Maserati Mexiko

Maserati Mexico ( rusky Maserati Mexico ) je osobní automobil třídy Gran Turismo vyráběný italskou společností Maserati v letech 1966 až 1972. Na zkráceném podvozku modelu Quattroporte vzniklo skutečně čtyřmístné kupé . Celkem bylo vyrobeno 482 vozidel [3] .

Popis

Po nehodě bylo jedno z poškozených vozidel 5000GT vráceno do továrny společnosti k opravě. Zde byl kompletně přepracován a výsledný prototyp byl předveden na autosalonu v Turíně v roce 1965 na stánku firmy Vignale , jejíž elegantní karoserii dostal. Vůz vyvolal u veřejnosti radost a byl koupen prezidentem Mexika , který výstavu navštívil [4] .

Sériový model, který následoval, se jmenoval Mexico a byl poprvé představen na pařížském autosalonu v roce 1966. Opravdu čtyřmístný a ne s formulí 2 + 2 , vůz měl zkrácený podvozek modelu Quattroporte . Měl také silniční verzi sportovního motoru V-8 ze závodního vozu 450S Vpředu model používal nezávislé zavěšení pružin na dvou příčných ramenech, vzadu nápravu na pružinách. Brzdy všech kol byly kotoučové [1] .

Zajímavostí je, že ve stejném roce vyhrál John Surtees Velkou cenu Mexika na voze Cooper-Maserati T81 [3] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 Maserati Mexico 4.2  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Maserati. Staženo 9. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. února 2016.
2. ↑ Maserati Mexico 4.7  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Maserati. Staženo 9. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. února 2016.
3. ↑ 1 2 Mexiko  . _ Maserati. Získáno 9. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. července 2019.
4. ↑ 1970 Maserati Mexico 4.7 Coupe od  Vignale . RM Sotheby's. Získáno 11. listopadu 2019. Archivováno z originálu 21. června 2019.

Literatura

1. Maserati Mexico  : Brožura. Modena (Itálie): Officine Alfieri Maserati. - S. 13 . Archivováno z originálu 10. listopadu 2019.