USS O'Bannon (DD-450)

USS O'Bannon (DD/DDE-450)  je torpédoborec třídy Fletcher provozovaný námořnictvem Spojených států . Člen druhé světové války , války v Koreji a Vietnamu . Během druhé světové války obdržela 17 Battle Stars a stala se nejuznávanějším torpédoborcem v americkém námořnictvu. Druhá loď amerického námořnictva pojmenovaná po poručíku námořní pěchoty Presley O'Bannonovi , hrdinovi bitvy u Derny.

Položena 3. března 1941 v Bath Iron Works v Bath, Maine . Spuštěna 19. února 1942, uvedena do provozu 26. června 1942. Prvním velitelem je velitel Edwin Wilkinson. O'Bannon a Nicholas byli prvními torpédoborci tohoto typu, které byly vypuštěny.

Historie

1942

Po krátkém období bojového výcviku v Karibiku odešel O'Bannon z Bostonu do Pacifiku , kde měla začít dlouhá a obtížná bitva o Guadalcanal .

9. října O'Bannon opustil Noumeu na Guadalcanal , doprovázel doprovodnou loď Copahee . Po poskytnutí podpory letišti Henderson Field obleženému Japonci se loď vrátila k eskortní službě v oblasti Hebrid a Šalamounových ostrovů.

7. listopadu v Noumea byl O'Bannon přidělen k formaci admirála Callaghana , která se připravovala vyplout na moře a dodat munici, zásoby a náhradní díly pro letadla na Guadalcanal.

Při přiblížení ke Guadalcanalu si torpédoborec všiml japonské ponorky a zahnal ji střelbou. Odpoledne 12. listopadu byly částečně vyložené transporty napadeny 16 japonskými torpédovými bombardéry. 11 z nich bylo sestřeleno, čtyři letadla byla označena námořníky O'Bannon .
K místu vývoje událostí se 13. listopadu přiblížila velká síla japonské flotily  – dvě bitevní lodě, lehký křižník a čtrnáct torpédoborců. Proti nim stál americký oddíl, který zahrnoval dva těžké a tři lehké křižníky a také osm torpédoborců. V úžině Sylark , později nazvané Železné dno kvůli velkému počtu lodí potopených v ní, došlo k tvrdé bitvě . V průběhu bitvy O'Bannon směle zaútočil na japonský bitevní křižník Hiei a dostal se k ní tak blízko, že Japonci nemohli použít dělostřelectvo své hlavní baterie. Střelba amerických lodí způsobila těžké poškození japonské těžké lodi a následujícího dne ji dokončila letadla.

Během této těžké bitvy přišli Američané o dva lehké křižníky a čtyři torpédoborce. Admirál Norman Scott byl zabit na palubě jedné z lodí . Hlavním úspěchem Američanů bylo, že japonské lodě byly nuceny se odvrátit a tím byl zmařen jejich plán bombardovat letiště Henderson Field. Následující den letadla startující z tohoto důležitého letiště potopila jedenáct japonských transportních lodí.

Loď strávila konec října eskortováním konvojů z Noumea a Espiritu Santo na Guadalcanal a Tulagi , stejně jako palbou na nepřátelské pozice na Guadalcanalu, Mundě a Colombangaru .

1943

5. dubna O'Bannon spatřil na hladině japonskou ponorku Ro-34 a pokusil se do ní narazit. Torpédoborec na poslední chvíli uhnul stranou ze strachu, že by na palubě ponorky mohly být miny a výbuch by loď poškodil. Japonští námořníci se pokusili zahájit palbu z palubního děla. Američtí námořníci, kteří neměli ruční zbraně, házeli po Japoncích brambory. Brambory si spletli s ručními granáty. Tento trik umožnil torpédoborci vzdálit se od ponorky a poškodit její kormidelnu dělostřeleckou palbou. Japonská ponorka se i přes poškození dokázala ponořit, ale následný útok hlubinnými náložemi se jí stal osudným.

Boje v tomto období byly velmi intenzivní. Lodě se prakticky nezdržovaly v přístavech, volaly jen na pár hodin, aby natankovaly a doplnily zásoby. 6. července, během bitvy o Kula Bay , se O'Bannon jako součást formace srazil s deseti japonskými torpédoborci. I přes ztrátu lehkého křižníku donutily americké lodě nepřítele k ústupu. O týden později, během bitvy o Kolombangar, byl potopen japonský lehký křižník Jintsū se ztrátou jednoho torpédoborce.

Po většinu příštích dvou měsíců byl O'Bannon umístěn ve Vella Bay , kde pokrýval obojživelná přistání, zachycoval japonské konvoje a odrážel letecké útoky. Operace vyvrcholila bitvou u Vella Lavella 6. října, kdy se Japonci pokusili evakuovat své jednotky z ostrova. O'Bannon se spojil se Selfridgem a Chevalierem , aby zaútočili na japonské lodě. Chevalier byla zasažena torpédem a její přední dělostřelecký zásobník explodoval. O'Bannon , který ho následoval, se srazil s poškozenou lodí. Společným úsilím však americké lodě potopily torpédoborec Yūgumo , který táhl vpřed . K bojišti se přiblížily další tři americké torpédoborce a Japonci ustoupili. O'Bannon odstranil posádku z těžce poškozeného Chevalier , který byl potopen.

1944

Po opravě vážného poškození Tulagi odjel O'Bannon do USA na generální opravu. Na Šalamounovy ostrovy se vrátil 18. března, připraven zúčastnit se řady vyloďovacích operací, jejichž účelem bylo osvobození Nové Guineje . Později, až do října, se loď zabývala hlídkováním a bombardováním nepřátelských pozic. 18. října odjel jako součást konvoje s posilami na ostrov Leyte . 24. října dorazil konvoj do cíle. Během bitvy torpédoborec hlídkoval u vstupu do zálivu a byl napaden nepřátelskými letadly.

1945

Do června 1945 O'Bannon operoval na Filipínách , pokrýval konvoje a poskytoval dělostřeleckou podporu pro vylodění v Ormoc Bay, Mindoro , Lingayen Bay , Bataan , Corregidor, Palawan, Zamboanga , Cebu a Saraboa. Během bojů v Lingayenském zálivu O'Bannon a tři další torpédoborce napadly a potopily japonskou ponorku (podle poválečných japonských údajů pravděpodobně Ro-115 ). Koncem dubna loď nakrátko opustila Filipíny, aby poskytla palebnou podporu při vylodění na ostrově Tarakan a následném lovu pomocí vlečných sítí na přístupech k němu.

17. června se O'Bannon plavil se skupinou doprovodných letadlových lodí z Okinawy k útoku na Sakišimské ostrovy . V červenci poskytl krytí útočným letadlovým lodím, které zaútočily na Honšú a Hokkaidó .

Do 27. srpna torpédoborec hlídkoval podél pobřeží ostrova Honšú a poté se přesunul do Tokijského zálivu , kde se stal součástí eskorty bitevní lodi Missouri , na jejíž palubě byla formalizována kapitulace Japonska.

1. září loď odjela do Spojených států, kde byla 21. května 1946 uložena do zálohy na základně v San Diegu .

1949-1962

Od 17. ledna 1949 do 10. února 1950 byl O'Bannon přestavěn na eskortní torpédoborec v námořní loděnici Long Beach . 26. března 1949 obdržela číslo DDE-450.

19. února 1951 znovu vstoupila do služby na základně Pearl Harbor . 19. listopadu nastoupil do první bojové služby u pobřeží Koreje , kde po dobu sedmi měsíců poskytoval krytí letadlovým lodím.

V roce 1952 se podílel na zajišťování jaderných testů na atolu Eniwetok . V dubnu 1953 provedl hlídky v Tchajwanském průlivu . Později se účastnil protiponorkových manévrů u pobřeží Japonska.

Období mezi válkami v Koreji a Vietnamu uplynulo pro loď v nabitém programu – šest měsíců služby na Dálném východě se střídalo s bojovým výcvikem na základně v Pearl Harbor a pokračujícími opravami. Během své služby navštívil přístavy Japonska, Filipín a Tchaj-wanu. Navštívil Austrálii a Nový Zéland, načasované tak, aby se shodovaly se vzpomínkovými akcemi věnovanými výročí bitvy v Korálovém moři . Účastnil se společných cvičení s loděmi zemí SEATO . Během léta a podzimu 1962 poskytoval jaderné zkoušky na atolu Johnston .

1964–1970

V roce 1964 se loď zúčastnila natáčení filmu " In Harm's Way ".

V prosinci 1964 zahájila svou první službu ve Vietnamu jako krycí loď pro letadlovou loď Kitty Hawk . Během května a června 1965 vyjížděl týdně pálit na pobřežní cíle – tábory Viet Cong a soustředění nepřátelských jednotek.

30. července se veteránský torpédoborec vrátil do Pearl Harbor přes Yokosuku , aby se vycvičil na roli záchranné lodi v programu Apollo . V září se podílel na podpoře mise Gemini 11 . Na jaře 1967 navštívil Guam a v červenci se vrátil do Pearl Harbor, aby se připravil na novou vojenskou službu.

28. září odplul k pobřeží Japonska, 7. října do Jokosuky a 15. října do Subic Bay . Spolu s letadlovou lodí Constellation se přesunul do bojové zóny, kde zůstal až do 4. listopadu. Po dvoutýdenním odpočinku zamířil do Da Nangu ostřelovat pobřežní cíle. Na začátku prosince navštívil Tchaj-wan a 15. prosince se vrátil na pobřeží Vietnamu pro operace jižně od demilitarizované zóny . O dva dny později se zúčastnil operace na záchranu posádky sestřeleného letadla a dostal se pod palbu nepřátelských pobřežních baterií, ale unikl poškození. Konec roku 1967 strávil poskytováním dělostřelecké podpory pozemním jednotkám.

30. ledna 1970 byl spolu s Nicholasem vyloučen z námořnictva. 6. června byl prodán do šrotu a o dva roky později rozebrán.

Ocenění

Za své činy během druhé světové války byl torpédoborec oceněn 17 bitevními hvězdami a prezidentským uznáním . O'Bannon získal během bojů v Koreji další tři hvězdy . Přezdívaný " Lucky O " , protože žádný z členů jeho posádky nezískal Purpurové srdce .

Velitel George Philip Jr. , který sloužil na palubě O'Bannon v letech 1942-43, získal Stříbrnou hvězdu .

Odkazy

• Webové stránky USS O'Bannon na Destroyer History Foundation
• Fotografie USS O'Bannon