DCL (BREM)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 22. března 2021; kontroly vyžadují 5 úprav .
DCL

DCL na vojenské přehlídce Dne Bastily v Paříži ( 2006 )
Dépanneur Nouvelle Generation/Dépanneur de char Leclerc
Klasifikace BREM
Bojová hmotnost, t 56
Posádka , os. 3
Příběh
Výrobce GIAT Industries/Nexter
Roky výroby 1997 - současnost
Roky provozu 1999 - současnost
Hlavní operátoři
Rozměry
Délka pouzdra , mm 9350
Šířka, mm 3400
Výška, mm 3150
Rezervace
typ zbroje kombinovaná rozmístěná ocel-kevlar-keramika, odolná proti střelám
Dynamická ochrana tady je
Vyzbrojení
kulomety 1 × 12,7 mm M2HB
Jiné zbraně 20 × GPA
Mobilita
Typ motoru 12válcový turbodiesel ve tvaru V MTU 883
Výkon motoru, l. S. 1500
Rychlost na dálnici, km/h 65
Dojezd na dálnici , km 700
Měrný výkon, l. Svatý 26,79
typ zavěšení hydropneumatické
Stoupavost, st. 40
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

DCL ( fr.  D épanneur de c har L eclerc ) je moderní francouzské těžké obrněné vyprošťovací vozidlo . Určeno pro opravy a evakuaci obrněných vozidel o hmotnosti nad 50 tun.

Stroj byl vyvinut společností GIAT Industries (nyní Nexter ) na základě tanku Leclerc v letech 1991-1993 , prototyp byl postaven v roce 1993, sériová výroba byla zahájena v roce 1997 . Výrobce jej označil jako DNG ( francouzsky  Dépanneur de N ouvelle Génération ) , název DCL dostala francouzská armáda .

Speciální zařízení

Odkazy