Maserati 3500 GT

Maserati 3500 GT
společná data
Výrobce Maserati
Roky výroby 1957 - 1964
Třída GT
Design a konstrukce
tělesný typ

2-dveřový kupé (2+2 místa)

2-dveřový roadster (2 místa)
Rozložení motor vpředu, pohon zadních kol
Motor
Přenos
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 4 780 mm (kupé)
4 450 mm (roadster)
Šířka 1 760 mm (kupé)
1 635 mm (roadster)
Výška 1300 mm
Rozvor 2 600 mm (kupé)
2 500 mm (98,4 palce) (roadster)
Plná hmota 1440 kg
Maserati A6Maserati Sebring
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Maserati 3500 GT ( Tipo 101 ) a Maserati GT 3500 Convertibile ( Tipo 101/C ) jsou dvoudveřová GT roadster kupé nebo kabriolety vyráběné italskou automobilkou Maserati v letech 1957 až 1964. Tento model byl prvním v historii společnosti v sériové výrobě vozů Gran Turismo.

Historie

Pod vedením hlavního inženýra Giulia Alfieriho ( italsky  Giulio Alfieri ) vznikl prototyp čtyřmístného dvoudveřového sportovního kupé pod názvem Maserati 3500 GT , představený na autosalonu v Ženevě v březnu 1957 [1] . Byl to debut Maserati ve výrobě konvenčních silničních vozů po uvedení výhradně závodních vozů. Karoserii vyvinula společnost Touring ( Milán ) [2] .

Vůz se vyráběl do roku 1964 [3] , celkem bylo vyrobeno 1983 modelů Maserati 3500 [4] .

Tento vůz si kupovali především lidé z vyšší společnosti, mezi něž patřili monacký princ  - Rainier III ., Anthony Quinn , Alberto Sordi . V prvním roce se prodalo 119 vozů a do roku 1961 byl prodán 500. vůz [4] .

Poznámky

  1. ↑ AISA, 2000 , str. jeden.
  2. ↑ AISA, 2000 , str. osm.
  3. ↑ Maserati 3500 GT Touring . Oficiální stránky Maserati - O nás: Dědictví . Datum přístupu: 6. února 2015. Archivováno z originálu 22. srpna 2015.
  4. ↑ 1 2 Bernabò, Ferruccio . Linee e soluzioni nuove sulle fuoriserie del Salone  (italsky)  (5. listopadu 1959), s. 7. Archivováno z originálu 24. září 2015. Staženo 10. února 2015.

Literatura