Maserati Karif | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
společná data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | Maserati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby | 1988 - 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná označení | Tipo AM339 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tělesný typ | 2-dveřový kupé (2+2 místa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přenos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
pětistupňový manuál | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 4043 mm [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka | 1714 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška | 1310 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozvor | 2400 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zadní dráha | 1475 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přední dráha | 1500 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hmotnost | 1281 kg [K. jeden] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dynamické vlastnosti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
maximální rychlost | 255 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Na trhu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Příbuzný | Biturbo Spyder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Objem nádrže | 82 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Maserati Karif ( rusky Maserati Kharif ) je luxusní vůz vyráběný italskou společností Maserati v letech 1988 až 1991. Pojmenován po větru , model [1] vznikl na zkráceném podvozku vozu Biturbo Spyder a bylo vyrobeno pouze 221 [2] .
Karif, představený na ženevském autosalonu v roce 1988, byl vytvořen pro čisté potěšení z jízdy. Poháněl jej stejný výkonný dvouturbový 2,8litrový motor jako 228 , ale byl založen na zkráceném podvozku Spyder , a proto měl neobvyklé proporce. Na ovladatelnosti modelu se pozitivně projevil rozvor snížený o 114 milimetrů a větší tuhost základu karoserie se zesílenými prahy od Spyderu, ke kterému byla nahoře přidána střecha. Tomu napomohla i relativně nízká hmotnost vozu.
Model měl zpravidla dvoubarevnou barvu, matné chromované lišty a v kabině zářil kůží a dřevěným obložením. Dočasná zadní sedadla se dala vyjmout a za zády se pak vytvořil další prostor pro zavazadla. Díky tomu byl vůz ideální pro dlouhé cesty dvou osob s maximálním potěšením [1] .
Pozdější verze vozu začaly být vybaveny katalyzátorem , který má výkon až 225 koní. snížil výkon jeho motoru [2] .
Maserati | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
silniční auta |
| ||||||||||||
závodní auta |
| ||||||||||||
Koncepční auta |
| ||||||||||||
viz také |
|