Société d'Études Aéronautiques

Société d'études aéronautiques (SEA) je dnes již neexistující francouzský výrobce letadel založený v roce 1916 v Suresnes [1] .

Historie

Po úspěchu vrtulové firmy Éclair se Marcel Blok a Henri Potet rozhodli pokračovat ve svých aktivitách v oblasti konstrukce letadel. Za finanční pomoci majitele továrny na tapety Rene Levy-Fingera a technické pomoci konstruktéra Louise Kinga založili společnost, která měla zpočátku vyrábět stíhačky SPAD v licenci .

Vývoj vlastních leteckých modelů vedl ke vzniku SEA IV [2] , na dávku 1000 kusů, na kterou byla přijata objednávka z ministerstva války. Sériovou výrobu tohoto letounu poněkud zpomalila nepřítomnost jeho konstruktéra, který byl součástí francouzské mise do Spojených států pomáhat organizovat výrobu stíhačky LUSAC-11 .

Aby splnili vojenský rozkaz, Pote, Blok a Lévi-Finger založili v Angers novou společnost Compagnie Anjou aéronautique . Její výrobní prostory se nacházejí v dílnách nového partnera Juliena Bessonneau [3] .

První sériový SEA IV byl vydán 11. listopadu 1918, v den kapitulace Německa , objednávka na něj byla snížena na 115 exemplářů a vyvinutý stíhač SEA V a duralový bombardér SEA VI zůstaly na papíře [4] .

Přestože byly obě společnosti zlikvidovány v roce 1919, již v témže roce Henri Potet zorganizoval novou společnost Aéroplanes Henry Potez , která trvala až do roku 1967. Po uzavření přešla její aktiva do Sud Aviation , která se později stala součástí Aérospatiale , nyní EADS . Její první model , Potez VII , byl vyvinut z SEA IV [5] . Dassault Aviation , vytvořený v roce 1928 Marcelem Blokem, který si změnil příjmení na Dassault, existuje dodnes.

Produkty společnosti

• SEA I, 1916, prototyp dvouplošníku typu Avro 504 ;
• MOŘE II, 1917, projekt
• SEA III, 1917, dvouplošný průzkumný projekt;
• SEA IV , 1918, stíhačka, série 115;
• SEA IV-PM , prototyp rekordního letounu na bázi SEA IV C2, pokus o let skončil neúspěchem;
• SEA V, 1918, projekt jednoplošné stíhačky;
• SEA VI, 1919, projekt bombardéru.

Poznámky

1. ↑ Les avions POTEZ, s.9-11
2. ↑ Les avions POTEZ, s.25-30
3. ↑ Le capitalisme familial: logiques et trajectoires: str. 53-54 a poznámka 51
4. ↑ Les avions POTEZ, str. 31
5. ↑ Les avions POTEZ, str. 32-36

Poznámky a odkazy

• Jean-Louis, Coroller; Michel, Ledet. Les avions POTEZ  (neopr.) . — Lela Presse. - 2008. - T. 9-11 a 22-31. — ISBN 2914017499 .  (fr.)
• Jean-Claude Daumas, Le capitalisme familial: logiques et trajectoires: actes de la journée d'études de Besançon du 17 Janvier 2002, Annales littéraires de l'Universite de Franche-Comté: Université de Franche-Comté, sv. 761, série "Historiques", sv. 22, ed. Lisy Univ. Franche-Comte, 2003, ISBN 2848670363 , 9782848670362, 252 s.

Odkazy

• Zařízení SEA na webových stránkách Aviafrance  (fr.)
• MOŘE na Sky Corner
• Les hydravions POTEZ  (francouzsky)