Velká cena Rakouska 2002

Velká cena Rakouska 2002 je šestým kolem  mistrovství světa formule 1 2002 . Absolvoval na okruhu A1-Ring v Rakousku . Soutěž se konala 12. května 2002 . Závod skončil skandálním vítězstvím Michaela Schumachera, který v cíli předjel svého týmového kolegu Rubense Barrichella, kterému tým nařídil nechat Schumachera předjet. Tento incident vedl ke změně pravidel šampionátu a zavedení klauzule FIA ​​zakazující týmovou taktiku .

Zpráva

Závod

Závod se konal pod bezpodmínečným vedením dvojice Ferrari.

Olivier Panis odstoupil ve dvacátém druhém kole kvůli explozi motoru. Bezpečnostní vůz vyjel na silnici.

Ve 28. kole Velké ceny Rakouska, když safety car vyjelo z trati, jeli vedle sebe Sauber Nicka Heidfelda a McLaren Davida Coultharda ve stoupání na vlásenku Remuse. Minardi Alexe Yonga byl v tuto chvíli před jezdci a malajský jezdec prudce zabrzdil na vjezdu do druhé zatáčky. Ve snaze vyhnout se kolizi s McLarenem a snížit rychlost z 300 km/h na nejvyšší rychlostní stupeň na 65 km/h na prvním stupni sešlápl Nick příliš silně brzdový pedál, zatímco brzdy nebyly dostatečně zahřáté. Vůz ztratil kontrolu, dostal smyk, byl vymrštěn mimo trať ve vlásence a poté Nickův Sauber ve velké rychlosti narazil do přední části vozu Takuma Sato a převodovka prorazila boční ochranu Jordana . [1] [2] K havárii kokpitu došlo těsně pod pravým kolenem japonského jezdce. Nick Heidfeld opustil vůz téměř okamžitě a Takuma Sato se nedokázal sám dostat z kokpitu a byl následně evakuován lékařským vrtulníkem. I přes závažnost nehody vyšetření odhalilo, že japonský jezdec má pouze silnou pohmožděninu měkkých tkání pravého stehna. [3]

V posledním kole dostal vedoucí Rubens Barrichello z boxů týmu Ferrari příkaz nechat projet Michaela Schumachera , aby Němec získal maximální počet bodů pro mistrovský titul. Barrichello o tomto taktickém manévru s týmem diskutoval posledních 10 kol a souhlasil s jeho provedením až poté, co dostal od týmu přímé výhrůžky ukončením spolupráce ihned po dokončení stávající smlouvy, bez možnosti podepsání nové. Na cílové čáře Barrichello zpomalil, aby nechal Schumachera jet dopředu. Michael také zpomalil, ale stále sledoval pořadí týmu a předjel Rubense.

Během slavnostního předávání cen, které se konalo za ohlušujícího pískotu fanoušků, se Schumacher postavil na druhý stupínek na pódiu a předal pohár za vítězství v Barrichello Grand Prix.

Po závodě

Skandál kolem závodu vyvolal soudní proces ze strany FIA. Soudci federace však nenašli pravidlo, které by zakazovalo týmovou taktiku . Jediným proviněním, za které se Ferrari zodpovídalo, bylo ušlechtilé gesto Schumachera, který postavil Barrichella na první schod a dal mu svůj pohár. Za toto formální porušení předpisů byli jezdci i tým pokutováni 1 milionem dolarů.

Ihned poté byla do pravidel zavedena klauzule, ve které bylo vedoucím týmů přísně zakázáno nařídit jezdcům prohrát závod. (Toto pravidlo bylo například použito k diskvalifikaci vedení týmu Renault za podvod při Velké ceně Singapuru 2008 ). Toto pravidlo bylo zrušeno po Grand Prix Německa 2010 .

Výsledky

Závod

1 Potrestán trestem „projíždění boxovou uličkou“ za zahájení kolize s Heinzem-Haraldem Frentzenem .
2 Potrestán trestem „projíždění boxovou uličkou“ za ignorování modrých vlajek.

Poznámky

1. ↑ Takuma Sato měl těžkou nehodu , f1news.ru  (12. května 2002). Archivováno z originálu 24. června 2009. Staženo 3. listopadu 2011.
2. ↑ Takuma Sato: "Pamatuji si nehodu do nejmenších detailů" , f1news.ru  (13. května 2002). Archivováno z originálu 24. června 2009. Staženo 3. listopadu 2011.
3. ↑ Takuma Sato stráví noc v nemocnici v Grazu , f1news.ru  (12. května 2002). Archivováno z originálu 24. června 2009. Staženo 3. listopadu 2011.