Cadillac CTS

Cadillac CTS
společná data
Výrobce Cadillac
Roky výroby 2002–2019 _ _
Třída Business třída
Design a konstrukce
tělesný typ 2-dveřový kupé (4 místa)
5 dveř kombi (5 míst)
4dv sedan (5 míst)
Na trhu
Podobné modely Lincoln MKZ , Acura RL , BMW 5 , Infiniti M , Kia Cadenza
Segment E-segment
generací
Cadillac Catera
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Cadillac CTS ( Catera Touring Sedan ) je automobil Cadillac business třídy . Vyrábí se od roku 2002, na evropských trzích se objevil koncem téhož roku. V roce 2007 se objevila druhá generace s přepracovaným designem. V roce 2009 se objevila verze kombi a v roce 2010 kupé .

První generace

Cadillac CTS byl představen jako náhrada za Cadillac Catera v roce 2002 . Jeho hlavním konkurentem je Lincoln LS . Design (Designer Wayne Cherry) je hranatý a hrubý, inspirovaný konceptem Evoq. Standardně jsou montována 16palcová kola, zatímco prémiová a sportovní verze dostávají kola širší. CTS používá novou platformu s názvem „Sigma“. Nezávislé přední a zadní odpružení poskytuje více pohodlí na silnici. Kotoučový brzdový systém StabiliTrak udržuje jezdce pod kontrolou svého vozidla. Převodovky jsou dvě: pětistupňová manuální Getrag a automatická Hydramatic [1] .

Cadillac CTS-V

Cadillac CTS-V
společná data
Výrobce Cadillac
Roky výroby 2004–2019 _ _
Shromáždění Lansing , USA
Třída sportovní sedan
Design a konstrukce
tělesný typ 2-dveřový kupé (4 místa)
5 dveř kombi (5 míst)
4dv sedan (5 míst)
Plošina GM Sigma
Rozložení motor vpředu, pohon zadních kol
Formule kola 4×2
Motor
2004-2005: 5,7L LS6 V8
2006-2007: 6,0L LS2 V8
2009: 6,2L přeplňovaný GM LSA V8
Přenos
6-st. manuální převodovka
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 4864 mm
Šířka 1793 mm
Výška 1455 mm
Rozvor 2880 mm
Na trhu
Příbuzný Cadillac CTS
Podobné modely BMW M5 , Jaguar XFR , Mercedes-Benz E63 AMG
  • Cadillac Catera
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Odkazuje na tzv. V-série - výkonné vozy představené v roce 2004, aby konkurovaly ostatním výrobcům sportovních sedanů (jako jsou BMW M5 , Mercedes-Benz E63 AMG a Audi RS6 . CTS-V se účastnilo SPEED World Challenge; závodní vozy připravil Pratt & Miller Vybaven motorem V8 o objemu 5,7 litru a poté 6,0 litru s kapacitou 400 koní Maximální rychlost - 257 km / h, zrychlení na 100 km / h - 5 sekund.

Motory

Vybaveno pouze benzínovými motory:

Druhá generace

Na konci roku 2007 Cadillac vydal druhou generaci CTS. Narostl do velikosti a dostal sportovnější podvozek a odpružení.

Cadillac CTS-V

Druhá generace dostala nový V8 s 556 k. (564 hp v Evropě). Zrychlení na 100 km/h je podle výrobce 4,2 s, maximální rychlost je 282 km/h u modelu s automatickou převodovkou a 308 km/h u verze s manuální převodovkou. [2]

CTS Wagon

Druhá generace by měla verzi kombi s názvem Sportwagon (ačkoli první generace měla pouze verzi sedan). Bude vybaven dvěma benzínovými motory: 3,0 l V6 270 k. a V6 3.6 VVT 304CH.

CTS Coupe

V listopadu 2008 Cadillac odhalil konečnou verzi kupé CTS na výstavě v Los Angeles. CTS Coupe s 3,6litrovým motorem V6 a výkonem 304 koní. prodává se od roku 2010.

Třetí generace

Premiéra zcela nového Cadillacu CTS třetí generace se uskutečnila na autosalonu v New Yorku 2013 jako vůz modelového roku 2014. [3] Vůz mimo jiné dostal nový motor 3.6 twin-turbo (426 k) a 8stupňovou převodovku.

Prodeje v USA

Na domácím trhu je CTS mnohem populárnější než v Evropě. V roce 2009 tržby klesly kvůli hospodářské krizi.

Rok Odbyt Pád říše
2002 [4] 37 976 -
2003 [5] 49 392 +30,1 %
2004 [6] 57 211 +15,8 %
2005 [7] 61 512 +7,5 %
2006 [8] 54 846 −10,8 %
2007 [9] 57 029 +4 %
2008 [10] 58 774 +3,1 %
2009 [11] 38 817 -34 %
2010 [12] 45 656
Celkový 444 313

Poznámky

  1. Cadillac CTS 2002 | Auto123.com
  2. Prezentace CTS-V archivována 10. září 2009.
  3. Fotografie nového Cadillacu CTS
  4. mediaOnline . Získáno 12. října 2010. Archivováno z originálu 9. července 2012.
  5. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=2215
  6. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=10702
  7. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=21738
  8. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=31596  (nedostupný odkaz)
  9. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=42261
  10. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=51161  (nedostupný odkaz)
  11. Zisky z prodeje Chevrolet, Buick, GMC a Cadillac . Získáno 12. října 2010. Archivováno z originálu 29. října 2013.
  12. Prodeje Chevrolet, Buick, GMC a Cadillac poklesly o 11 procent oproti úrovni Cash-for-Clunkers v roce 2009 – DETROIT, září. 1 /PRNewswire/ . Získáno 12. října 2010. Archivováno z originálu 5. září 2010.