Zanardi, Alessandro

Stabilní verze byla zkontrolována 26. června 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
Alessandro Zanardi
Alessandro Zanardi
Datum narození 23. října 1966 (56 let)( 1966-10-23 )
Místo narození Castel Maggiore
Státní občanství Itálie
obsazení Řidič závodního auta,
cyklista
Otec dino
Matka Anna
Manžel Daniella
Děti Nicolo (syn)
Ocenění a ceny
Rytířský velkokříž Řádu za zásluhy Italské republiky
webová stránka alex-zanardi.com (  italsky)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Alessandro Zanardi [1] ( Ital:  Alessandro Zanardi ; narozen 23. října 1966 , Castel Maggiore , Itálie ) je italský sportovec a televizní moderátor . Bývalý jezdec Formule 1, dvojnásobný šampion seriálu automobilových závodů CART (1997, 1998), čtyřnásobný šampion letních paralympijských her 2012 a 2016 .

Dne 19. června 2020 při tréninku na ručním kole utrpěl vážnou nehodu nákladního auta [2] , byl převezen do nemocnice, kde byl operován a uveden do umělého kómatu [3] .

Sportovní kariéra

Začátek

Zanardi začal s motokárami ve 13 letech a později závodil v italské Formuli 3 . V roce 1991 debutoval v mezinárodním šampionátu Formule 3000 , vyhrál dva závody a stal se vicemistrem.

Debut ve Formuli 1

Na konci roku 1991 strávil Zanardi dva závody pro tým Jordan ve Formuli 1 a stal se jedním z nahrazení Bertranda Gachota , který byl zatčen za rvačku . Nezískali ani bod a v obou případech skončili devátí. Následující rok byl Zanardi testovacím pilotem pro Minardi a zúčastnil se tří etap (místo zraněného Christiana Fittipaldiho ), ale ve dvou z nich se ani nekvalifikoval a ve třetí odstoupil.

Pro sezónu 1993 podepsal smlouvu s týmem Lotus . Ve druhém závodě získal svůj jediný bod a v závodě v Brazílii skončil šestý . Při Velké ceně Belgie měl v tréninku těžkou nehodu a vynechal závěr sezony. V roce 1994 , Zanardi nahradil Pedro Lamy , ale hrál uboze, končit období bez jediného bodu. Lotus nakonec zkrachoval v zimě 1995. Zanardi pro sebe nenašel nové místo a šampionát opustil.

KOŠÍK

V roce 1996 Zanardi, díky zprostředkování designéra Maurice Nunna, získal místo v úspěšném týmu Chip Ganassi Racing CART . Ve druhém závodě startoval z pole pole a ve své debutové sezóně vyhrál tři velké ceny. Rok 1996 skončil na třetím místě, na druhém místě v bodech s Michaelem Andrettim a prohrál s šampionem, jeho partnerem Jimmym Wasserem . Také obdržel ocenění Nováček roku .

Vyhrál šampionáty 1997 a 1998 s dvanácti vítězstvími.

Návrat do Formule 1

Následující rok dostal nabídku od Williamse . Chip Ganassi a Frank Williams provedli jakousi výměnu: Williams propustil svého testovacího pilota Juana Pabla Montoyu do Ameriky a na oplátku získal právo podepsat smlouvu se Zanardi. Ital byl ale jednoznačně horší než jeho parťák  Ralf Schumacher a nezískal ani bod. Navíc Williams z roku 1999 , vybavený motory Supertec , nebyl dostatečně rychlý a velmi nespolehlivý. Williams po prvním roce spolupráce ukončil smlouvu a zaplatil penále. Protože se Montoya, který se do té doby stal šampionem CART, podle podmínek smlouvy s Ganassim, nemohl okamžitě vrátit do formule, místo partnera Ralfa Schumachera v sezóně 2000 zaujal Angličan Jenson Button .

Návrat do KOŠÍKU

Zanardi se vrátil do CART a podepsal smlouvu s Mo Nunnem, který v té době opustil post technického ředitele Ganassi a založil vlastní tým. Reynardovy vozy Mo Nunn Racing nebyly příliš rychlé: ten rok tým přišel o dodavatele motorů v Mercedesu a musel použít slabší Hondu .

15. září 2001 v závodě na Lausitzringu v Německu měl Zanardi těžkou nehodu. Poté, co opustil trať po zastávce v boxech, zrychlil příliš brzy na studených pneumatikách a ztratil kontrolu. Jeho auto přejelo přes silnici. V další vteřině do něj narazil vůz Kanaďana Alexe Taglianiho . Reynard rozpůlil Itala. Lékaři byli nuceni později amputovat obě nohy až po kolena. Ale na konci roku byl Zanardi na nohou a používal speciální protézy.

V roce 2003, před závodem CART na Lausitzringu, odjel Zanardi na speciálně upraveném voze zbývajících třináct kol svého závodu od roku 2001.

Touring

Po absolvování rehabilitačního programu se Zanardi vrátil k závodění se speciálně vybavenými manuálními vozy. V roce 2003 debutoval v evropském šampionátu cestovních vozů (ETCC) [4] a od roku 2004 zde začal neustále vystupovat jako bojový pilot. V roce 2005 se přestěhoval do WTCC .

V listopadu 2006 provedl testy a předváděcí závody s vozem BMW F1 Formule 1 . [5]

V roce 2014 se zúčastnil Blancpain Sprint Series s BMW Z4 GT3 jako součást týmu ROAL Motorsport .

Dne 16. října 2016 po roční pauze opět usedl za volant a promluvil na závěrečném kole italského šampionátu GT ve třídě Super GT3 v Mugellu a zvítězil. [6]

paralympijské hry

V listopadu 2011 vyhrál Zanardi prestižní New York City Marathon ve třídě handbike. V březnu 2012 byl potvrzen jako účastník paralympijských her 2012 [7] . 5. září 2012 získal zlatou medaili na vzdálenost 16 km [8] . 7. září 2012 získal druhé zlato na vzdálenosti 64 km.

Ve věku 49 let se zúčastnil paralympijských her 2016. 14. září získal zlato na 20 km vzdálenosti a stal se trojnásobným paralympijským vítězem. 16. září získal další zlato ve štafetě.

Televize

Na italském televizním kanálu Rai 3 moderuje talk show „E se domani“ („A když zítra“). Talk show je věnována vědě a technice budoucnosti.

Rodina

V roce 1996 se oženil s Danielou Manni, 7. září 1998 se jim narodil syn Nicolo [9] .

Statistika výsledků

Kontingenční tabulka

Výsledek
Sezóna Série tým Závod PP před naším letopočtem vítězství Brýle Poz.
1988 Italská F3 Coperchini 9 0 0 0 2 16
1989 Italská F3 Erre 3 Racing jedenáct 2 n/a 0 13 7
1989 Eurocup F3 jeden 0 0 0 7
1989 Velká cena Monaka F3 jeden 0 0 0 NF
1989 Velká cena Macaa F3 Intersport Racing jeden 0 0 0 NF
1989 Mezinárodní F3000 Automobilový BVM jeden 0 0 0 0 NK
1990 Italská F3 Tým RC Motorsport jedenáct jeden n/a 2 35 2
1990 Eurocup F3 jeden 0 0 jeden 1
1989 Velká cena Monaka F3 jeden jeden 0 0 NF
1990 Velká cena Macaa F3 jeden 0 0 0 7
1991 Mezinárodní F3000 Il Barone Rampante deset 3 3 2 42 2
1991 Formule 1 Jordánsko F1 3 0 0 0 0 NK
Footwork F1 zkušební pilot
1992 Německý pohár Porsche Carrera Porsche AG jeden 0 0 0 0 NK
1992 Italské Super Touring n/a n/a n/a n/a n/a 6 21
1992 Formule 1 Minardi F1 jeden 0 0 0 0 NK
Benetton F1 zkušební pilot
1993 Formule 1 Tým Lotus jedenáct 0 0 0 jeden 20
Benetton F1 zkušební pilot
1994 Formule 1 Tým Lotus deset 0 0 0 0 NK
Tým Lotus zkušební pilot
1995 Řada BPR Global GT Lotus Racing 2 0 0 0 28 63
1996 indycar Chip Ganassi Racing 16 6 6 3 132 2
1997 VOZÍK Chip Ganassi Racing 16 čtyři 6 5 195 1
1997 IROC n/a 3 3 n/a 0 17 12
1998 VOZÍK Chip Ganassi Racing 19 0 5 7 285 1
1999 Formule 1 Williams F1 16 0 0 0 0 NK
2001 VOZÍK Po Nunn Racing patnáct 0 jeden 0 24 23
2003 ETCC BMW Team Itálie-Španělsko 2 0 0 0 0 NK
2004 ETCC BMW Team Itálie-Španělsko 17 0 0 0 osm 14
2005 WTCC BMW Team Itálie-Španělsko 17 0 0 jeden 35 10
2005 ETCC ( třída Super 2000 ) BMW tým Itálie deset 3 6 osm 91 3
2005 Italské Super Touring BMW tým Itálie 2 jeden 0 jeden 12 1
2006 WTCC BMW Team Itálie-Španělsko dvacet 0 jeden jeden 26 11
2006 ETCC ( třída Super 2000 ) BMW tým Itálie 2 jeden 0 0 5 7
2006 Italské Super Touring BMW tým Itálie čtyři čtyři jeden čtyři 46 5
2007 WTCC BMW Team Itálie-Španělsko 21 0 2 0 čtrnáct 15
2008 WTCC BMW Team Itálie-Španělsko 24 jeden jeden jeden 36 13
2009 WTCC BMW Team Itálie-Španělsko 23 0 0 jeden 31 12

Výsledky závodů formulí

Mezinárodní Formule 3000
Výsledek
Sezóna tým Podvozek Motor jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset Brýle Místo
1989 Automobilový BVM Reynard Judd - - - - - - - - -
DJ
16
0 NK
1991 Il Barone Rampante Reynard Mugen Honda
Val
1

PAU
NF

SPJ2
_

HRNEK
1

AEP
NF

HOC
4

BRH
2

SPA
2

BUG
NF

NAG
2
42 2

Pole start je tučně, nejrychlejší kolo závodu je kurzívou.

Formule 1
Sezóna tým Podvozek Motor W jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 Místo Brýle
1991 Jordán Jordánsko 191 Ford V8 G COE
ARB
SAN
PO
UMĚT
MEK
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
ISP
9
YaPO
Skhod
ABC
9
NK 0
1992 Minardi Minardi M192 Lamborghini V12 G YUZHN
MEK
ARB
COI
SAN
PO
UMĚT
FRA
VEL
NKV
GER
Ústup
VEN
NKV
BEL
ITA
POR
JPO
ABC
NK 0
1993 lotus Lotus 107B Ford V8 G JUZHN
Skhod
PODPRSENKA
6
8 EUR
NE
Odjezd
ISP
14
PO
7
CH
11
Odjezd FRA
VEL
sestup
GER
Ústup
VEN
Sestup
BEL
NS
ITA
POR
JPO
ABC
dvacet jeden
1994 lotus Lotus 107C Mugen Honda V10 G ARB
KLID
SAN
PO
ISP
9
CH
15
NK 0
Lotus 109 Odjezd FRA
VEL
sestup
GER
Ústup
WEN
13
BEL
ITA
Skhod
POR
16 EUR
YAPO
13
ABC
Odjezd
1999 Williams Williams FW21 Supertec V10 B ABC
Odjezd
PODPRSENKA
Odjezd
SAN
11
PO
8
ISP
Skhod
Sestup KAN
Odjezd FRA
VEL
11
AVT
Odjezd
GER
Ústup
VEN
Sestup
BEL
8
ITA
7
EUR
Odchod do důchodu
MAZ
10
YaPO
Skhod
NK 0
KOŠÍK
Výsledek
Sezóna tým Podvozek Motor jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 osmnáct 19 dvacet Brýle Místo
1996 Ganassi Reynard Honda
MIA
24

Rio
4

SUR
21

LBH
24

NAZ
13

MIC
17

MIL
13

DET
11

POR
1

CLE
2

TOR2
_

MIC
21

MID
1

ROA
3

Van
26

MAS
1
132 3
1997 Ganassi Reynard Honda
MIA
7

SUR
4

LBH
1

NAZ
11

Rio
4

GAT
4

MIL
13

DET
26

POR
11

CLE
1

TOR2
_

MIC
1

MID
1

ROA
1

Van
4

MAS
3
- 195 jeden
1998 Ganassi Reynard Honda
MIA
3

STK
23

LBH
1

Naz
2

Rio
2

GAT
1

MIL
8

DET
1

POR
1

CLE
1

TOR
1

MIC
3

PŮL
12

ROA
2

Van
4

MAS
2

HOU
2

SUR
1

CAL
3
285 jeden
2001 Nunn Reynard Honda
PO
24

LBH
26

NAZ
20

STK
7

MIL
11

DET
24

POR
26

CLE
13

TOR
4

MIC
20

CHI
9

PŮL
19

ROA
13

Van
24

GER20
_
- - - - - 24 23

Pole start je tučně, nejrychlejší kolo závodu je kurzívou.

Automobilové závody

WTCC
Výsledek
Sezóna tým Auto jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 Brýle Poz.
2005 BMW Team Itálie-Španělsko BMW 320i
IT1
10

FR1
15

GB1
23

SM18
_

ME1
13
-
DE1
8

ÚT
1 6

ES18
_

MA1
13
36 10

IT27
_

FR2
25
-
SM26
_

ME2
NF
-
DE2
1

ÚT2
3

ES25
_

MA24
_
2006 BMW Team Itálie-Španělsko BMW 320si
IT1
7

FR1
14

GB1
10

DE1
24

BR1
10

ME1
17

CZ1
2

ÚT1
1

ES1
15

MA1
23
26 11

IT2
23

FR2
NF

GB2
9

DE2
13

BR2
3

ME2
NF

CZ2
22

ÚT
2 9

ES217
_

MA29
_
2007 BMW Team Itálie-Španělsko BMW 320si
BR17
_

NL1
12

ES1
NF

FR1
NF

CZ1
3

PT1
16

SV1
20

DE1
NF

GB1
15

IT1
13

MA1
10
čtrnáct 15

BR26
_

NL2
11
-
FR29
_

CZ1
20

PT2
15

SV2
15

DE2
15

GB2
NF

IT26
_

MA2
NF
2008 BMW Team Itálie-Španělsko BMW 320si
BR1
15

ME1
15

ES1
12

FR1
12

CZ1
1

PT1
20

GB1
4

DE1
12

EU1
12

IT1
8

JA1
13

MA1
23
36 13

BR2
11

ME2
11

ES2
18

FR2
11

CZ2
2

PT2
13

GB2
3

DE2
19

EU2
9

IT27
_

JA2
NF

MA25
_
2009 BMW Team Itálie-Španělsko BMW 320si
BR1
10

ME1
13

MR1
NF

FR1
NC

ES1
12

CZ1
1

PT1
12

GB1
12

DE1
17

IT1
4

JA1
15

MA19
_
31 12

BR2
14

ME26
_
-
FR25
_

ES25
_

CZ2
NF

PT2
10

GB2
12

DE2
NF

IT2
4

JA2
17

MA29
_

Pole start je tučně, nejrychlejší kolo závodu je kurzívou.

Viz také

Poznámky

  1. Také známý jako Alex Zanardi během jeho vystoupení v seriálu CART . V ruskojazyčných zdrojích existuje také transkripční varianta Alessandra Zanardiho (která je formálně nesprávná).
  2. Zanardi v nemocnici po nehodě, ve velmi vážném stavu (19. června 2020). Získáno 21. června 2020. Archivováno z originálu dne 22. června 2020.
  3. Scoletta: Stabilita Zanardi je uklidňující (21. června 2020). Získáno 21. června 2020. Archivováno z originálu dne 22. června 2020.
  4. Alex Zanardi opět usedá za volant (nepřístupný odkaz) . Získáno 29. července 2009. Archivováno z originálu dne 25. března 2013. 
  5. Zanardi se vrací do formule 1 . Získáno 25. října 2016. Archivováno z originálu 25. října 2016.
  6. Zanardi se triumfálně vrátil k závodění a vyhrál . Získáno 25. října 2016. Archivováno z originálu 25. října 2016.
  7. Alex Zanardi potvrzen jako italský člen na paralympiádě v Londýně 2012 . Získáno 14. března 2012. Archivováno z originálu 17. března 2012.
  8. Alex Zanardi vyhrál zlato na paralympijských hrách Archivováno 6. září 2012 na Wayback Machine , f1news.ru
  9. Životopis Alessandra Zanardiho

Odkazy