T67 (ACS)

75 mm Gun Motor Carriage T67  je americký samohybný lafeta vyvinutý ve 40. letech 20. století . Jedná se o další vývoj T49 a je také prototypem stíhače tanků M18 Hellcat .

Historie vytvoření

Prototyp T67 byl dokončen v listopadu 1942 . Z hlediska technických vlastností byly T67 a T49 stejné (ačkoli hmotnost T67 byla větší). Ve stejném měsíci odešla samohybná děla do Aberdeen Proving Ground [1] .

Střelecké zkoušky ukázaly, že samohybná děla vyrobená s rezervou umožnila přesně vystřelit. Po dobrém výsledku testu stroje se vývojáři rozhodli nainstalovat 76 mm dělo M1. Díky instalaci nového děla se hmotnost samohybných děl opět zvýšila. Kvůli nárůstu hmotnosti bylo zesíleno odpružení vozu. Testy s novým dělem ukázaly, že samohybná děla jsou z hlediska výkonu lepší než T57 GMC.

Kvůli problémům s převodovkou se rozhodli auto předělat a zároveň vyměnit motor. Ve skutečnosti T70 GMC, který se objevil jako výsledek přepracování, přijatý jako M18 GMC, alias Hellcat, byl v mnoha ohledech odlišný stroj. Koncepčně opakující se T67 GMC, tento vůz měl jiný trup, věž, zavěšení a motor a nová převodovka spolu s hnacími koly migrovala dopředu. Je těžké souhlasit s tím, že samotný upgrade převodovky sestává ze všech těchto významných změn [1] .

Literatura

• R. P. Hunnicutt. Stuart Historie amerického lehkého tanku. - Presidio Press, 1992. - Svazek 1. - ISBN 0891414622 .

Poznámky

1. ↑ 12 Hunnicutt , 1992 .

Odkazy

• Půl kroku od Hellcatu