U-1 (1935)

U-1
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kýl
Spouštění 15. června 1935
Stažen z námořnictva března 1940
Moderní stav předpokládaný zabitý minami
Hlavní charakteristiky
typ lodi malé DPL
Označení projektu IIA
Rychlost (povrch) 13 uzlů
Rychlost (pod vodou) 6,9 uzlů
Maximální hloubka ponoru 120 metrů
Osádka 22-24 lidí
Rozměry
Povrchový posun 254 t
Podvodní posun 303 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
40,9 m
Šířka trupu max. 4,08 m
Výška 8,6 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
3,83 m
Power point
6-válcový 4-taktní "MWM" RS127S 2x350 elektromotor "Siemens" 2x180
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 ran)
Minová a torpédová
výzbroj
3 příďové TA, 5 torpéd nebo 18 min
(podle jiných zdrojů 12 min TMA)

U-1  - malá ponorka typu IIA , během druhé světové války . Příkaz ke stavbě byl vydán 2. února 1935 . Loď byla položena v loděnici loďařské společnosti Deutsche Werke, Kiel dne 11. února 1935 pod výrobním číslem 236. Na vodu spuštěna 15. června 1935 . 29. června 1935 byla zařazena do služby a 1. července se pod velením nadporučíka Klause Everta stala součástí Unterseebootsschulflottille. [jeden]

Servisní historie

Uskutečnila dvě vojenská tažení, ale nedosáhla úspěchu. Zemřela, pravděpodobně 6. dubna 1940, vyhozena do povětří v Severním moři minami.

Předválečná služba U-1 byla naprosto bezvýznamná, ale podařilo se jí získat pověst špatné lodi. Rychlá stavba a neadekvátnost na ní použité technologie ji dělaly naprosto nepohodlnou, děravou a pomalou. Na začátku války již existovaly plány na úplné přesunutí ji a jejích sester typu II na seznam výhradně cvičných člunů.

První výlet

Kvůli nedostatku dokončených jednotek a navzdory plánům na její přesun se U-1 15. března 1940 vydala na bojovou misi proti Britskému obchodnímu námořnictvu poblíž Norska  - téměř na hranici své rezervy. Po celou 15denní kampaň však nikdy nedokázala najít jediný cíl a 29. března 1940 dorazila do Wilhelmshavenu . [2]

Druhá kampaň a osud

4. dubna 1940 se U-1 opět vydala na bojovou misi na podporu invazních sil v operaci Weserübung (invaze do Norska). Spolu s U-4 měla tvořit čtvrtou skupinu , ale kvůli technickým problémům, které nastaly, byla nucena vrátit se do přístavu a 6. dubna znovu vyplula na moře a pravděpodobně narazila na minu západně od Helgoland ve stejný den . Její ztráta byla zaznamenána až 21. dubna . Zahynulo všech 24 členů posádky. [3]

Verze smrti

Existuje několik spekulací o smrti U-1 :

Velitelé

Flotily

Viz také

Poznámky

  1. Helgason, Guðmundur U-1 . Německé ponorky z druhé světové války . Uboat.net. Archivováno z originálu 4. dubna 2013.
  2. ↑ Údaje o kampani Helgason, Guðmundur U-1 (první hlídka) . Hlídky ponorek . Uboat.net. Archivováno z originálu 4. dubna 2013.
  3. ↑ Údaje Helgason, Guðmundur U-1 (druhá hlídka) . Hlídky ponorek . Uboat.net. Archivováno z originálu 4. dubna 2013.

Odkazy