Asahi (pásovec)

Asahi ( Jap. 朝日 - "vycházející slunce") je japonská bitevní loď , vlajková loď japonské flotily.

Historie

Asahi byl položen 1. srpna 1898 v loděnici Johna Browna v Clydebank (Skotsko). Konstrukčně se jednalo o zvětšenou bitevní loď Canopus se dvěma dalšími 6palcovými (152 mm) děly [2] . Loď byla spuštěna na vodu 13. března 1899 a ukázalo se, že je to druhá loď po Shikishimě, která opustila zásoby (před Hatsuse). Jedním z rysů nového pásovce bylo téměř úplné odmítnutí použití dřeva při jeho konstrukci. Dokonce i skříňky, umyvadla a skříňky byly vyrobeny z tenkých ocelových plechů. Všechny paluby byly pokryty korticinem  , speciálním materiálem na bázi korkových třísek.

Konstrukce

Na rozdíl od Shikishimy a Hatsuse neměl Asahi (pro stejných 25 kotlů v Belleville) ne tři, ale dvě trubky a ve své siluetě se okamžitě začal podobat té, která byla položena v březnu téhož roku v Portsmouthu (Portsmouth Dockyard) v Británii . bitevní loď Formidable .

sbor

Hlavní rozměry Asahi jsou: délka mezi kolmicemi 121,9 m, podél vodorysky 126,5 m, maximum 129,6 m, šířka 22,91 m, hloubka nákladového prostoru - 13,28 m, průměrný ponor 8,38 m. části trupu jsou typické pro anglické pancéřníky 1890. 1890. Pro snížení amplitudy náklonu byly instalovány boční kýly . Některá oddělení sousedící s čarou ponoru byla vyplněna korkem [3] .

Elektrárna

2 trojité expanzní parní stroje, pára do nich byla dodávána z 25 kotlů Belleville o tlaku 17,6 kgf/cm², což bylo o něco více než v Sikishimě [4] . Díky tomu byl výkon mechanismů zvýšen na 16 000 litrů. S. Zásoby uhlí na Asahi se také ukázaly být malé: normálních 700 tun, plných 1549 tun, což by mělo stačit na 4000 mil při ekonomickém pohybu 10 uzlů. Pokud jde o námořní způsobilost, Asahi se zhruba vyrovnal svým britským „ příbuzným “.

Rezervace

Harveyho brnění . Typ pancíře, jeho tloušťka, celková hmotnost (30,4-32 % konstrukčního normálního výtlaku pro Shikishima, Hatsuse, Asahi) a schéma instalace na Asahi byly stejné jako na Shikishima [5] . Hlavní pás podél vodorysky Asahi, 68,28 m dlouhý, 2,44 m vysoký, z toho 1,11 m nad vodou při běžném zatížení, měl maximální tloušťku 229 mm. Jeho tloušťka na koncích byla 102 mm a byl doplněn o šestipalcový horní pás, který probíhal mezi barbetami. Barbety měly tloušťku 356 mm. Věže byly chráněny 10 palců brnění z čela, strany byly 6 palců tlusté, a střecha byla 1,5 palce (38 mm) tlustý. Přední pancíř kasemat byl silný 6 palců a zadní část byla chráněna pancéřovými pláty o tloušťce 2 palce (51 mm). Plochá část palubního pancíře byla 2,5 palce (64 mm) tlustá a 102 mm na úkosech. Velitelská věž byla chráněna 14palcovým pancířem.

Výzbroj

Služba

Bitevní loď prošla celou válkou s Ruskem. Během blokády Port Arthur [6] narazil na minu. Po opravě se Asahi zúčastnil bitvy u Žlutého moře a bitvy u Tsushimy [7] , ve které obdržel 6 zásahů.

25. července 1909 při praktické střelbě v Ize Bay prasklo na Asahi jedno z 12palcových děl. Čtyři lidé byli zabiti a dva důstojníci a tři námořníci byli zraněni.

Během první světové války sloužila bitevní loď nejprve ve vnitrozemských vodách a poté se v roce 1914 stala cvičnou dělostřeleckou lodí. V září 1921 byl převelen na lodě pobřežní obrany 1. třídy, kde sloužil do července 1923, poté byl vyškrtnut ze seznamů aktivních lodí flotily a odzbrojen [8] (byla přestavěna na ponorku plovoucí základna).

25. května 1942 byla torpédována a potopena v Jihočínském moři USS Salmon.

Velitelé lodí

• Kapitán 1. pozice Kamimura Hikonojo (Kamimura, Hikonojo) - od 1. února do 26. září 1899 [9] .
• Kapitán 1. pozice Misu Sotaro (Misu, Sotaro) – od 29. září 1899 do 23. října 1900 [10] .
• Kapitán 1. pozice Hashimoto Masaaki (Hashimoto, Masaaki) – od 3. července 1901 do 24. května 1902 [10] .
• kapitán 1. hodnost Ogura Byoichiro (Ogura, Byoichiro) - od 24. května 1902 do 21. listopadu 1903 [10] .
• Kapitán 1. pozice Yamada Hikohachi (Yamada, Hikohachi) – od 21. listopadu 1903 do 6. června 1904 [10] .
• Kapitán 1. pozice Nomoto Tsunaakira (Nomoto, Tsunaakira) – od 6. června 1904 do 12. prosince 1905 [11] .
• Kapitán 1. pozice Takeuchi Heitaro (Takeuchi, Heitaro) – od 12. prosince 1905 do 10. května 1906 [12] .
• Kapitán 1. pozice Takigawa Tomokazu (Takigawa, Tomokazu) - od 10. května do 22. listopadu 1906 [13] .
• Kapitán 1. pozice Tsuchiya Tamotsu (Tsuchiya, Tamotsu) - od 22. listopadu 1906 do 28. září 1907 [14] .
• Kapitán 1. pozice Miyaji Sadatoki (Miyaji, Sadatoki) – od 28. září 1907 do 7. dubna 1908 [14] .
• Kapitán 1. pozice Mori Yoshitaro (Mori, Yoshitaro) – od 7. dubna do 15. září 1908 [15] .
• Kapitán 1. hodnosti Ishida Ichiro (Ishida, Ichiro) – od 15. září do 20. listopadu 1908 [16] .
• Kapitán 1. hodnosti Yushida Juzaburo (Ushida, Juzaburo) – od 20. listopadu 1908 do 1. prosince 1910 [17] .
• Kapitán 1. pozice Sekino Kenkichi (Sekino, Kenkichi) – od 1. března 1912 do 20. dubna 1912 [18] .

Poznámky

1. ↑ S. Suliga. japonská flotila. - str. 8.
2. ↑ S. A. Balakin. "Mikasa" a další ... japonské bitevní lodě 1897-1905. - 2004. - S. 7.
3. ↑ S. A. Balakin. "Mikasa" a další ... japonské bitevní lodě 1897-1905. - 2004. - S. 12.
4. ↑ Belov A.A. Japonské bitevní lodě. - Petrohrad. - S. 47.
5. ↑ Belov A.A. Japonské bitevní lodě. - Petrohrad. - S. 46.
6. ↑ [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/rjvminen/11.htm Závěr]
7. ↑ Asahi 1899/1942 . Získáno 6. února 2012. Archivováno z originálu 5. června 2011. (neurčitý)
8. ↑ Bitevní loď Asahi Archivováno 1. června 2012.
9. ↑ Materiály IJN (Absolventi Naval Academy 4. třídy) (odkaz není dostupný) . Získáno 5. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 4. ledna 2013. (neurčitý) 
10. ↑ 1 2 3 4 Materiály IJN (Absolventi Naval Academy 5. třídy) (odkaz není dostupný) . Získáno 5. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 4. prosince 2012. (neurčitý) 
11. ↑ Materiály IJN (Absolventi námořní akademie třídy 7.) Archivováno 4. září 2013.
12. ↑ Materiály IJN (Absolventi Námořní akademie třídy 8.)  (nedostupný odkaz)
13. ↑ Materiály IJN (Absolventi námořní akademie třídy 6.) (odkaz není dostupný) . Získáno 5. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 4. prosince 2012. (neurčitý) 
14. ↑ 1 2 Materials of IJN (Absolventi Naval Academy 9. třídy)  (nedostupný odkaz)
15. ↑ Materiály IJN (Absolventi námořní akademie 10. třídy) (odkaz není dostupný) . Získáno 5. srpna 2012. Archivováno z originálu 5. prosince 2012. (neurčitý) 
16. ↑ Materiály IJN (Absolventi námořní akademie třídy 11.) (odkaz není dostupný) . Získáno 5. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 4. prosince 2012. (neurčitý) 
17. ↑ Materiály IJN (Absolventi námořní akademie třídy 12.) (odkaz není dostupný) . Datum přístupu: 31. října 2012. Archivováno z originálu 4. prosince 2012. (neurčitý) 
18. ↑ Materiály IJN (Absolventi námořní akademie třídy 13)  (odkaz není dostupný)

Literatura

• S. Suliga. Lodě rusko-japonské války 1904-1905 část 2. Japonská flotila. - 1995. - 48 s. - (Arsenal). — ISBN 5-85250-077-0 .
• Všechny světové bojové lodě 1860-1905 / R. Gardiner. - Londýn: Conway Maritime Press, 1979. - 448 s. - ISBN 0-85177-133-5 .
• Belov A.A. Japonské bitevní lodě. - Petrohrad, 1998. - 136 s. - (Válečné lodě světa).
• S. A. Balakin. "Mikasa" a další ... japonské bitevní lodě 1897-1905. - M. , 2004. - 40 s. - (Marine collection).

Odkazy

• Bitevní loď "Asahi"
• Bitevní loď Asahi (foto)
• Asahi (foto)