-21 / 21A - I4, 2,445 l., 75 l. S. (exportní verze 85 hp a zahraniční verze s naftovým Roverem , Perkinsem a Indenorem 58-65 hp)
Přenos
mechanické, čtyřstupňové, synchronizované
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 4810 mm
Šířka 1800 mm
Výška 1610 mm
Odbavení 190 mm
Rozvor 2700 mm
Zadní dráha 1420 mm
Přední dráha 1410 mm
Dynamické vlastnosti
maximální rychlost 115 km/h
Na trhu
Příbuzný GAZ-21
Segment D-segment
Jiná informace
nosnost 5 osob a 175 kg (2 osoby a 400 kg)
Spotřeba paliva 13—16 l/100 km
Objem nádrže 55 l
Návrhář L. I. Tsikolenko, N. I. Kireev
Snímače GAZ-M-20 "Victory"GAZ-24-02
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

GAZ-22  - sovětský vůz střední třídy s nákladním a osobním kombi ; byl sériově vyráběn v letech 1962 až 1970 v závodě GAZ v Gorkém pod obchodním názvem „ Volga “. Byl vybaven pětidveřovou nosnou karoserií s 5-7místným kabrioletem. Základním vozem je sedan GAZ-21R Volha třetí série. GAZ-22 (rané verze - GAZ-M-22) byl označen jako samostatný model pro náklad a cestující (tedy „ kombík GAZ-21 “ neexistoval). GAZ-22 měl různé modifikace a na jeho základě byla vyrobena také sanitka GAZ-22B a (jinými továrnami a dílnami) dodávka GAZ-22A .

Motorsport

GAZ-22 Vjačeslava Galkina a Alexandra Terekhina obsadil páté místo na IV. Highland Rally Ethiopia (4. Ethiopian Highland Rally) v roce 1967 (druhé a čtvrté obsadily sedany GAZ-21). [1] [2] [3]

Úpravy

Poznámky

  1. https://www.ewrc-results.com . Staženo 21. prosince 2018. Archivováno z originálu 21. prosince 2018.
  2. Uno Aawa Through the Roads of Life and Rally Archivováno 11. července 2019 na Wayback Machine (paměti účastníka rally)
  3. Foto archivní kopie z 21. prosince 2018 na Wayback Machine posádky Galkin-Terekhin.