Obrněné křižníky typu Descartes

Obrněné křižníky typu Descartes  - řada křižníků třídy II francouzského námořnictva , postavená v 90. letech 19. století . Staly se vývojem křižníků typu " Friant " ( fr.  Friant ). Celkem byly postaveny 2 jednotky: „Descartes“ ( fr.  Descartes ) a „Pascal“ ( fr.  Pascal ). Byly určeny hlavně pro koloniální službu.

Konstrukce

sbor

Křižníky třídy Descartes měly trup typický pro francouzské lodě té doby –  s velmi dlouhým beranem ve tvaru pluhu. Boční strany byly posypány dovnitř, aby se zlepšilo ostřelování z děl umístěných na bocích, a dělostřelectvo hlavní ráže bylo umístěno ve sponsonech . Protože křižníky měly sloužit v koloniích, jejich dna byla pokryta teakem a mědí .

Elektrárna

Křižníky projektu byly vybaveny 16 vodotrubnými kotli Belleville . Descartes na testech dosahoval rychlosti 21,8 uzlů, ale zároveň se nebezpečně zvýšila teplota v muničních sklepích a v provozu byla skutečná rychlost nastavena nižší. Zásoba uhlí na křižnících byla 543 tun.

Rezervace

Křižníky typu Descartes dostávaly rezervace podle typického francouzského systému. Pancéřová paluba procházela pod čarou ponoru a na úkosech dosahovala tloušťky 60 mm. Cofferdamy byly umístěny nad pancéřovou palubou , mezipalubní prostor byl částečně vyplněn malými vodotěsnými oddíly. Lehký pancéřový kryt dostaly děla a velitelskou věž .

Výzbroj

Hlavní ráže křižníků - 164 mm děla, byla umístěna uprostřed lodí ve sponsonech. 100 mm děla byla umístěna částečně na horní palubě a částečně na palubě příďové . Všechny mohly střílet podél podélné osy díky výřezům v bocích .

Služba

• "Descartes"  - položen v srpnu 1892, spuštěn na vodu 27. září 1894, ve službě od července 1896. Odzbrojen byl v roce 1917 a sloužil jako bloková loď v Lorientu . Jeho zbraně byly odstraněny a poslány na pozemní frontu. V roce 1920 šel do šrotu.
• Pascal  byl položen v červnu 1891, spuštěn na vodu 17. dubna 1893, ve službě od roku 1895. V roce 1911 byla sešrotována.

„Descartes“ a „Pascal“ byly po vstupu do služby poslány do francouzské Indočíny. Obě lodě tam byly během Boxerského povstání . Byli mezi loděmi, které Francie poskytla k potlačení povstání. Descartes se vrátil do Francie v roce 1902, "Pascal" zůstal ve východní Asii. Technický stav Pascalu se zhoršil po několika letech pobytu v zahraničí, kde Francouzi neměli dostatečně velkou loděnici a v roce 1904 nedokázal vyvinout rychlost ani blížící se konstrukční. Poté nebylo jasné, jak jej používat.

Poznámky

1. ↑ Všechny charakteristiky jsou uvedeny v souladu s vyhláškou Nenakhov Yu. Yu. Op. S. 202.

Literatura

• Nenakhov Yu. Yu. Encyklopedie křižníků 1860-1910. - Minsk: Sklizeň, 2006. - ISBN 5-17-030194-4 .
• Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905. - London: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-133-5 .