Bombardier 415

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 17. července 2020; kontroly vyžadují 15 úprav .
Bombardier 415

Let poblíž Dryden, Ontario v září 2007.
Typ hasicí hydroplán
Vývojář Canadair
Výrobce Canadair
Bombardier Aerospace
První let 6. prosince 1993
Zahájení provozu listopadu 1994
Postavení provozován
Vyrobené jednotky 95 [1]
Jednotková cena 29,5–31,5 milionů $ [2]
základní model Canadair CL-215
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Bombardier 415 ( angl.  Bombardier 415 ) je turbovrtulový dvoumotorový obojživelný hasičský letoun vyvinutý společností Canadair . Vyrábí kanadská společnost Bombardier.

Vývoj

První hydroplán Bombardier 415 vzlétl 6. prosince 1993 . V prosinci 1994 byl první objednaný vůz předán do Francie . Může být použit k provádění pátracích a záchranných operací, dodávání záchranných týmů a speciálního vybavení do oblastí katastrof. Letoun je schopen startu jak ze země, tak z vodní hladiny. Bombardier 415 se úspěšně používá v zemích, kde se lesy nacházejí na kopcích poblíž mořského pobřeží nebo velkých vodních ploch. Letoun má kromě nádrží na vodu nádrže na koncentrovanou hasicí pěnu a také systém míchání vody a pěny. Hasičský letoun lze přestavět na dopravní letoun. I v protipožární verzi je Bombardier 415 schopen přepravit až osm cestujících a po přestavbě se kapacita cestujících zvýší na 30 osob. [3]

Konstrukce

Letoun je vybaven dvěma turbovrtulovými motory Pratt & Whitney Canada PW123AF o výkonu 2380 HP. (1775 kW). Vrtule od Hamilton Sundstrand 14SF-19 (dříve Hamilton Standard), čtyřlisté, průměr 3,97 m, s nastavitelným stoupáním , maximální otáčky - 1200 ot./min, reverzní , s perem [4] [5] [6] . Při konstrukci lopatek jsou použity kompozitní materiály . Profil křídla NACA 4417.

Operátoři

 Kanada
  • Ministerstvo přírodních zdrojů Ontaria (9)
  • Quebecké ministerstvo přírodních zdrojů (8)
  • Newfoundland and Labrador Department of Natural Resources (4)
  • Vládní letectví, Manitoba (4)
  • Newfoundland and Labrador Aviation (2) [8]
 Chorvatsko  Francie  Řecko  Itálie
  • Ministerstvo civilní obrany (15) [11]
 Maroko  Španělsko  USA
  • Hasičský sbor v Los Angeles (2)

Ztráty letadel

K 17. červenci 2020 bylo podle neoficiálních zahraničních údajů ztraceno 8 letadel při různých leteckých nehodách. Při nehodách zemřelo 10 lidí. [13]

datum Číslo desky Místo katastrofy oběti Stručný popis
17. 11. 1997 F-ZBFQ Marseilles 1/2 Spadl do moře.
16.08.2003 I-DPCN poblíž Ezine 0/2 Narazil do stromů po nárazu do turbulence v úzkém horském údolí.
03/08/2004 F-ZBEZ jezero Sainte croix 2/3 Spadl do vody, když se snažil nabrat vodu.
18.03.2005 I-DPCK poblíž Forte dei Marmi 2/2 Po nabrání vody narazil do elektrického vedení a zřítil se na dům.
08/01/2005 F-ZBEO 1,5 km od Calvi 2/2 Havaroval při hašení lesního požáru.
23.07.2007 2055 poblíž Dilesos 2/2 Narazil do kopce.
23.07.2007 I-DPCX poblíž Sant'Erasmo 1/2 Havaroval při hašení lesního požáru.
07.03.2013 C-FIZU poblíž Wabush 0/2 Spadl do jezera kvůli přetížení.
27.10.2022

[čtrnáct]

I-DPCN poblíž Linguagloss 2/2 Spadl na úbočí hory při potápění poté, co upustil vodu

Letový výkon

Podle webu výrobce. [patnáct]

Specifikace

od země: 19 890 kg z vody: 17 170 kg

Letový výkon

Odkazy

  1. ↑ Zpráva o stavu
  2. ↑ "Rise" č. 9/2010 // Andrey Fomin "Horký srpen - 2010" . Získáno 21. června 2012. Archivováno z originálu 22. března 2013.
  3. ↑ Canadair CL-415 . Získáno 11. ledna 2011. Archivováno z originálu 6. ledna 2012.
  4. ↑ Typový list certifikátu č. A14EA CL-215-6B11 (varianta CL-415) 22. července 2010 pdf
  5. ↑ Specifikace vrtule . Získáno 13. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 5. srpna 2020.
  6. ↑ Specifikace Canadair CL-415 . Získáno 13. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 5. srpna 2020.
  7. ↑ "Chorvatsko." Archivováno 16. března 2006 na Wayback Machine deagel.com. 29.07.2011.
  8. ↑ Provinční letectví | Společnost Provincial Aerospace získala kontrakt ve výši 4 milionů USD na úpravu námořního sledovacího letadla Archivováno z originálu 12. července 2012.
  9. ↑ Keijsper 2008, str. 40.
  10. ↑ Keijsper 2008, str. 41.
  11. ↑ Keijsper 2008, str. 42.
  12. ↑ Keijsper 2008, str. 43.
  13. ↑ Databáze bezpečnosti letectví ASN. Canadair CL-415 . Datum přístupu: 18. ledna 2011. Archivováno z originálu 2. března 2016.
  14. ↑ Harro Ranter. ASN Nehoda letadla Canadair CL-215-6B11 (CL-415) I-DPCN Linguaglossa, Sicílie . aviation-safety.net . Staženo: 27. října 2022.
  15. ↑ Bombardier Inc. Bombardier 415 (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 27. prosince 2012. Archivováno z originálu 16. února 2012.