SsangYong Motor Company

SsangYong Motor Company ( korejsky : 쌍용 , hancha雙龍, Kontsevich SsangYong system ) je jihokorejský výrobce automobilů. Hlavní sídlo se nachází v Soulu .

Jméno SsangYong znamená „dva draci“. Ssang se doslova překládá jako „pár“.

Historie

Společnost byla založena v roce 1954 (tehdy se jmenovala Ha Dong-hwan Motor Company) a začala s výrobou vojenských terénních vozidel . V roce 1977 byl název změněn na Dong-A Motor. V této době se firma zabývala výrobou autobusů, nákladních automobilů a speciální techniky.

V roce 1986 přešla pod kontrolu Ssangyong Business Group Corporation a v roce 1988 změnila svůj název na SsangYong Motor. V roce 1988 začal prodej rodinného SUV Korando . V roce 1991 začala technologická spolupráce s Daimler-Benz Corporation . V roce 1993 byla zahájena výroba SUV Musso , zároveň 5 % akcií společnosti koupila společnost Daimler-Benz Corporation. V roce 1997 koupila kontrolní podíl ve společnosti další korejská automobilka Daewoo Motors , ale v roce 2000 finanční krize donutila Daewoo svůj podíl prodat a na konci roku 2008 vyhlásila bankrot.

Do roku 2009 patřilo 51,0 % akcií společnosti SsangYong Motor Company čínské automobilové korporaci SAIC Motor . Během konkurzního řízení společnosti SsangYong v únoru 2009 ztratila společnost SAIC Motor kontrolu nad společností [2] . Koncem května 2010 vyšlo najevo, že koncern procházející restrukturalizací byl nabídnut k prodeji. Média uvedla, že mezi uchazeči o koupi korejské automobilky byl francouzský Renault a ruský Sollers [3 ] .

12. srpna 2010 bylo oznámeno, že jihokorejská automobilka SsangYong Motor vybrala Mahindra & Mahindra , automobilovou pobočku indického průmyslového holdingu Mahindra Group , jako nejvhodnějšího kandidáta pro akvizici . SsangYong v prohlášení uvedl, že rozhodnutí vybrat si indickou společnost bylo řízeno kupní cenou, budoucími plány řízení SsangYong po akvizici a jistotou zaměstnání pro zaměstnance jihokorejské společnosti [4] . V listopadu 2010 byl uzavřen prodej většinového podílu ve společnosti SsangYong indické společnosti Mahindra & Mahindra; Indové zaplatili za 70 % akcií (stejně jako za blok dluhopisů korejské společnosti) 463,6 milionů dolarů [3] .

5. ledna 2018 společnost SsangYong Motor Company oficiálně představila aktualizovaný terénní minivan Korando Turismo. 

V prosinci 2020 korejská firma SsangYong Motors vyhlásila bankrot [5] .

28. června 2022 vybral jihokorejský konkurzní soud konsorcium vedené KG Group jako konečného uchazeče o akvizici automobilky SsangYong Motor Company. Konsorcium plánuje do společnosti investovat celkem 900 miliard wonů (700 milionů $) [6] .

Vlastníci a vedení

Společnost je vlastněna jihokorejskou chaebol KG Group , která také vlastní chemickou a ocelářskou společnost a má dceřiné společnosti v jiných průmyslových odvětvích.

Rusko

Koncem 90. let – začátkem roku 2000 byly na ruský trh dodávány vozy SsangYong Musso , Korando , Rexton . Od roku 2004 zastupuje zájmy SsangYong Motor v Rusku automobilová společnost Sollers . Na konci roku 2005 začala montáž SUV Rexton v závodě ZMA v Naberezhnye Chelny vlastněném Sollersem . V listopadu 2006 zde byla zahájena montáž modelu Kyron a v lednu 2007 modelu Actyon . Modely Rexton a Kyron byly vyráběny podle celého výrobního cyklu včetně svařování a lakování karoserie. V současné době byla ukončena výroba v závodě ZMA v Naberezhnye Chelny. V prosinci 2009 Sollers spustil svůj nový závod na montáž automobilů na Dálném východě. Celková investice do realizace projektu Sollers-Far East bude činit 5 miliard rublů [7] .

V roce 2014 se podle Asociace evropských podniků v Rusku prodalo 25 010 vozů SsangYong (-27 % oproti roku 2013), z toho asi 20 000 kusů. byli propuštěni v Rusku.

V březnu 2015 společnost SsangYong pozastavila vývoz hotových automobilů do Ruska a také sad vozidel, z nichž se na ruském Dálném východě montuje, z důvodu nestability směnného kurzu rublu a situace na trhu. Závod ve Vladivostoku pokračoval v montáži z již dříve dodaných autosad [8] .

Kazachstán

Na území Kazachstánu zahájil SsangYong montáž automobilů ve spolupráci s místní korporací Agromashholding JSC.

V současné době se vyrábí SsangYong Nomad, což je variace SsangYong Actyon [9] .

Ukrajina

Automobilový montážní závod Kremenchug začal v roce 2005 montovat vozy Ssang Yong. KrAZ používá SKD. Závod montuje vozy těchto modelů: SsangYong Rexton, SsangYong Kyron, SsangYong Korando, od roku 2014 je plánována také montáž pickupu Ssang Yong Actyon Sports.

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 003620 – SsangYong Motor Co. Ltd.  Skladové ceny a novinky . Wall Street Journal. Staženo: 8. října 2022.
2. ↑ Shanghai Automotive Industry Corporation ztratila Ssangyong Motor (odkaz nepřístupný) . Získáno 14. srpna 2010. Archivováno z originálu 12. srpna 2014. (neurčitý) 
3. ↑ 1 2 Viktor Marachovský . V   SsangYongu seděl slon _ _
4. ↑ Zkrachovalý SsangYong půjde do indické automobilky (nepřístupný odkaz) . RBC (12. srpna 2010). Získáno 14. srpna 2010. Archivováno z originálu 18. října 2010. (Ruština) 
5. ↑ Společnost SsangYong vyhlásila bankrot . " Auto Review " (22. prosince 2020). Získáno 11. ledna 2021. Archivováno z originálu dne 5. ledna 2021. (Ruština)
6. ↑ Soud povolil KG Group koupit automobilku SsangYong Motor . www.interfax.ru (28. června 2022). (neurčitý)
7. ↑ SsangYong, ISUZU, Fiat a UAZ zahájily výrobu na Dálném východě . Datum přístupu: 12. ledna 2010. Archivováno z originálu 14. června 2013. (neurčitý)
8. ↑ SsangYong zastavil export do Ruska Archivní kopie ze dne 2. dubna 2015 na Wayback Machine // www.vedomosti.ru, 20. března 2015
9. ↑ Testovací jízda SsangYong Nomad 2014 - SsangYong Nomad První kazašský džíp. Testovací jízdy na kolech . www.kolesa.kz Získáno 15. prosince 2016. Archivováno z originálu 21. prosince 2016. (neurčitý)

Odkazy

• smotor.com/en/ind… ​(  angličtina) - oficiální stránky společnosti SsangYong Motor Company
• "WCE-SsangYong Evolution (1988-2020)"  (anglicky) na YouTube