Z-9 Wolfgang Zenker

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 13. června 2017; kontroly vyžadují 4 úpravy .

"Wolfgang Zenker"
Z-9 Wolfgang Zenker
Torpédoborec "Wolfgang Zenker"
Servis
nacistické Německo
Pojmenoval podle	Wolfgang Zenker [d]
Třída a typ plavidla	ničitel
Organizace	Kriegsmarine
Výrobce	Germaniawerft , Kiel
Objednáno na stavbu	4. srpna 1934
Stavba zahájena	22. března 1935
Spuštěna do vody	27. března 1936
Uvedeno do provozu	2. července 1938
Stažen z námořnictva	13. dubna 1940
Postavení	Vyhozeno do vzduchu posádkou
Hlavní charakteristiky
Přemístění	2270 t - standardní, 3190 t - plná
Délka	121 m - největší, 116 m - mezi kolmicemi
Šířka	11,36 m - největší
Návrh	3,82 m - normální, 4,23 m - plně zatíženo
Rezervace	Ne
Motory	2 TZA , 6 PC Benson
Napájení	70 000 l. S. (maximum)
stěhovák	2
cestovní rychlost	38,2 uzlů
cestovní dosah	1530 mil [1] při 19 uzlech
Osádka	325 lidí (10 důstojníků)
Vyzbrojení
Dělostřelectvo	5 × 1 - 127 mm [2] dělo SK C / 34 (munice - 120 nábojů na zbraň)
Flak	2x2 - 37 mm, 6x1 - 20 mm
Minová a torpédová výzbroj	2 čtyřtrubkové 533 mm TT , až 60 min
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Z-9 Wolfgang Zenker ( německy : Z-9 "Wolfgang Zenker" ) je německý torpédoborec typu 1934A .

Pojmenován po Otto Wolfgang Zenker, poručík bitevní lodi König , který byl zabit povstaleckými námořníky 5. listopadu 1918 během povstání v Kielu .

Položen 22. března 1935 v loděnici Germaniawerft v Kielu . Spuštěna 27. března 1936 a uvedena do provozu 2. července 1938 . Po uvedení do provozu byla přidělena k 5. divizi torpédoborců Kriegsmarine. Od září 1939 ocasní číslo 61.

Servisní historie

19. srpna 1938 se zúčastnil námořní revize za účasti říšského kancléře Hitlera a maďarského regenta admirála Horthyho .

4. dubna 1939 se stala součástí 4. flotily torpédoborců Kriegsmarine .

S vypuknutím druhé světové války se zúčastnil polského tažení .

Od října 1939 do února 1940 operoval v Severním moři a Baltském průlivu a účastnil se operací na minových polích u východního pobřeží Velké Británie .

V první polovině dubna 1940 se zúčastnil operace Weserebung jako součást skupiny Narvik . 10.4.1940 se zúčastnil první bitvy u Narviku.

11.4.1940 ohnuté šrouby v důsledku dotyku se zemí v Ballangenfjordu.

13. dubna se zúčastnil druhé bitvy u Narviku, po bitvě s britskými loděmi, vyhozenými posádkou ve fjordu Rumbaks 68°25' s. š. sh. 17°55′ východní délky e. .

Velitelé lodí

Jméno a hodnost	Servisní doba
Kapitán Corvette / Kapitán Frigatten Gottfried Pönitz	2. července 1938 – 13. dubna 1940

Poznámky

↑ Podle Whitley, MJ: Zerstörer im Zweiten Weltkrieg. Motorbuchverlag, Stuttgart 1997. Podle jiných zdrojů byl cestovní dosah s kotli Benson 2680-2760 mil.
↑ Skutečná ráže zbraně byla 128 mm.

Literatura

S. V. Patyanin Leberecht torpédoborce třídy Maass
E. Granovsky, M. Morozov, A. Dashyan Německé torpédoborce v bitvě: Akce torpédoborců německého námořnictva v letech 1939-1945. Část 1
E. Granovsky, M. Morozov Německé torpédoborce v bitvě: Akce torpédoborců německého námořnictva v letech 1939-1945. Ch 2

Ničitelé Německa během druhé světové války
Typy 1934 a 1934A	Z-1 Leberecht Maass Z-2 Georg Thiele Z-3 Max Schultz Z-4 Richard Beitzen Z-5 Paul Jacobi Z-6 Theodor Riedel Z-7 Hermann Schoemann Z-8 Bruno Heinemann Z-9 Wolfgang Zenker Z-10 Hans Lody Z-11 Bernd von Arnim Z-12 Erich Giese Z-13 Erich Koellner Z-14 Friedrich Inn Z-15 Erich Steinbrinck Z-16 Friedrich Eckoldt
Typ 1936	Z-17 Diether von Roeder Z-18 Hans Ludemann Z-19 Hermann Künne Z-20 Karl Galster Z-21 Wilhelm Heidkamp Z-22 Anton Schmitt
Typ 1936A	Z-23 Z-24 Z-25 Z-26 Z-27 Z-28 Z-29 Z-30
Typ 1936A (Mob)	Z-31 Z-32 Z-33 Z-34 Z-37 Z-38 Z-39
Typ 1936B	Z-35 Z-36 Z-43
Typ 1936C	Z-46 Z-47 Z-48 Z-49 Z-50
Trofej	ZH-1 TA-32 TA-43 ZG-3 Hermes