Need for Speed

Need for Speed ​​Speciální edice Need for Speed
Obálka evropské edice hry
Vývojáři	Pioneer Productions EA Kanada EA Seattle ( SE )
Vydavatel	Elektronické umění
Část seriálu	Potřeba rychlosti
Datum vydání	10. září 1994 3DO 10. září 1994 [1] 9. prosince 1994 DOS 31. srpna 1995 Play Station 1. ledna 1996 20. března 1996 19. dubna 1996 Sega Saturn 8. října 1996 16. listopadu 1996 20. prosince 1996 Okna 15. listopadu 1997
Žánry	arkáda , automobilový simulátor
Věkové hodnocení	ELSPA: 3+ ESRB : KA - Děti až dospělí OFLC (A) : G - Obecné USK : 0
Tvůrci
Skladatel	Jeff van Dyk [d]
Technické údaje
Platformy	3DO , PlayStation , Sega Saturn , PC ( DOS , Windows )
Herní módy	pro jednoho hráče , pro více hráčů
Dopravce	CD
Systémové požadavky	DOS / 95 Procesor 486 DX2 @ 66 MHz ( doporučeno Pentium s grafickou kartou VLB / PCI ), 8 MB RAM , grafická karta SuperVGA kompatibilní s VESA s pamětí 512 KB, 4 MB volného místa na pevném disku , 2x jednotka CD-ROM (kompatibilní s MPC-2) ) s podporou MSCDEX 2.21 nebo vyšší
Řízení	gamepad , herní volant , klávesnice , myš

Road & Track Presents: The Need for Speed ​​​​je arkádová   závodní videohra vyvinutá společnostmi  PioneerProductions a EA Canada a publikovaná společnostíElectronic Arts pro herní konzoli 3DO v roce 1994 . Hra byla následně portována na jiné platformy, jako je PlayStation , Sega Saturn a osobní počítače . V roce 1995 byla vydána speciální edice s názvem The Need for Speed ​​​​Special Edition . Toto je první díl ze série Need for Speed ​​​​.

Hra má několik různých tratí a režimů, z nichž každá má své vlastní vlastnosti procházení. Need for Speed ​​​​obsahuje osm licencovaných vozů, z nichž každý si může prohlížet prezentační snímky a podrobné informace, včetně historických detailů slavných modelů a herního videa každého z vozů. Automobilový simulátor obsahuje i policejní honičky s možností zadržet a zatknout hráče, pokud poruší pravidla silničního provozu.

Vývoj The Need for Speed ​​​​začal v roce 1992. Vývojáři si dali za cíl znovu vytvořit skutečné chování vozu na trati v souladu s prezentovanými vozy. The Need for Speed ​​​​přijal převážně pozitivní recenze od herního tisku. Kritici chválili automobilový simulátor pro jeho zábavnou hratelnost, vysoce kvalitní grafiku a realistické ovládání auta, ale některé technické nedostatky byly připisovány nedostatkům. Pokračování Need for Speed ​​​​II bylo vydáno  v roce 1997 .

Hratelnost

The Need for Speed ​​je 3D arkádová závodní hra . Hráč si může vybrat jedno z osmi dostupných aut a jednu ze tří tratí, z nichž každá je rozdělena do tří segmentů: „City“, „Coastal“ a „Alpine“. Na výběr jsou dva režimy: „Time Trial“ a „Head to Head“. V prvním režimu je potřeba nastavit časový rekord, není tam žádný protivník. Ve druhém režimu je protivník a hráč musí být první, kdo protne cílovou čáru. Na silnicích je provoz a policie . Radarový detektor signalizuje přiblížení policejního auta. Když hráč projede kolem, začne honička. Pokud je policejní auto před hráčovým autem, vede to ke zpoždění po dobu pěti sekund ( Je vydáno překročení rychlosti, a pokud narazilo do policejního auta, ale nepřekročilo rychlost, Varování ). Druhá zastávka ve stejném segmentu má za následek konec závodu. Pokud se však hráčovo vozidlo stane účastníkem nehody nebo se převrátí, ostatní vozidla včetně policie zmizí. Během závodu a na konci závodu si můžete prohlédnout záznam.

Ve verzích pro PC, PlayStation a Saturn byly přidány okruhy: „Rusty Springs“, „Autumn Valley“ a „Vertigo Ridge“. Nejsou rozděleny na segmenty a hráč musí ujet určitý počet kol (lze je nakonfigurovat v menu). Na těchto dálnicích není policie ani provoz. Také v těchto verzích byly přidány dva nové režimy - "Single Race" a "Tournament". První z nich obsahuje osm jezdců včetně hráče; Abyste vyhráli, musíte být první, kdo protne cílovou čáru. V režimu Tournament vyžaduje každá trať určitou třídu vozů. Závodů se stále účastní osm závodníků včetně hráče. V závislosti na obsazeném místě se boduje určitý počet bodů. Po dokončení jedné z tratí si musíte vybrat další, ale pokud turnaj opustíte, budete jej muset začít znovu. Zápisem na disk je možné uložit aktuální pozici turnaje. Po vítězství v turnaji se otevře bonusová skladba „Lost Vegas“. Kromě toho existuje možnost hry pro více hráčů pro dva hráče v režimech „Head to Head“ nebo „Single Race“ s technologií rozdělené obrazovky nebo přes síť: připojení je zajištěno kabelem nulového modemu nebo přes  modem , zatímco musíte vybrat typ modemu a číslo pro dialer.

Vývoj her

Sérii her Need for Speed ​​​​založilo Distinctive Software  , videoherní studio se sídlem ve Vancouveru . Před zakoupením této společnosti společností Electronic Arts v roce 1991 již vyvinula takové populární závodní hry jako Stunts a The Duel: Test Drive II . Po koupi byla společnost přejmenována na EA Canada . Studio čerpalo ze svých odborných znalostí v této oblasti, když koncem roku 1992 začalo vyvíjet první díl série Need for Speed ​​[2] .

Vývojáři si dali za cíl znovu vytvořit realistické chování vozidla na trati. Ve hře však nedochází k poškození aut při kolizích s jinými auty a předměty, což podtrhuje celkový arkádový styl projektu. Automobilový simulátor používá licence pro reálná auta. Auta jsou rozdělena do tříd v závislosti na technických vlastnostech. Třída „A“ zahrnuje černé Lamborghini Diablo VT a červené Ferrari 512 TR ; třída „B“ zahrnuje královsky modrý Dodge Viper RT/10 , tmavě zelený Chevrolet Corvette ZR-1 a tmavě modrý Porsche 911 Carrera ; Do třídy „C“ patří červená Toyota Supra Turbo , stříbrná Acura NSX a žlutá Mazda RX-7 [3] . Electronic Arts spolupracovalo s automobilovým časopisem Road & Track , aby odpovídalo chování skutečného auta ve hře, včetně simulace zvuku řadicí páky. Hra také obsahuje přesné údaje o vozidle se slovním komentářem, jako je „styl časopisu“, který ukazuje interiér a exteriér každého vozu, včetně krátkých videí s hudbou.

Video ve hře bylo natočeno pomocí skutečných aut a poté digitalizováno. Ve hře je celkem 12 cutscén: tři úvodní cutscény (náhodně vybrané při spuštění hry), osm cutscén představujících vozidla hry a jedna cut-scéna věnovaná tvůrcům hry. Ve verzi pro herní konzoli 3DO virtuální soupeř komentuje jízdu hráče po každém dojezdu na základě toho, jak projel trať. Speciálně pro tuto verzi byla natočena videa s hercem Brenanem Bairdem. Hudební skladby pro hru vytvořili skladatelé Jeff Dick a Saki Kaskas . Hudební témata ve hře jsou napsána ve stylu techna a rocku . V The Need for Speed ​​je celkem 15 skladeb . V původních edicích hry se tato hudba hrála pouze v menu, ale ve verzi Special Edition se skladby přehrávaly i při závodech. Jejich přehrávání lze konfigurovat v menu: v náhodném pořadí, jeden ze dvou žánrů, jednotlivé skladby nebo i vypnuto. Přestože ke hře nebylo vydáno žádné oficiální album soundtracku, hudba z The Need for Speed ​​​​je uvedena na The Music of EA Games Box Set [4] a také v aktualizaci Legends pro hru Need for Speed ​​​​2015 [ 5] .

Verze a vydání

The Need for Speed ​​​​vyšla 10. září 1994 v Severní Americe a 9. prosince téhož roku byla hra vydána v Japonsku pod názvem Over Drivin' , který byl zachován pro následující díly série v tomto regionu. (do roku 1999). Vzhledem k nízké popularitě konzole 3DO se The Need for Speed ​​​​rozhodl portovat na mnoho dalších platforem. PlayStation ( Over Drivin' DX v Japonsku), Sega Saturn a PC verze The Need for Speed ​​​​byly vydány s některými změnami a vylepšeními oproti původní verzi 3DO. 20. prosince 1996 byla v Japonsku vydána nová edice hry s názvem Nissan Presents: Over Drivin' GT-R pro Sega Saturn . Jeho hlavní změnou je přítomnost osmi vozů Nissan namísto dříve dostupných, z nichž každý má své vlastní informace a videa, jako v originále. Zbytek edice se od standardní verze příliš neliší. 2. října 1997 byla v Japonsku vydána verze s názvem Over Drivin' Skyline Memorial pro konzoli PlayStation , ve které byl přepracován grafický a fyzikální engine a mezi vozy byly představeny modely Nissan Skyline .

Need for Speed ​​​​Special Edition  byla vydána v roce 1996 a je speciální edicí hlavní hry. Na vývoji se podílelo Studio EA Seattle. Hlavní změnou ve Special Edition  je přepracovaný fyzický model jízdy. Další změny ve Special Edition oproti standardní verzi se dotkly následujících aspektů: byla zahrnuta podpora protokolu IPX pro Windows 95  – možnost hrát v lokální síti až pro osm hráčů, byly přidány dvě nové skladby – „Burnt Sienna“ a „Transtropolis“, byly přetočeny in-game videa, přepracováno herní menu. Special Edition byla vydána pouze na CD-ROM a začala podporovat Windows 95, respektive, bylo možné podporovat DirectX 2.0. Bonusové auto Warrior, dostupné v běžné verzi pouze po zadání speciálního kódu, ve verzi Special Edition bude dostupné po vítězství v turnaji z menu hry.

Hodnocení a názory

Recenze
Konsolidované hodnocení
Agregátor	Školní známka
MobyRank	84/100 ( 3DO ) [6] 83/100 ( PC ) [7] 82/100 ( PC ) [6] 81/100 ( PS ) [6]
Cizojazyčné publikace
Edice	Školní známka
AllGame	( 3DO ) ( PS ) ( PC ) ( SAT )
CGW	8/10 ( PC )
okraj	8/10 ( 3DO )
EHZ	8/10 ( 3DO ) 8,7/10 ( PS )
GamePro	( 3DO / PS )
GameSpot	8,3/10 ( PC )
IGN	7/10 ( PS )

Po vydání se hra dočkala uznání od novinářů díky své realističnosti, vysoce kvalitní grafice a propracované hratelnosti . Na webu MobyGames je průměrné skóre 84 bodů ze 100 možných [6] . Čtyři recenzenti z Electronic Gaming Monthly ohodnotili The Need for Speed ​​​​8 z 10. Podle nich spousta herních nastavení a kompletní video ve hře „udržují [tu hru] na vrcholu“. Recenzenti navíc zaznamenali vynikající grafiku a rozhraní a chválili zážitek z jízdy z pohledu první osoby. Jako nevýhody byly uvedeny drobné problémy s manipulací. Zástupce z webu AllGame udělil závodnímu simulátoru vysoké hodnocení čtyři a půl hvězdičky z pěti možných. Oceněna byla vynikající ovladatelnost, realistická fyzika a krásně modelované tratě. „ The Need for Speed ​​​​je vynikající závodní hra, kterou si zamiluje každý fanoušek žánru,“ řekl kritik na konci recenze. Tento sentiment vyjádřil také časopis GamePro , který chválil auta a úroveň obtížnosti. V magazínu Edge se podělili o názor svých kolegů a získali 8 bodů z 10.

Portované verze pro PlayStation , Sega Saturn a PC také obdržely pozitivní recenze od tisku. Na MobyGames je průměrné skóre pro PC verzi 82/100 a pro PlayStation 81/100 [6] . The Need for Speed ​​​​dosáhl na páté místo v britském žebříčku prodejů [8] . Stejně jako originál, i GamePro udělil verzi pro PlayStation 4 půl hvězdičky z 5 a uvedl, že „pokud jste vážným fanouškem závodních závodů, tato hra za tu cenu stojí“. Electronic Gaming Monthly udělil této verzi 8,7 z 10 a chválil vylepšenou hratelnost, auta a tratě . AllGame uvedl, že navzdory nedostatku významných inovací, The Need for Speed ​​​​​​stále nabízí dlouhé tratě a zábavnou hratelnost a ohodnotil jej 4 hvězdičkami z 5. Recenzent z webu IGN mu dal hodnocení 7 bodů z 10, a přisuzoval vynikající grafiku, ale řekl, že hra postrádala pocit rychlosti, jaký má Ridge Racer ; celkově nebyl simulátor auta označen za nejlepší na PlayStation, ale za dobrý poměr ceny a kvality. Jim Wagner z GameSpot ohodnotil PC verzi 8.3 z 10 a řekl: „S úžasnou pozorností k detailům, exotickým čistým designem a jednoduchou hratelností je tato hra skutečným vítězem. Jednoduše řečeno, The Need for Speed  ​​​​je stejně dobré jako mít v garáži sportovní auto za 200 000 dolarů!

Vliv

The Need for Speed ​​​​byl první hrou ze série Need for Speed . Pokračování Need for Speed ​​​​II  bylo vydáno v roce 1997 . Na rozdíl od předchůdce nejsou v pokračování žádné segmentové tratě a policejní honičky a hratelnost a řízení jsou značně zjednodušené [9] .

Stejně jako v původní hře je i v následujících dílech série rozdělení aut do tříd a podrobné informace o každé z nich. Need for Speed ​​​​III: Hot Pursuit představuje režim Hot Pursuit , který výrazně vylepšuje policejní arzenál. Podobné herní principy a témata byly také použity v High Stakes , Porsche a Hot Pursuit 2 .

Literatura

• The Making of The Need for Speed  ​​​​// Retro Gamer  : deník  . — Live Publishing, 2018. — No. 178 . - str. 62-65 .

Poznámky

1. ↑ Road & Track představuje The Need for  Speed ​​​​3DO . Listal . Získáno 23. června 2013. Archivováno z originálu 23. června 2013.
2. ↑ Electronic Arts dokončilo akvizici Bullfrog Productions Ltd.  Najít články. Získáno 27. listopadu 2013. Archivováno z originálu 10. července 2012.
3. ↑ Seznam vozidel/aut pro  The Need For Speed ​​. igcd.net. Získáno 24. září 2016. Archivováno z originálu 7. března 2017.
4. ↑ The Music of EA Games Box Set  . vgmdb.net. Získáno 24. září 2016. Archivováno z originálu 27. září 2016.
5. ↑ Aktualizace hry: Legendy . Electronic Arts (8. prosince 2015). Staženo: 9. června 2017. (Ruština)
6. ↑ 1 2 3 4 5 Need for Speed  ​​. MobyGames . Staženo 30. 5. 2017. Archivováno z originálu 23. 5. 2017.
7. ↑ The Need for Speed : Special Edition  . MobyGames . Staženo 30. 5. 2017. Archivováno z originálu 10. 5. 2017.
8. ↑ Žebříček prodeje PlayStation ve Spojeném království Gallup, srpen 1996, zveřejněný v oficiálním vydání britského PlayStation Magazine 9
9. ↑ Recenze Need for Speed ​​II  . IGN (3. dubna 1997). Staženo 6. 7. 2018. Archivováno z originálu 11. 3. 2018.

Tematické stránky	Internetová filmová databáze GameFAQs  (PC) GameFAQs  (3DO interaktivní multiplayer) GameFAQs  (PS1) GameFAQs  (Sega Saturn) Herní historie Obří bomba IGDB MobyGames MobyGames PCGamingWiki PlayGround.com Redump  (3DO interaktivní multiplayer) Redump  (PS1) Redump  (Windows) Redump  (PS1) Redump  (Windows) speedrun.com