| Hyundai Kona | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Hyundai Motor |
| Roky výroby | 2017 - současnost |
| Motor | |
|
1.0L Kappa II T-GDi I3 1.0L Smartstream G1.0 T-GDi I3 1,6L Gamma T-GDi I4 1,6L Smartstream G1.6 T-GDi I4 2,0 l Nu MPi I4 2.0L Smartstream G2.0 MPi I4 2,0 l Theta II T-GDi I4 Hybridní: 1,6L Kappa II GDi HEV I4 1.6L Smartstream G1.6 Hybrid GDi HEV I4 Diesel: 1.6LU II CRDi I4 1,6L Smartstream D1.6 CRDi I4 |
|
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka |
|
| Šířka | 1800 mm |
| Výška | 1565 mm |
| Rozvor | 2600 mm |
| Na trhu | |
| Příbuzný |
Hyundai Kauai (Portugalsko) Hyundai Encino (Čína) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Hyundai Kona je kompaktní crossover SUV vyráběný korejskou automobilkou Hyundai .
Vůz byl představen v červnu 2017 a od konce roku 2017 se prodává v západní Evropě. V Portugalsku se auto nazývá Hyundai Kauai, v Číně - Hyundai Encino.
Vůz je postaven na platformě Hyundai-Kia GB a Hyundai i20 (GB), Kia Rio (YB), což je stejné jako nový crossover Kia Stonic . Vůz je dodáván s pohonem předních nebo všech kol. Přední zavěšení MacPherson , zadní torzní nosník s pohonem předních kol nebo víceprvkové zavěšení s plným. Karoserie je z 51,8 % vyrobena z vysokopevnostních ocelí vyráběných samotným Hyundai.
Komplex bezpečnostních systémů zahrnuje automatické brzdění, sledování značení s řízením, sledování mrtvých zón a přepínání z dálkových na potkávací světla bez účasti řidiče. K tomu všemu je tu kamera a radar. Informační a zábavní systém je k dispozici s pětipalcovým, sedmipalcovým nebo osmipalcovým dotykovým displejem. Mediální centrum podporuje rozhraní Android Auto a Apple CarPlay. Mezi možnostmi kupující najdou projekční plátno a bezdrátové nabíjení pro smartphone.
Hyundai Kona Electric (2018–2020)
Zpětný pohled
Hyundai Kona Elektro (2020 – současnost)
Zpětný pohled
Na autosalonu v Ženevě v březnu 2018 byla představena předsériová elektrická verze Hyndai Kona Electric [1] . Zahájení prodeje v západní Evropě je naplánováno na léto 2018, výroba v Indii začne příští rok [1] . Navenek se Kona Electric od benzinových verzí liší zvýšenou světlou výškou o 15 mm, tvarem nárazníků a designem falešné „radiátorové“ mřížky, za kterou je instalován konektor nabíjecího kabelu [1] .
Korejci nabídnou Hyundai Kona Electric s bateriemi různých velikostí. Základní verze s trakčními bateriemi o celkové kapacitě 39,2 kWh a motorem o výkonu 99 kW a točivém momentu 395 Nm zrychlí z 0 na 100 km/h za 9,2 s a je schopna jízdy na jedno nabití, dle k výrobci, 300 km [1] . Výkonnější verze s bateriemi o kapacitě 64 kWh a motorem o výkonu 150 kW zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,6 s a je schopna ujet 470 km na jedno nabití [1] .