HMS Centurion (1911)

HMS Centurion ( Jeho Majesty's Ship Centurion ) je druhá britská bitevní loď třídy King George V.

Konstrukce

HMS Centurion byla položena ve vládní loděnici v roce 1911 v Devonportu . Hlavní elektrárnu vyrobil Hawthorne. Pojmenováno po starověkém římském hagiografickém setníkovi z Mauricia z bájné, nikdy neexistující [1] legie Thebaid , složené výhradně z křesťanů, který byl umučen a poté sťat na osobní rozkaz císaře Marca Aurelia Valeria Maximian Herculius za to, že odmítl uctívat pohana. císař jako bůh a pro neochotu uznat božství jeho moci. Následně byl Mauricius křesťanskou církví zařazen mezi svaté (kanonizován) a stal se patronem všech křesťanských válečníků, včetně křižáckých rytířů při jejich výbojích v Palestině . Zahájena 18. listopadu 1911.

Služba

V prosinci 1912 začaly tovární zkoušky. V noci z 9. na 10. prosince 1912 došlo při továrních nočních zkouškách ke srážce s italským parníkem Derna, který se potopil i s celou posádkou. Představec Centurionu byl vážně poškozen, následkem nárazu vznikla trhlina dlouhá asi 12 m a v této zóně bylo poškozeno několik rámů. Poté proběhla oprava, při které byly poškozené rámy vyříznuty a nahrazeny novými s dodatečným upevněním.

První světová válka

Po dokončení stavby se Centurion stal součástí 2. divize flotily, jejíž vlajkovou lodí byla bitevní loď stejného typu King George V. Během bitvy o Jutsko byl součástí Velké flotily pod velením kapitána Michaela Culm-Seymoura. Byl třetí v řadě první divize námořnictva, po " King George V " a " Ajax ".

Centurionu se podařilo vypálit čtyři granáty hlavní baterie na německý bitevní křižník Lützow , než Orion zablokoval palebnou linii.

V roce 1918 , poté, co sloužil v Severním moři , kde bitevní lodi velel Roger Case, byly Centurion a Superb poslány do východního Středomoří , aby byly přítomny při kapitulaci Osmanské říše .

Ruská občanská válka

V roce 1919 byl Centurion poslán do Černého moře , kde se zúčastnil zahraniční intervence během ruské občanské války .

Druhá světová válka

V roce 1941 byla loď použita jako kamuflážní dvojník při stavbě Ansonu .

V květnu 1941 byl Centurion převezen kolem Mysu Dobré naděje do Bombaje , kde zůstal až do května 1942. Následně byl převelen do Alexandrie , kde byl vybaven protiletadlovými děly [2] a poslán do Suezu jako protiletadlová loď. Tam zůstal až do jara 1944. Makety jeho 13,5palcových děl držely flotilu královského italského námořnictva na uzdě, protože Italové předpokládali, že jde o skutečné zbraně [2] [3] .

Centurion se vrátil do Anglie v květnu 1944.

V červnu 1944 měla být loď použita jako vlnolam během vylodění v Normandii v rámci operace Neptun , ale potopila se 9. června 1944 poté, co byla poškozena palbou baterie 352. pěší divize Wehrmachtu poblíž obce. z Arromanches-les-Bains v přístavu Mulberry . Všech 70 členů posádky opustilo potápějící se loď [4] .

Poznámky

1. ↑ A. V. Kolobov. Římská armáda a křesťanství (2. – počátek 4. století našeho letopočtu) Archivováno 29. července 2019 na Wayback Machine
2. ↑ 1 2 Coward B R. Bitevní lodě a bitevní křižníky Royal Navy od roku  1861 . - Anglie: Ian Allan Ltd, 1986. - ISBN 0-7110-1573-2 .
3. ↑ Robert Gardiner. Conwayovy bojové lodě všech světa,  1906-1921 . - London: Conway Maritime Press, 1986. - ISBN 0-85177-245-5 .
4. ↑ Vysoká škola JJ. Lodě královského námořnictva. Kompletní záznam všech bojových lodí Royal Navy od 15. století do současnosti  (anglicky) / editoval Ben Warlow. - Philadelphia: Casemate, 2010. - S. 72. - ISBN 978-1-935149-07-1 .

Literatura

• Bitevní lodě třídy Kozlov B.V. Orion. - vydání 2006. - Petrohrad. : Eastflot, 2006. - 116 s. — ISBN 5-98830-017-0 . .
• Parkes, Oscare. Bitevní lodě Britského impéria. Svazek 7. Éra dreadnoughtů. - Petrohrad. : Galeya Print, 2008. - 116 s. — ISBN 9785817201321 . .