Yashima (pásovec)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 7. srpna 2017; kontroly vyžadují 10 úprav .
"Yashima"
八島
Servis
 Japonsko
Třída a typ plavidla Bitevní loď
Organizace Japonské císařské námořnictvo
Výrobce Armstrong Whitworth
Objednáno na stavbu 1894
Stavba zahájena 28. prosince 1894
Spuštěna do vody 28. února 1896
Uvedeno do provozu 1897
Stažen z námořnictva 1904
Postavení Potopeno dolem
Hlavní charakteristiky
Přemístění 12 250/12 450 tun
Délka 126 m
Šířka 22 m
Návrh 8 m
Napájení 13 500 l. S. ( 9,9 MW )
cestovní rychlost 18 uzlů (33,3 km/h )
cestovní dosah 4000 námořních mil
Osádka 741 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 4 x 305 mm,
10 x 152 mm,
20 x 3 lb,
4 x 2,5 lb
Minová a torpédová výzbroj Pět 457 mm torpédometů
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Yashima ( Jap. 八島 lit. "osm ostrovů", jeden ze jmen Japonska ) je japonská bitevní loď potopená během rusko-japonské války .

Byl postaven ve Velké Británii v loděnici Armstrong v Elswicku na objednávku Japonska. Velkou Británii opustil 15. září 1897 a do Japonska dorazil 30. listopadu 1897 ( Yokosuka ).

Služba

Během rusko-japonské války se zúčastnil blokády a ostřelování Port Arthuru . 15. května 1904 (v 11:10) byl vyhozen do povětří dvěma minami nastraženými ruskou minovou vrstvou Amur . Japonci se pokusili odtáhnout Yashimu na základnu, ale seznam se rozrostl. V 17:00 opustila posádka loď v naprostém pořádku. O několik hodin později se Yashima převrhla a potopila asi 40 km od Port Arthuru.

Existuje také verze, že se japonské velení snažilo skrýt skutečnost potopení bitevní lodi Yashima. Citace z knihy: "Události z 15. května byly pro japonské vojenské velení skutečným šokem. Přesto: lineární síly flotily byly sníženy o třetinu! Nyní měl Admirál Togo pouze čtyři bitevní lodě 1. třídy a v Port Arthura po dokončení oprav jich bude šest. Navíc v Baltském moři byla v plném proudu dostavba 2. tichomořské eskadry, která podle očekávání měla zahrnovat dalších osm bitevních lodí. vlastní loděnice ještě nemohly stavět velké lodě a bitevní lodě Kašima objednané v roce 1903 v Anglii a „Katori“ neměly šanci vstoupit do služby během příštího roku a půl. A obecně, dodávky válečných lodí do země ve válce byly tehdejšími mezinárodními dohodami přísně zakázáno. Zbývalo se spoléhat na pokračující japonskou převahu v obrněných křižnících, to však posloužilo jako slabé Parita sil na moři nevyhovovala Zemi vycházejícího slunce, potřebovala bezpodmínečného pána Jde o to, že jinak nebylo možné zajistit nepřetržité zásobování pozemní armády v Mandžusku.

Protože se Jašima potopila dost daleko od pobřeží a poblíž nebyly žádné ruské lodě, Japonci skutečnost její smrti klasifikovali. Přestože se v tisku objevily informace o ztrátě bitevní lodi, neexistovaly na toto téma žádné přesné údaje a ruští námořníci dokonce o rok později, v předvečer bitvy o Tsushimu , očekávali, že se mezi svými protivníky setkají s Yashimou. Na rozdíl od této verze velitel Amuru F.I. Ivanov ve své zprávě ze 4. června 1904 přesně uvádí jména potopených japonských bitevních lodí - Hatsuse a Yashima. [jeden]

Velitelé lodí

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Simoněnko V. O jedné mině při obraně Port Arthuru. // Vojenský historický časopis . - 1984. - č. 8. - S.66-68.
  2. ↑ 1 2 Materiály IJN (Absolventi námořní akademie 2. třídy) (odkaz není dostupný) . Datum přístupu: 22. května 2011. Archivováno z originálu 5. prosince 2012. 
  3. ↑ 1 2 Materiály IJN (Absolventi Naval Academy 3. třídy) (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 22. května 2011. Archivováno z originálu 5. prosince 2012. 
  4. ↑ Materiály IJN (Palubní důstojníci, v éře kolébky) (downlink) . Získáno 25. 5. 2011. Archivováno z originálu 4. 12. 2012. 
  5. ↑ Materiály IJN (Absolventi Námořní akademie třídy 5.) (odkaz není dostupný) . Datum přístupu: 22. května 2011. Archivováno z originálu 4. prosince 2012. 
  6. ↑ Materiály IJN (Absolventi Námořní akademie třídy 6.)  (odkaz není dostupný)
  7. ↑ Materiály IJN (Absolventi námořní akademie třídy 7.) Archivováno 4. září 2013.

Odkazy