DCL | |
---|---|
DCL na vojenské přehlídce Dne Bastily v Paříži ( 2006 ) | |
Dépanneur Nouvelle Generation/Dépanneur de char Leclerc | |
Klasifikace | BREM |
Bojová hmotnost, t | 56 |
Posádka , os. | 3 |
Příběh | |
Výrobce | GIAT Industries/Nexter |
Roky výroby | 1997 - současnost |
Roky provozu | 1999 - současnost |
Hlavní operátoři | |
Rozměry | |
Délka pouzdra , mm | 9350 |
Šířka, mm | 3400 |
Výška, mm | 3150 |
Rezervace | |
typ zbroje | kombinovaná rozmístěná ocel-kevlar-keramika, odolná proti střelám |
Dynamická ochrana | tady je |
Vyzbrojení | |
kulomety | 1 × 12,7 mm M2HB |
Jiné zbraně | 20 × GPA |
Mobilita | |
Typ motoru | 12válcový turbodiesel ve tvaru V MTU 883 |
Výkon motoru, l. S. | 1500 |
Rychlost na dálnici, km/h | 65 |
Dojezd na dálnici , km | 700 |
Měrný výkon, l. Svatý | 26,79 |
typ zavěšení | hydropneumatické |
Stoupavost, st. | 40 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
DCL ( fr. D épanneur de c har L eclerc ) je moderní francouzské těžké obrněné vyprošťovací vozidlo . Určeno pro opravy a evakuaci obrněných vozidel o hmotnosti nad 50 tun.
Stroj byl vyvinut společností GIAT Industries (nyní Nexter ) na základě tanku Leclerc v letech 1991-1993 , prototyp byl postaven v roce 1993, sériová výroba byla zahájena v roce 1997 . Výrobce jej označil jako DNG ( francouzsky Dépanneur de N ouvelle Génération ) , název DCL dostala francouzská armáda .
Obrněná vozidla Francie po roce 1945 | Meziválečné období →||
---|---|---|
Lehké tanky |
| |
střední tanky |
| |
Těžké tanky | ||
Hlavní bojové tanky |
| |
Obrněná auta |
| |
stíhače tanků |
| |
Samohybné houfnice |
| |
obrněné transportéry | ||
bojová vozidla pěchoty | ||
BRM |
| |
BMTV | ||
BREM |
| |
* - vyrobeno pouze pro export; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou |