Seznam hasičských lodí ruského císařského námořnictva

Seznam zahrnuje lodě , které byly na seznamech lodí ruské imperiální flotily jako hasičské .

Branders (z nizozemského.  značka  - oheň) byly lodě naložené hořlavými nebo výbušnými látkami , jako je ledek , síra , sudy s pryskyřicí. Současně byly boky , paluby a lanoví těchto lodí polity a napuštěny hořlavou kapalinou pro rychlé šíření plamenů. Tato plavidla byla určena ke zničení nepřátelských cílů přímým kontaktem s ním a dalším žhářstvím. Háky a tyče byly zavěšeny na čeleň a zábradlí požárních lodí , aby se střetly s nepřátelskými loděmi .. Často byly takové lodě poslány po větru směrem k nepříteli a posádka je opustila poté, co je zapálila. Během období nepřátelství nebo pro určité operace mohly být zastaralé lodě přeměněny na požární lodě, například ke zničení turecké flotily v zálivu Chesme byly 4 staré řecké feluky den před operací přeměněny na požární lodě [comm. 1] [1] .

V rámci ruského císařského námořnictva byly lodě tohoto typu používány od konce 17. století do poloviny 19. století [2] .

Legenda

Seznam plavidel je rozdělen do sekcí podle flotil a flotil, v sekcích jsou plavidla uvedena v pořadí zařazení do flotily v rámci jednoho roku - abecedně. Odkazy na zdroje informací pro každý řádek tabulek seznamu a komentáře k odpovídajícím řádkům jsou seskupeny a umístěny ve sloupci Poznámky .

Stůl:

Řazení lze provádět podle libovolného z vybraných sloupců tabulek, kromě sloupců Servisní historie a Poznámky .

Hasičské lodě Baltské flotily

V této části jsou uvedeny hasičské lodě, které byly součástí ruské Baltské flotily.

název Nebo. Velikost Návrh Loděnice V. Př. Servisní historie Poznámka.
Vesuv n/a 19,8 x 5,7 2.6 loděnice Syas 1705
[komunik. 2] 		n/a Zúčastnili se Velké severní války , včetně odrazení útoků švédské eskadry na Kronshlot v létě 1705. [3] [4] [5]
Etna n/a 1705
[komunik. 3] 		n/a [3] [4] [5]
Krokodýl 4
[comm. čtyři] 		19,8 x 5,2 n/a loděnice v řadě Selitsky 1707
[comm. 5] 		n/a Zúčastnil se severní války. V letech 1707 až 1709 stál v Petrohradě av roce 1710 se zúčastnil ledového tažení flotily do Vyborgu . [4] [6]
Flam
[comm. 6] 		n/a Zúčastnil se severní války. V roce 1707 šel do Kronšlotu a do Krasnaja Gorka a v roce 1710 se zúčastnil ledového tažení flotily do Vyborgu. [4] [7]
Fur
[comm. 7] 		n/a Zúčastnil se severní války. V roce 1707 odešel do Kronšlotu a do Krasnaja Gorka. [4] [7]
Egel
[comm. osm] 		n/a Zúčastnil se severní války. Od roku 1707 do roku 1709 byl v Petrohradě a v roce 1710 se zúčastnil ledového tažení flotily do Vyborgu. [4] [7]
Dny Informace o výzbroji a provedení lodí, místě a době jejich stavby a přesné době jejich přítomnosti ve flotile se nedochovaly. Informace o plavbách lodí se nedochovaly. [čtyři]
Stramboli [čtyři]
Dorpat 28/24 26 x 6,2 2.7 Loděnice Olonets 1710
[comm. 9] 		n/a Informace o plavbách lodí jako požárních lodí se nedochovaly. [8] [9]
Triumf n/a [8] [9] [10]
Křídlo de femme n/a [8] [11] [12]
Armont padesáti 34,3 x 9,2 4.1 Informace o místě stavby plavidla se nedochovaly. 1734
[comm. deset] 		1747 V roce 1734 se zúčastnil akcí flotily u Gdaňsku . V roce 1735 sloužil k přepravě potravin z Rigy do Kronštadtu . V roce 1747 byl rozebrán. [8] [13] [14]
Mitau 32 37 x 9,5 4.6 Petrohradská admirality 1741
[comm. jedenáct] 		1747 Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1741-1743, včetně křižování a potyčky se švédským loďstvem v Gangutu . Na konci služby byla demontována. [8] [15] [16]
diamant třicet Informace o provedení lodí a místech jejich stavby se nedochovaly. 1741
[comm. 12] 		1746 Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1741-1743, včetně křižování. V roce 1745 se vydal na praktické plavby do Finského zálivu . Na konci služby byla demontována. [8] [17]
Mitau Informace o výzbroji a konstrukci lodí se nedochovaly. loděnice Solombala 1747 1759 V letech 1748, 1750, 1754 a 1755 sloužil pro poštovní komunikaci mezi Kronštadtem a Gdaňskem a v letech 1752 a 1753 mezi Kronštadtem a Lübeckem . Zúčastnil se sedmileté války , včetně blokády pruského pobřeží a křižování. Na konci služby byla demontována. [18] [4]
Selafail 32 36 x 9,6 4.3 1758
[komunik. 13] 		1760 Zúčastnil se sedmileté války. V roce 1760 byl rozebrán v Kronštadtu. [8] [19]
zabijácká velryba Chybí informace o výzbroji, konstrukci lodí a místech, kde byly postaveny. 1788
[comm. čtrnáct] 		1790 Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1788-1790, včetně bitvy u Revalu a křižování. 14. června  ( 25 )  1790 jej silný vítr vytrhl z kotvy a odnesl do švédského loďstva, kde jej zajali Švédové. [20] [21]
Naviják 1788
[comm. čtrnáct] 		n/a Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1788-1790, včetně bitev o Reval a Vyborg , a také křižování. [20] [21]

Hasičské lodě Černomořské flotily

Sekce uvádí hasičské lodě, které byly součástí ruské černomořské flotily . Informace o místech stavby a dělostřeleckých zbraních těchto firewallů se nedochovaly.

název Velikost Návrh V. Př. Servisní historie Poznámka.
Č.1 Informace o konstrukci lodí se nedochovaly. 1790
[komunik. patnáct] 		1792 Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1787-1791, včetně toho, že byl v záloze v bitvě u Kerče a bitvě u mysu Tendra . V roce 1790 byl také v Sevastopolu chránit přístav. 5. dubna  1792 havaroval  v Sulinském rameni . [20] [22]
č. 2 n/a Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1787-1791. V roce 1790 byl také v Sevastopolu chránit přístav. [dvacet]
číslo 3 n/a Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1787-1791 a byl také v záloze během bitvy u Kerče, bitev u mysů Tendra a Kaliakra . [dvacet]
Narození Panny Marie 25,8x7 čtyři 1806
[comm. 16] 		1812 Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1806-1812, včetně přepadení a zajetí Anapy , stejně jako akcí flotily u Trebizondu . V roce 1808 stál v Sevastopolu a v letech 1809 až 1812 se každoročně plavil do Černého moře . [dvacet]
Nicholas
[komunik. 17] 		Informace o provedení plavidla se nedochovaly. 1807
[comm. osmnáct] 		n/a Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1806-1812, včetně akcí flotily u Trebizondu. V letech 1808 a 1809 byl v Sevastopolu, v letech 1811 až 1816 sloužil na stejném místě. [23] [24]

Fireships of the Azov Flotilla

Sekce uvádí hasičské lodě, které byly součástí Azovské flotily Ruska . První čtyři firewally flotily byly postaveny v letech 1695-1696 pro kampaň Azov . Konstrukčně se tyto lodě nelišily od galér, které se v té době stavěly v loděnici Preobraženskaja, byly vybaveny dvěma stěžněmi se šikmými plachetními zbraněmi a 13 páry vesel. Hasičské lodě neměly svá vlastní jména a byly uvedeny v seznamech lodí flotily podle jmen svých prvních velitelů.

název Nebo. Velikost Návrh Loděnice V. Př. Servisní historie Poznámka.
princ Čerkaskij 2 Informace o konstrukci lodí se nedochovaly. Preobraženská loděnice 1696 n/a Zúčastnili se druhé azovské kampaně v roce 1696, mimo jiné se jako součást oddílu Shautbenacht B. E. de Losier účastnili blokády pevnosti. [1] [25] [26]
princ Veliko-Gagin 3 n/a [1] [25] [26]
kníže Lobanov-Rostovský Informace o výzbroji a konstrukci lodí se nedochovaly. n/a [1] [25] [26]
Kapitán Leontiev n/a [1] [25] [26]
Vulcanus
[comm. 19] 		6 21,4 x 6,4 2.9 Voroněžská loděnice
[comm. dvacet] 		1702 1710 V roce 1704 se přestěhoval do Ustye. Demontován u Tavrova na konci služby . [1] [25]
Sulemander
[komunik. 19] 		V roce 1704 se přestěhoval do Ustye. Demontováno v Trushkino na konci služby . [1] [25]
Phoenix
[comm. 21] 		Informace o výzbroji a konstrukci lodí se nedochovaly. Khoperská loděnice 1704 1709 V roce 1704 se přestěhoval do Azova, kde byl na konci své služby rozebrán. [1] [25]
2 nejmenované hasičské lodě
[comm. 21] 		n/a V roce 1704 se přestěhovali do Azova. [1] [25]

Poznámky

Komentáře

  1. ↑ Ohnivé lodě kapitánů Dugdale, Gagarin, Mekenzie a Ilyin . První dvě byly potopeny nepřítelem, druhé dvě byly použity k podkopání tureckých lodí.
  2. ↑ Přestavěno z fregaty č. 2, postavené v roce 1702.
  3. ↑ Přestavěno z fregaty č. 1, postavené v roce 1702.
  4. ↑ Tříliberní zbraně.
  5. ↑ Byly postaveny jako shnyavs , ale po spuštění byly přeměněny na požární lodě. Všechna plavidla byla postavena podle stejného projektu, typu Crocodile.
  6. ↑ od něj.  Plamen  - Plamen.
  7. ↑ od něj.  Feuer  - Oheň.
  8. ↑ od něj.  Igel  - Ježek.
  9. ↑ Přestavěno ze stejnojmenné fregaty , postavené v roce 1704.
  10. ↑ Přestavěno ze stejnojmenné lodi , zakoupené v roce 1713.
  11. ↑ Přestavěno ze stejnojmenné fregaty, postavené v roce 1733.
  12. ↑ Přestavěno z fregaty stejného jména, ukořistěné z Francie v roce 1734.
  13. ↑ Přestavěno ze stejnojmenné fregaty, postavené v roce 1746.
  14. ↑ 1 2 Převedeno z dopravy.
  15. ↑ Převedeno z přepravních lodí.
  16. ↑ Převedeno ze stejnojmenného transportu.
  17. ↑ Nebo „Svatý Mikuláš“.
  18. ↑ Zajato z Turecka poblíž pevnosti Anapa.
  19. ↑ 1 2 Fireships "Vulcanus" a "Sulemander" byly postaveny podle stejného projektu, typu "Vulcanus".
  20. ↑ Lodní mistři A. Arianov a A. Kornilisen.
  21. ↑ 1 2 Fireship "Phoenix" a 2 bezejmenné hasičské lodě byly postaveny podle stejného projektu, typu "Phoenix".

Odkazy na zdroje

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Chernyshev, 2002 , str. 196.
  2. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 196-200.
  3. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , str. 197-198.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , str. 276-277.
  5. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , str. 64.
  6. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 198.
  7. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 198-199.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 2002 , str. 200
  9. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , str. 183.
  10. ↑ Širokorad, 2007 , s. 66.
  11. ↑ Chernyshev, 1997 , str. 183-184.
  12. ↑ Širokorad, 2007 , s. 67.
  13. ↑ Chernyshev, 1997 , str. 174.
  14. ↑ Širokorad, 2007 , s. 6.
  15. ↑ Chernyshev, 1997 , str. 190.
  16. ↑ Širokorad, 2007 , s. 71.
  17. ↑ Chernyshev, 1997 , str. 279.
  18. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 197.
  19. ↑ Chernyshev, 1997 , str. 191.
  20. ↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 2002 , str. 199.
  21. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , str. 259.
  22. ↑ Sokolov, 1855 , str. 39.
  23. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 199-200.
  24. ↑ Veselago, 1872 , str. 756.
  25. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago, 1872 , str. 568-569.
  26. ↑ 1 2 3 4 Elagin, 1864 , str. 21.

Literatura