X-29 | |
---|---|
Index GRAU 9M721 , kód NATO AS-14 Kedge | |
střela Kh-29L | |
Typ | střela vzduch-země |
Postavení | ve službě |
Vývojář | NPO Molniya , NPO Vympel |
Roky vývoje | 1970 - 1980 |
Přijetí | 1980 |
Výrobce | Vlajka |
Jednotková cena | ₽ 18 milionů 459 tisíc (2019) 1 $ = 65,5 rublů [1] . zpráva rbc.ru |
Roky provozu | 1980 - naše doba |
Hlavní operátoři |
Sovětské letectvo Ruské letectvo |
Ostatní operátoři | |
Modifikace |
Kh-29L Kh- 29T Kh-29TE |
↓Všechny specifikace | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
X-29 ( VVS UV index - 9-A-721 , podle klasifikace amerického ministerstva obrany NATO AS-14 Kedge ( ruská stop-anchor )) je sovětský / ruský vysoce přesný vzduch -země krátký střela vzduch -země dosahu . Navrženo k ničení odolných cílů, jako jsou železobetonové konstrukce, mosty , betonové přistávací dráhy , lodě s výtlakem až 10 000 tun a ponorky vynořené na hladině .
Na vývoji se podílelo několik sovětských experimentálních konstrukčních kanceláří - NPO Molniya a NPO Vympel . Přijato v roce 1980 . V současné době je vyráběn a modernizován společností Tactical Missiles Corporation .
Je to nejběžnější střela této třídy na letadlech sovětské / ruské výroby [2] .
Vysoce přesná střela Kh-23 , která byla uvedena do provozu v roce 1970, měla nedostatečnou hlavici a byla neúčinná proti vysoce chráněným nepřátelským cílům, jako jsou bunkry , bunkry , sklady atd., které byly přesyceny nepřátelskou frontovou obranou. [3] . Z tohoto důvodu, za účelem zvýšení bojových schopností útočného letounu nové generace z hlediska ničení vysoce chráněných bodových objektů potenciálního nepřítele v blízkosti frontové linie, byl v roce 1970 v SSSR zahájen vývoj nových vysoce přesných střel.
Rádiový povelový naváděcí systém použitý v těchto střelách výrazně omezoval manévr nosného letadla [4] ; v kombinaci s výskytem nových systémů protivzdušné obrany u potenciálního nepřítele tato okolnost určila vysoké nebezpečí pro letoun při použití této zbraně. [5] Rakety, které plně implementovaly princip „ vystřel a zapomeň “, osvobodily piloty od omezení po odpálení rakety, ale vyžadovaly vytvoření speciálních samonaváděcích hlavic . Vzhledem k tomu, že střely byly navrženy na krátký dosah, kdy je cíl pozorován vizuálně, nejslibnější se zdály být optické naváděcí hlavice – laserové a televizní. [6] Ve prospěch této volby byly i zpravodajské údaje o úspěšných výsledcích experimentů v tomto směru s potenciálním nepřítelem.
Velké rozměry televizní samonaváděcí hlavice neumožňovaly její umístění na bázi stávající střely Kh-23 a bylo zapotřebí zcela nové rodiny raketových zbraní. Laserová naváděcí hlava se ukázala být kompaktnější a bylo rozhodnuto ji sjednotit s lehčí rodinou střel Kh-25 . Velký průměr rakety umožňoval umístit do rakety třikrát větší průbojnou hlavici a také výkonný raketový motor, který zajišťoval vysokou rychlost rakety, která se setkala s cílem [3] .
Vývoj začal v Molniya design bureau pod vedením hlavního konstruktéra Matuše Ruvimoviče Bisnovata , ale vzhledem k pracovnímu vytížení design bureau s Buranským vesmírným programem bylo téma v roce 1976 převedeno do Vympel Design Bureau pod vedením Andrei Lyapina. . V roce 1981 byl generálním konstruktérem jmenován Gennadij Alexandrovič Sokolovskij a do závodu dorazila skupina specialistů z Molniya Design Bureau, kteří dříve pracovali na raketách Kh-29. Po rozpadu Sovětského svazu další modernizaci rakety provádí ruská korporace " Tactical Missiles " [ 7 ] .
Koncem 70. let byla raketa úspěšně testována a v roce 1980 byla přijata sovětskou armádou [3] .
V Sovětském svazu byla sériová výroba těchto střel organizována v Leningradské severní továrně a BAPO „ Iglim “ [8] . Po rozpadu SSSR zůstali výrobci součástí raket v různých zemích a další výroba raket byla zahájena v Rusku v Leningradské severní továrně.
Řada střel X-29 je modernizována a v současné době dochází k určitým změnám v designu. Vzhledem k tomu, že rakety jsou aktivně využívány, není otevřený přístup k informacím o některých detailech technického provedení jednotlivých komponent.
X-29 je modulární jednostupňová raketa na tuhá paliva , vyrobená podle „kachní“ aerodynamické konfigurace (kormidla před stabilizátory). Modifikace se liší pouze v naváděcích systémech . Tělo rakety se skládá z pěti oddílů: naváděcí hlavice, řídícího prostoru, hlavice, motoru a ocasní jednotky [3] .
Raketový motor - PRD-280 - jednorežimový raketový motor na tuhá paliva. Vypuštěno s určitým zpožděním po oddělení rakety, aby se předešlo poškození nosného letadla výbuchem. Motor vyvine tah asi 228 kN a běží 3,2 - 6,2 sekundy [9] , poskytuje raketové zrychlení s přetížením 3,5 g a další rychlost asi 220 m/s (800 km/h).
Odklon a sklon jsou řízeny příďovými kormidly . Vysoké rychlosti a nutnost vysoké přesnosti zásahu si vyžádaly dodatečnou instalaci destabilizátorů před kormidla. Řízení náklonu je prováděno stabilizátory na zadní straně křídel střely.
Energii dodává ampulová elektrická baterie s elektromechanickým AC měničem ; výdrž baterie - 40 sekund , což překračuje dobu letu rakety na maximální dolet. Na zadní části rakety je umístěn sledovač .
Střela je vybavena zařízením proti odražení , které zlepšuje její výkon při útocích na cíle v tupém úhlu (což je typické pro dálkové starty z malých výšek) [3] . Nastavení pojistky pro kontakt nebo zpožděnou akci provádí pilot bezprostředně před odpálením rakety. Kontaktní akce pojistky je určena k ničení trojrozměrných konstrukcí, jako jsou mosty nebo silnice, a zpožděná akce je určena k ničení silně chráněných objektů. Kontaktní čidla zápalnice jsou umístěna na těle a na náběžné hraně křídla, jehož rozpětí je více než metr, což zaručuje správnou detonaci i při mírném vynechání [3] .
Hlavice rakety je pancéřová a vysoce výbušná , váží 317 kg, což je polovina startovací hmotnosti rakety. Jedná se o masivní sklo z tvrdé oceli, naplněné vysoce trhavinou . Hmotnost výbušniny je v tomto případě 116 kg [3] . Kombinace rychlosti více než dvojnásobné rychlosti zvuku a velmi těžké a odolné hlavice dodává hlavici vysokou průbojnou sílu. To vám umožní účinně ničit vysoce chráněné objekty, jako jsou betonové konstrukce nebo povrchové lodě. Před odpálením nákladu je raketa schopna prorazit přibližně 1 m betonu pokrytého 3 metry zeminy [9] . Při útoku na železobetonové dráhy opustí raketa trychtýř o průměru 12-15 a hloubce asi 6 metrů, což je na dlouhou dobu vyřadí z provozu [10] .
Raketa Kh-29 je modulární, což usnadňuje upgrade. Ve skutečnosti se úpravy liší pouze typem naváděcí hlavy.
"Produkt 63", označení NATO "Kedge-A". Modifikace střely vybavené laserovým naváděcím systémem 24N1 - stejně jako u menších střel ráže Kh-25 - to vedlo k charakteristickému "lahvovitému" tvaru střely - naváděcí hlavice má průměr jedna a půlkrát menší než samotná střela [3] . Spolu s modularitou konstrukce rakety to umožnilo sjednotit frontovou leteckou munici.
Cíl je osvětlen laserem a výsledný světlý bod rozptylu laserového záření je naváděcí hlavicí vnímán jako zdroj světla, na který míří. Optický filtr propouští pouze vlnové délky odpovídající vlnové délce osvětlovacího laseru, což zajišťuje vysokou stabilitu akvizice cíle. Obraz zachycený naváděcí hlavicí střely se vysílá na televizní obrazovce v kokpitu. V tomto případě je zadržení osvětlovacího paprsku zajištěno automatickým sledovacím systémem. [jedenáct]
Osvětlení cíle lze provádět jak speciálně navrženými laserovými osvětlovacími stanicemi typu Klen, Kaira a Searchlight, tak různými laserovými dálkoměry nebo osvětlovacími stanicemi ruské i zahraniční výroby. Při návrhu GOS byla použita technická řešení, která vylučují vliv laserových stanic jiných letadel skupiny. [jedenáct]
V závislosti na typu laserového osvětlovacího zařízení cíle volí autopilot střely režim útoku na cíl, aby zajistil nejlepší charakteristiky zásahu. Přednost se dává trajektoriím , při kterých střela dopadá na cíl téměř svisle a proráží silné stropy.
Navádění X-29L se provádí proporcionální metodou - tedy při míření na cíl s takovým předstihem, aby rychlost manévru střely (příčné přetížení střely) byla úměrná úhlové rychlosti rotace střely. zorná přímka, kterou měří sledovací koordinátor GOS [3] .
Dosah střely je dán možností získání cíle naváděcí hlavicí. V tomto případě hrají důležitou roli jak povětrnostní podmínky a průhlednost vzduchu , tak vlastnosti cílové osvětlovací laserové stanice . Maximální dolet X-29L je udáván na úrovni 8-10 km, nicméně jsou popsány případy úspěšného použití těchto střel z většího doletu. Chyba při střelbě na maximální dostřel nepřesahuje 5-7 metrů [3] .
"Produkt 64", označení NATO "Kedge-B". Modifikace rakety, vybavená televizní naváděcí hlavou "Tubus-2". Takový naváděcí systém je pasivní a zcela autonomní a implementuje princip „vystřel a zapomeň“ - ihned po odpálení rakety může letadlo opustit palebnou zónu. Naváděcí hlava se skládá z videokamery se systémem sledování cíle namontovaným na závěsu kardanu a výpočetní jednotky, která zajišťuje výběr cíle a paměť a vysílá řídicí signály do systému sledování a kormidel rakety.
Navádění se provádí podle kontrastního obrazu přijímaného televizní kamerou. V tomto případě lze využít jak obraz samotného objektu, tak kontrast světla a stínu, který za slunečného počasí umožňuje efektivně útočit na maskované cíle .
Rozlišení obrazu přijímaného TGSN "Tubus-2" je 625 řádků na 550 TV řádků. Úhel záběru v režimu hledání cíle je 12 x 16°. V tomto režimu musí pilot uvést přibližnou polohu cíle, poté se provede přechod ze širokého zorného pole do úzkého zorného pole 2,1 x 2,8° a konečné označení cíle [12] . Přitom na vzdálenost cca 5 km je rozlišení 0,39 × 0,3 m, což umožňuje vést cílenou palbu i na jednotlivá okna budov nebo střílny uliček .
Obraz cíle přijatý naváděcí hlavicí je vysílán na obrazovce televizního indikátoru v kokpitu. Hledání cíle může být prováděno autonomně pomocí naváděcí hlavice, ale pilot musí před startem potvrdit určení cíle.
Rozsah použití této střely je dán schopností zachytit cíl pomocí naváděcí hlavice a silně závisí na atmosférických podmínkách, výšce letu, kontrastu a velikosti cíle. Maximální dolet X-29T je 8-13 km [10] .
Zavedení televizní naváděcí hlavy umožnilo poněkud zlepšit přesnost zásahu. Kruhová pravděpodobná odchylka při odpálení ze vzdálenosti 4-5 km u střel Kh-29T je 2,2 metru (což je jedenapůlkrát méně než délka samotné střely).
Střely Kh-29T lze přitom používat pouze ve dne. Špatné počasí může také výrazně omezit použití těchto zbraní.
Výuková modifikace střel. Určeno pro testování použití leteckých vysoce přesných zbraní.
Vyznačuje se extrémně jasným červeno-oranžovým zbarvením, které usnadňuje sledování střely a natáčení videa, stejně jako vyhodnocování výsledků střelby a sběr úlomků trupu.
Pro zlepšení viditelnosti se také někdy používá šachovnicové zbarvení červené a oranžové - zejména toto zbarvení bylo použito při testování raketových zbraní Su- 24M [13]
Často jsou tyto střely předváděny na leteckých přehlídkách.
Střela X-29 je v současné době aktivně modernizována, takže se objevují nové modifikace s pokročilými schopnostmi:
Fazotron-NIIR navrhl verzi střely s autonomní aktivní koherentní radarovou naváděcí hlavicí. [deset]
X-29L | X-29T | Kh-29TE | |
---|---|---|---|
tovární index | položka 64 | položka 63T | |
rok adopce | 1980 | 1980 | |
GOS | poloaktivní laser 24H1 | pasivní televize "Tubus-2" | |
motor | jednorežimový raketový motor na tuhá paliva | ||
bojové vlastnosti | |||
minimální dolet, km | 2 | 3 | 3 |
maximální dostřel, km | 8-10 | 10-12 | 20–30 [17] |
Kruhová pravděpodobná odchylka , m | 3,5–4 [18] | 2.2 [18] | |
rychlost nosiče, km/h | 600-1250 | ||
minimální výška aplikace, km | 0,2 | ||
maximální výška aplikace, km | 5 [17] | 5 [17] | 10 [17] |
maximální rychlost letu, m/s | 720 [19] [20] | ||
průměrná rychlost letu, m/s | 250-350 | 250-350 | |
hmotnostní a rozměrové vlastnosti | |||
délka, mm | 3900 [17] | 3900 [17] | 3875 [17] |
průměr, mm | 380 [17] | 380 [17] | 380 [17] |
rozpětí křídel, mm | 1100 | 1100 | 1100 |
rozpětí kormidla, mm | 750 | 750 | 750 |
výchozí hmotnost, kg | 660 [17] | 680 | 690 [17] |
typ hlavice | vysoce výbušný průbojný | ||
hmotnost hlavice, kg | 317 | 317 | 317 |
výbušná hmotnost, kg | 116 | 116 | 116 |
rozměry přepravního kontejneru, m | 4,5 x 0,9 x 0,86 | 4,35 x 0,9 x 0,86 | |
hmotnost v odpalovacím kontejneru, kg | 1000 | 1030 | |
kompatibilita | |||
katapultové zařízení: | AKU-58, AKU-58-1, AKU-58AE [21] | ||
dopravci: | Su-17 , Su-24 , Su-25 , Su-27 , Su-34 , Su-27M [22] , Su-37 [23] , Su-35S , Su-39 , MiG-27 , MiG-29 , MiG-31 BM, MiG-35 , Mirage F-1 | ||
ekonomické ukazatele | |||
jednotková cena: | RUB 18 milionů 459 tisíc |
Střely rodiny Kh-29 jsou střely krátkého doletu a ke střelbě vyžadují vizuální kontakt s cílem. Na jedné straně to zaručuje správný výběr cíle, na druhé straně je nosný letoun nucen vstoupit do prostoru pokrytí nepřátelské PVO .
Algoritmus pro aplikaci všech modifikací střely je podobný: pilot nosného letadla určí polohu cíle, namíří na něj letový indikátor a podrží jej, dokud naváděcí hlavice střely nedosáhne stabilního zachycení cíle. Dále je vypuštěna raketa , po které může nosný letoun okamžitě opustit palebnou zónu. V případě použití střel s laserovým naváděcím systémem musí střelec (letoun z nosné lodi, jiný letoun nebo pozemní střelec) osvětlovat cíl laserem , dokud střela nezasáhne. V případě použití střel s televizní nebo radarovou naváděcí hlavicí to není vyžadováno [10] .
V závislosti na systémech protivzdušné obrany používaných nepřítelem se taktika použití raket liší. Pokud má nepřítel systémy protivzdušné obrany dlouhého a středního dosahu , pak se nosný letoun přibližuje k cíli v malých výškách s obklopujícím terénem, kde je obtížným cílem pro protiletadlové střely [24] . V tomto případě raketa řízená autopilotem udělá „ skluz “ – tedy pomocí rychlosti dané nosičem a vlastním raketovým motorem nabere výšku a zaujme pozici nad cílem [25] . Pokud má nepřítel pouze protiletadlové dělostřelectvo , systémy protivzdušné obrany krátkého dosahu a MANPADS , použije se odpálení střemhlavých raket. V tomto případě se letadlo přiblíží k cíli ve velké výšce, kde je nezranitelné při palbě ze země, a střemhlavě se ponoří do směru cíle. Pro snížení rychlosti střemhlavého letu se vyrábějí letecké brzdicí klapky. Jakmile pilot potvrdí stabilní zachycení cíle pomocí naváděcí hlavice , okamžitě zahájí a opustí ponor a opět stoupá do výšky. Start rakety z vodorovného letu ve velké výšce je možný, ale v praxi se používá jen zřídka [25] .
Jakmile střela nad cílem, přejde do režimu navádění a začne strmý skok . Sledovací koordinátor GOS udržuje cíl a autopilot rakety na základě úhlové rychlosti koordinátora vydává korekční signály do vzduchových kormidel [10] .
Střely X-29 byly aktivně používány v mnoha nedávných ozbrojených konfliktech, kde se ukázaly jako vysoce účinné.
Afghánská válka (1979-1989)K prvnímu bojovému použití střel Kh-29 sovětskými jednotkami došlo v dubnu 1987 v Afghánistánu . Ze dvou útočných letounů Su-25 , které pilotovali A.V. Rutsky a Vysockij, byly odpáleny 4 střely na sklady vysekané ve skalách [11] .
Okamžitě byla objevena " Achillova pata " této zbraně - závislost na povětrnostních podmínkách: kvůli hustému kouři dvě ze čtyř střel nezasáhly cíl. Také taktika používání vysoce přesných zbraní musela být vážně přepracována. Původně se předpokládalo, že celou škálu opatření pro použití X-29 provede jeden letoun. To se ale pro jednomístné útočné letouny Su-25 ukázalo jako nepoužitelné – jeden pilot si neporadil: musel letět s letounem pod nepřátelskou palbou a zároveň v krátkém čase detekovat cíl, nasměrovat střelu a zvýrazněte cíl před zásahem munice . Z podobného důvodu se ukázalo jako neúčinné schéma, ve kterém byla použita dvojice letadel, z nichž jedno zvýraznilo cíl a druhé zasáhlo. Nejúspěšnější byl nácvik použití střel za příznivého počasí za pomoci pozemních střelců, kteří dobře znali terén a dokázali ozařovat cíl laserem po nezbytně nutnou dobu a střela byla odpálena z útočného letounu ze vzdálenosti 4. -5 km při potápění pod úhlem cca 30° [3] .
Přijetím těchto opatření se střely ukázaly být natolik přesné, že umožnily poskytnout úzkou podporu vojákům v předních liniích, zejména zničit bunkry dushmanů . Velitel jedné z přistávacích rot popsal použití X-29 těmito slovy: „Přeletělo nad námi pár letadel a pak něco jasného vletělo do střílny mezi kameny a rozbilo krabici na trosky“ [11 ] . S příchodem těchto raket se základny, sklady, dílny a střelnice umístěné ve skalních jeskyních, které byly extrémně těžkým cílem pro dělostřelectvo a pěchotu, staly zranitelnými. Konvenční letecká munice takovýmto opevněním jen málo ublížila, protože i malá chyba znamenala zbytečný výbuch ve skále. Vysoce přesné střely zasahují přímo do vchodů do jeskyní a dokonce i do střílen bunkrů, takže přirozená ochrana je neúčinná. Použití střely X-29 proti takovým cílům bylo velmi efektivní - těžká pancéřová vysoce výbušná hlavice, která prorazila kámen, je vyhodila zevnitř [11] .
Poté, co bylo několik velitelství a Islámského výboru Dushmans zničeno raketami X-29 , uvědomili si vážnost nové zbraně. Začal skutečný hon na pozemní střelce – specializovaná vzduchem naváděná obrněná vozidla (BOMAN) založená na obrněných transportérech BTR - 70 dokonce musela být během přestávek nepřátelských akcí ukryta na leteckých základnách .
Celkem bylo během bojů v Afghánistánu podle Sukhoi Design Bureau odpáleno 139 vysoce přesných laserem naváděných střel [11] .
Íránsko-irácká válka (1980–1988)Během íránsko-irácké války použily irácké jednotky střely Kh-29 z letounů MiG-23BN a Mirage F-1 [26] ke zničení íránských letišť , ropných zařízení , mostů a přístavních zařízení [3] - obojí k vytvoření překážek pro akce. íránských ozbrojených sil a podkopat ekonomiku Íránu , který získával hlavní příjmy do rozpočtu z obchodu s ropou .
Zvláštní pozornost byla věnována zničení íránských ropných terminálů na pobřeží Perského zálivu . Konkrétně terminál na ostrově Kharg , který se nachází 225 km od hranic, byl na podzim roku 1985 napaden iráckými letadly 77krát . Neřízené rakety a volně padající bomby byly proti mocným strukturám protivzdušné obrany neúčinné , a tak iráčtí piloti přešli na použití vysoce přesných laserem naváděných střel – francouzských AS.30L a sovětských X-29L. K překonání prostředků protivzdušné obrany se " Mirages " přiblížily k ostrovu v malé výšce na vzdálenost asi 8-15 km, krátce se zvedly do vizuálního kontaktu s cílem, odpálily rakety a znovu se vydaly do malých výšek [24] .
Určení cíle při takových útocích bylo prováděno z letadla ve velké výšce a ve vzdálenosti od cíle, nepřístupné protivzdušné obraně objektu útoku. K navádění střel byl použit laserový zaměřovací kontejner francouzské výroby ATLIS , se kterým se dosah střel Kh-29L zvýšil na 15 km [8] .
Později pro takové útoky irácké síly adaptovaly protilodní střely Exocet s dosahem až 30 km [ 24] .
Čečenská válka (1994-1996) a (1999-2000)Střely X-29 (spolu s lehčími X-25 a řízenými pumami KAB-500 a KAB-1500 ) byly používány ve vojenských operacích v Čečensku k ničení chráněných militantních cílů [27] . Klima Severního Kavkazu uvalilo vážná omezení na používání vysoce přesných zbraní - špatná viditelnost velmi ztěžovala naváděcím hlavám zachytit cíle. Například za celý prosinec 1994 byly v Čečensku jen 2 dny s jasným počasím, kdy bylo možné využít všech schopností vysoce přesných zbraní [28] .
Etiopsko-eritrejský konflikt (1998–2000)Do roku 2000 se etiopskému letectví podařilo z velké části uchvátit vzdušnou nadvládu, ale situaci komplikovaly dodávky systémů protivzdušné obrany Kvadrat z Ukrajiny , které představovaly vážné nebezpečí. První komplexy byly dodány 19. května 2000 . Polohy systému protivzdušné obrany byly určeny radiovým průzkumem ze Su-27 hlídkujícího etiopského vzdušného prostoru .
K zasažení cílů byly vybrány osvědčené útočné letouny Su -25TK . Pro každý letoun byly instalovány dvě vysoce přesné střely Kh-25 MP s radarovými naváděcími hlavicemi a dvě střely Kh-29T s televizními vyhledávači. Dolet zajišťovala dvojice externích palivových nádrží u každého letounu. Krytí před nepřátelskými stíhači bylo prováděno třemi skupinami stíhaček Su-27 , z nichž dvě byly umístěny na bocích a jedna další - ve velké výšce poskytovala radarové pokrytí. Radiotechnická kamufláž útoku byla provedena pozemními stanicemi pro nastavení aktivního rušení .
Špatně vycvičené eritrejské posádky nebyly na tak masivní útok připraveny - etiopský útočný letoun se bez překážek přiblížil na vzdálenost asi 30 km a odpálil antiradarové střely na detekční a cílové radary . Dvě střely zasáhly každou ze dvou radarových stanic a zcela je zničily. Zbývající „slepá“ 3 odpalovací zařízení byla bez problémů zničena útočným letounem s údery Kh-29T s televizními hledači.
Radiotechnický průzkum provedený po náletu potvrdil zničení nepřátelských systémů protivzdušné obrany a do podniku vstoupily stíhací bombardéry , které způsobily masivní nálet na eritrejské jednotky. Hned druhý den však elektronická inteligence objevila druhou baterii „čtverců“ a letecký provoz musel být opět pozastaven.
K neutralizaci hrozby byla zvolena stejná taktika jako při zničení první baterie: hlavní úder měl provést Su-25 vysoce přesnými střelami, kryt zajistil Su-27 a pozemní- založené rušičky měly bránit provozu systému protivzdušné obrany.
Útočný letoun se podle zavedeného schématu přiblížil na vzdálenost odpalovacích střel a vypálil na radar komplexu antiradarem X-25 MP. Na rozdíl od prvního případu však údržbu systému protivzdušné obrany prováděli dobře vyškolení ukrajinští specialisté - poté, co se podařilo rychle odmítnout pozemní rušící stanice, výpočet „čtverce“ objevil útočící útočný letoun a vypálil 2 rakety na ně. Jedna z protiletadlových střel zasáhla Su-25 , načež protiradarové střely zničily cílové stanoviště a druhá střela se sama zničila. Poškozený útočný letoun byl nucen z bitvy ustoupit, nicméně pilot s ním dokázal bezpečně přistát na základně. Zbývající Su-25 zničily dvojici odpalovacích zařízení 2P25 se dvěma Kh-29.
Poté, co radiorozvědka potvrdila zničení radaru SAM , byly zbývající odpalovací zařízení zničeny volně padajícími pumami ze stíhacích bombardérů MiG-23BN . [29] .
Ruská vojenská operace v Sýrii (2015)Raketu X-29L používají ruská letadla v Sýrii. [třicet]
Na konci 70. let na cvičišti Luninets v Bělorusku kvůli poruše katapultovacího zařízení na letounu Su-17 majora Ignatova nebyla raketa Kh-29 odpálena, ale její motor fungoval. Letoun byl vážně poškozen, ale pilot s ním dokázal bezpečně přistát na základně [31] .
Při jednom ze zkušebních letů nad zkušebním polygonem Suurpaki na letounu MiG-27K 88. APIB [32] kapitána G. Krivoručka explodoval za letu motor rakety X-29. K detonaci hlavice nedošlo. Úlomky ocasní části a těla rakety poškodily plášť letounu, ale pilot dokázal s letounem bezpečně přistát [33] .
Na letišti v Saki 1. října 2017 technici jednotky pomocí komplexu Oka sledovali technický stav leteckých řízených zbraní, včetně dvou střel X-29TD, se kterými již dříve létal víceúčelový těžký stíhač Su-30SM . V průběhu práce byly spuštěny squiby, na které byl aplikován proud - v důsledku toho letecká raketa zdemolovala bránu a část stěny hangáru a zničila zařízení a další „produkt 63M“ po cestě. Náklady na každý ze dvou odepsaných X-29TD byly účetním forenzním zkoumáním stanoveny na 18 milionů 459 tisíc rublů, Oka a další zničené vybavení byly odhadnuty na 9,5 milionu rublů [34] .
Rakety Kh-29 jsou jedním z hlavních typů zbraní vzduch-země pro letadla sovětské/ruské výroby, takže tyto střely byly od 80. let dodávány téměř do všech zemí, kam byly dodávány sovětské nebo ruské útočné letouny nebo stíhačky .
Raketa Kh-29 slouží již více než čtvrt století. Byl použit v reálných bojových podmínkách v řadě ozbrojených konfliktů , kde se ukázal jako vysoce účinný. Tato střela je nejběžnější sovětskou střelou vzduch-země krátkého doletu [2] a západní odborníci[ kdo? ] označte ji za jednu z nejúspěšnějších ruských raket [9] .
Odhadovaná cena rakety v modifikaci Kh-29TD je 18 milionů 459 tisíc rublů. [55]
Mezi přednostmi střel Kh-29 se obvykle vyčleňuje jejich přesnost a výrazná ničivá síla, které určují bojovou účinnost použití letecké munice. Zavedení X-29 několikrát zvýšilo účinnost útočných letadel. Pro srovnání, s konvenčním vybavením ( letecké pumy a NURS ) byl ke zničení velkého bunkru nutný let letounu s plným nákladem [56] a u raket X-29 tento úkol efektivně plnil jeden útočný letoun [3 ] .
Vysoká přesnost zásahu této střely (odchylka od cíle je srovnatelná s velikostí samotné střely) výrazně snižuje počet bojových letů na cíl, což vám umožňuje provádět dekapitační údery a ničit těžko dostupné cíle. - jako jsou horské jeskyně nebo bunkry .
Těžká , vysoce výbušná hlavice prorážející pancéřování dokáže účinně zničit i vysoce chráněné nepřátelské cíle. Ke zničení velkého mostu nebo prakticky jakékoli moderní válečné lodi (s výjimkou letadlových lodí a některých křižníků) stačí jedna nebo dvě rakety. Jedno odpálení této střely může na dlouhou dobu vyřadit z provozu přistávací dráhu letiště a uzamknout všechna letadla této základny k zemi . Ničivý účinek hlavice uvádějí i západní zdroje [9] , včetně FAS Military Analisis Network [57] .
Společně tyto vlastnosti rakety někdy vedly ke kuriózním případům - zejména při vypracování cvičného úkolu na cvičišti Polessky v Bělorusku raketa odpálená z bombardéru Su-24 M prorazila cílový tank a explodovala pod ním, v důsledku čehož byl těžký tank vymrštěn z cílového kruhu a posádka dalšího útočícího letadla stála před dilematem: zda mířit na střed cílového kruhu nebo na tank ležící vedle něj [ 38] .
Mezi nedostatky střel Kh-29 patří jejich závislost na povětrnostních podmínkách , krátký dolet [58] a relativně vysoká cena (ve srovnání s nastavitelnými pumami a neřízenými leteckými zbraněmi).
Střely Kh-29T(E) s televizním naváděcím systémem lze použít proti kontrastním cílům pouze ve dne za podmínek dobré viditelnosti. Zamaskování cíle výrazně snižuje možnost jeho zachycení pomocí naváděcí hlavy. Modifikace Kh-29(M)L nevyžaduje vizuální kontrast cíle, ale vyžaduje, aby střelec osvětloval cíl laserem . Husté mraky nebo aerosolové mraky emitované nepřítelem (včetně kouře z požárů ) vylučují možnost efektivního použití těchto střel.
Potřeba vizuálního kontaktu s cílem za účelem jeho zachycení naváděcí hlavicí určuje krátký dosah startu. Současně je nosné letadlo nuceno vstoupit do akční zóny blízké protivzdušné obrany nepřítele , což pro něj představuje značné nebezpečí. Rakety však mohou být odpalovány z výšek 5-10 km, kde je letoun nepřístupný pro přenosné systémy protivzdušné obrany a mnoho systémů protivzdušné obrany krátkého dosahu . Je také nutné upozornit, že krátký dosah je vlastností zbraňové třídy, a nikoli omezením vývoje a výroby zbraní - střely Kh-59M Ovod mají dolet cca 120 km.
Střely obsahují velké množství drahé elektroniky (především naváděcí systémy), což určuje jejich poměrně vysokou cenu. Maxim Kalašnikov ve své knize „The Broken Sword of the Empire“ uvádí, že v roce 1992 stálo zákazníka 180 raket 153 milionů rublů. Náklady na každou raketu tedy byly 850 tisíc rublů, což v roce 1992 bylo 6,5 tisíce dolarů [59] . Údaje o cenách moderních dodávek těchto střel nejsou v otevřených zdrojích k dispozici [60] .
Piloti , kteří s těmito střelami pracovali, také zaznamenali obtížnost jejich použití z vysokorychlostních letadel - při maximální povolené rychlosti pro použití Kh-29 při rychlosti 1250 km/h (asi 350 m/s), době letu od max. (10 km) na minimum (2 km) dosah je pouze 20 sekund - špatně vycvičený pilot nemá dostatek času na určení cílů a odpálení rakety, zvláště v podmínkách rušení, kdy je dosah stabilního zachytení cíle malý [ 33] .
Taktické vysoce přesné střely vzduch-země krátkého doletu jsou v moderní válce žádané. Ze všech různých raket taktických letadel jsou analogy Kh-29 pouze střely schopné nést různé samonaváděcí hlavice. Rakety rodiny Kh-29 patří mezi nejvýkonnější vzdušné taktické střely v provozu.
Hlavní zahraniční obdoba X-29 se obvykle nazývá americká střela AGM-65 Maverick , která byla uvedena do provozu v roce 1972 a od té doby byla mnohokrát modernizována. I když z hlediska hlavních výkonnostních charakteristik je tato střela blíže lehčím a levnějším sovětským Kh-23 a Kh-25 než Kh-29.
Střela AGM-65 Maverick má širokou škálu dostupných naváděcích hlavic , včetně televizních (modifikace A a B), infračervené (D a G), laserové (E) a kombinované laserové infračervené (F) [61] . Hmotnost hlavice rakety se v závislosti na modifikaci pohybuje od 57 do 135 kg, maximální dostřel nejpokročilejší modifikace je 17 mil (asi 30 km) [62] , první modifikace - 4-6 km [63 ] , CEP je asi 2 metry. Cena jednotky je 120-160 tisíc dolarů , v závislosti na úpravě [64] . Navrženo k ničení především nepřátelských obrněných vozidel .
Ve srovnání s Kh-29 se AGM-65 Maverick jeví jako mnohem lehčí střela s identickým dosahem, přesností a naváděcími schopnostmi. Americká střela má přitom výrazně menší (2,5 – 6krát) hlavici a její cena je mnohem vyšší (až 25krát, v závislosti na úpravách) než u Kh-29 [59] [64] .
Kh-25 je rodina lehčích řízených přesných střel vyvinutých ve stejné době jako Kh-29. Zatímco těžký Kh-29 je určen k ničení zejména opevněných nepřátelských cílů, Kh-25 řeší problém ničení obrněných vozidel, radarových stanic, hladinových lodí a dalších cílů.
Existují modifikace: Kh-25MR - s naváděním proti rušení, Kh-25ML - s laserovým vyhledávačem, Kh-25MP - s pasivním radarovým vyhledávačem (antiradarová střela), Kh-25MA - s aktivním radarovým vyhledávačem, Kh-25MT - s televizí a Kh -25MTP - s termovizní (infračervenou) naváděcí hlavou [65]
Ve srovnání s Kh-29 má rodina střel Kh-25 výrazně nižší cenu, velikost a hlavici (od 86 kg [66] do 136 kg [67] v závislosti na modifikaci). Hlavice je vysoce výbušná fragmentace, na rozdíl od Kh-29, která má pronikavou hlavici.
Kh-38 je taktická střela vyvinutá společností Tactical Missiles Corporation , která má v budoucnu nahradit střely Kh-29. Použití pokročilejší základny prvků umožnilo snížit velikost a hmotnost naváděcí hlavice a řídicího systému , jakož i zvýšit přesnost a výrazně zvýšit dosah střel (až 40 km) [68] . Počet dostupných naváděcích systémů byl v raketě rozšířen připojením družicových navigačních modulů GLONASS [69] . Předpokládá se, že ve všech ukazatelích bojové účinnosti Kh-38 překoná Kh-29. Přijato ruským letectvem v prosinci 2012 [70] .
Sovětské a ruské řízené a neřízené letecké střely | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
Uspořádání ve vzestupném pořadí podle data vývoje. Experimentální (neozbrojené vzorky) jsou vyznačeny kurzívou . |