U-21 (1936)

U-21
Servis
 nacistické Německo
Třída a typ plavidla Malý DPL
Domovský přístav Kiel , Wilhelmshaven
Výrobce Germaniawerft [1]
Projekt IIB
Spuštěna do vody 31. července 1936
Stažen z námořnictva 5. srpna 1944
Postavení řezat do kovu
Hlavní charakteristiky
Povrchový posun 279 t
Posun pod vodou 328 t
Plný výtlak 414 t
Délka 42,7 m
Šířka 4,08 m
Výška 8,6 m
Návrh 3,90 m
Power point 6 válec 4-taktní "MWM" RS127S 2x350 hp
Elektromotor Siemens 2x180 hp
povrchová rychlost 13,0 uzlů
podvodní rychlost 7,0 uzlů
Limitní hloubka 150 m
Oblast plavby na hladině 3 100 mil (5 000  km ) při 8 uzlech
plavební dosah pod vodou 43 mil (69  km ) při 4 uzlech
Osádka 25 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 ran)
Minová a torpédová výzbroj 3 TA ráže 533 mm, 5 torpéd
nebo 18 min TMB
nebo 12 TMA

U-21 je malá ponorka typu IIB z druhé světové války . Příkaz ke stavbě byl vydán 2. února 1935 . Loď byla položena v loděnici loďařské společnosti Germaniawerft v Kielu 4. března 1936 pod sériovým číslem 551. Na vodu byla spuštěna 31. července 1936 . 3. srpna 1936 byla zařazena do služby a pod velením nadporučíka Kurta Freivalda se stala součástí 1. flotily . [2]

Servisní historie

Uskutečnila 7 válečných tažení, potopila 5 lodí (10 706 hrubá hmotnost ) a jednu pomocnou válečnou loď (605 tun), poškodila křižník (11 500 hrubá hmotnost). 27. března 1940 najela na mělčinu jihovýchodně od Mandalu v bodě o souřadnicích 58° 39′ severní šířky. sh. 2°00′ východní délky e. poblíž ostrova Oldknuppen v důsledku navigační chyby. Internován v Kristiansandu v Norsku, 9. dubna poslán zpět do Německa . Stažena z flotily 5. srpna 1944 v Pillau , v únoru 1945 rozřezána do kovu .

1., 2. a 3. kampaň

První kampaň U-21 byla relativně nevýrazná.

9. září 1939, během jejího druhého tažení, byla loď napadena britskou ponorkou HMS Ursula ., která na ni a U-35 vypálila pět torpéd v Severním moři severovýchodně od Berwick upon Tweed (na anglo-skotské hranici) na souřadnicích 53°31′45″ s. š. sh. 6°14′49″ palců. e. . Jednalo se o první použití zbraní ponorkami Royal Navy ve druhé světové válce. Všechna torpéda minula.

Během třetí plavby byla U-21 také torpédována uprostřed Severního moře další britskou ponorkou HMS Sealion ., se stejným nepřesvědčivým výsledkem – všech 6 torpéd prošlo kolem.

4. a 5. kampaň

1. prosince 1939 loď zažila svůj první úspěch - asi 12 mil (19  km ) jihovýchodně od Buchan Ness (poblíž Peterheadu ) torpédovala Mercator plující pod finskou vlajkou a potopila ji. Na její minu byl vyhozen do povětří také britský lehký křižník HMS Belfast (35) , který utrpěl poškození .

21. prosince 1939 během svého pátého tažení potopila během jednoho dne Mars a Carl Henckel (oba ze Švédska). Také ve Firth of Forth vybuchla a potopila minonoska s bononetovou sítí na její minu HMS Bajonet (Z05) [3] .

6. kampaň

31. ledna 1940, na své šesté plavbě, asi 100 mil (160  km ) východně od Moray Firth , loď doplnila účet potopených lodí s dánským Vidarem [4] .

7. kampaň

26. února 1940 britský Royal Archer vybuchl a potopil se na minu z U-21 a pak se vše zvrtlo a 26. března kvůli navigační chybě loď najela na mělčinu poblíž ostrova Oldknuppen. U-21 byla odtažena do Mandalu v Norsku , kde byla internována. Poté byla odtažena do Kristiansandu k opravě a propuštěna po německé okupaci země.

Osud

V červenci byla loď převedena k 21. flotile v Kielu jako cvičná loď , kde zůstala až do konce války. V únoru 1945 byla U-21 rozřezána na kusy.

Velitelé

Flotily

Potopené lodě

název Typ Afiliace datum Tonáž ( GRT ) Náklad Osud Místo
HMS Belfast (C35) lehký křižník  Velká Británie 21. listopadu 1939 11 500 - poškozený (moje) 56°06′ s. š. sh. 2°55′ východní délky e.
Mercator nákladní loď  Finsko 1. prosince 1939 4 260 kusový náklad, včetně 1270 tun kávy, kukuřice, pšenice, lněných semínek, kaseinu, arašídového másla potopený 57°25′ severní šířky. sh. 1°35′ západní délky e.
HMS bajonet (Z05) bono-networker  Velká Británie 21. prosince 1939 605 - potopený (moje) 56°05′ severní šířky sh. 2°32′ západní délky e.
Mars nákladní loď  Švédsko 21. prosince 1939 1475 uhlí potopený 57°00 s. sh. 0°20′ palce. e.
Carl Henckel nákladní loď  Švédsko 21. prosince 1939 1 352 uhlí potopený 57°00 s. sh. 0°17′ východní délky e.
Vidar nákladní loď  Dánsko 31. ledna 1940 1 353 ocelové polotovary potopený 58°39′ severní šířky. sh. 2°00′ východní délky e.
Královský lukostřelec nákladní loď  Velká Británie 24. února 1940 2266 630 tun kusového nákladu potopený (moje) 56°06′ s. š. sh. 2°55′ západní délky e.

Poznámky

  1. http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_21
  2. Helgason, Guðmundur U-21 . Německé ponorky z druhé světové války . Uboat.net. Získáno 26. února 2013. Archivováno z originálu 9. května 2021.
  3. The Times Atlas of the World – třetí vydání, revidováno 1995, ISBN 0 7230 0809 4 , s. deset
  4. The Times Atlas of the World , str. deset

Odkazy