Autobus Vyborg

Vyborg bus  je osobní autobusová doprava ve městě Vyborg , Leningradská oblast .

Obecné informace

Autobusové trasy okresu Vyborg a Vyborgsky lze rozdělit do následujících kategorií:

• Městské trasy Vyborg
• Příměstské a meziměstské trasy z Vyborgu
• Městské a příměstské trasy sídel okresu Vyborgsky , které nevstupují do Vyborgu

Autobusové linky se dělí na společenské a komerční. Rozdíl je v tom, že na sociálních trasách existují jednotné sociální jízdenky pro privilegované kategorie obyvatel Leningradské oblasti . Podle meziregionální dohody mezi Petrohradem a Leningradskou oblastí platí jednotlivé jízdenky na sociálních trasách pro privilegované kategorie obyvatel Petrohradu , ale pouze pro federální a regionální příjemce.

Autobusová doprava je zajišťována soukromými dopravci. Výběr dopravce pro obsluhu tras se provádí prostřednictvím výběrových řízení.

Kontrolu provádění osobní autobusové dopravy na trasách spadajících do jurisdikce Vyborgského okresu provádí Městský jednotný podnik "Služba pro organizaci osobní autobusové dopravy".

Historie

Zpět do starých časů[ kdy? Mezi Petrohradem a Vyborgem jezdily poštovní autobusy dvakrát týdně.

Autobusová doprava na Karelské šíji začala být organizována ve 20. letech 20. století po výstavbě nových silnic. Jedna z prvních osobních autobusových linek Vyborg - Koivisto (Primorsk) byla otevřena 3. srpna 1928 . Ve třicátých létech , autobusové linky operovaly na území Karelian Isthmus , spojovat Vyborg přímo s následujícími dohodami na Karelian Isthmus : Strmá hora), Pöllakkälä ( Baryshevo ), Sortavala , Yakkima , Elisenvaara , Kyakisalmi ; i nepřímo ze Sayralu ( Borodino ), Leininkylä (Nová budova, Ostrovki) a dalších.

V roce 1932 bylo otevřeno autobusové nádraží Vyborg , které se stalo prvním ve Finsku. 1. prosince 1933 byla otevřena autobusová linka Vyborg  - Valkyarvi ( Michurinskoje ) - Rautu ( Sosnovo ) - Hatakkala. Autobusovou linku Vyborg  - Uusikirkko ( Polyany ) - Terioki ( Zelenogorsk ) provozovala soukromá automobilka sídlící ve vesnici Kirkkojärvi ( Polyany ).

Když začala zimní válka , autobusy byly spolu s obyvateli evakuovány. Vyborg se stal součástí Sovětského svazu . 17. srpna 1940 zorganizovalo městské oddělení komunálních služeb Viipur pohyb autobusu po osmikilometrové trase Vyborg, železniční stanice  - Tienkhara (vesnice pojmenovaná po Kalininovi). V roce 1941 plánoval Lidový komisariát pro motorovou dopravu Karelsko-finské SSR otevřít autobusové linky Kyakisalmi ( Priozersk ) - Karlachta; Yaski ( Lesogorsky ) - Enso ( Svetogorsk ), ale tyto plány přerušila Velká vlastenecká válka [1] .

Po válce byla autobusová doprava obnovena v roce 1946 . Ve stejném roce bylo ve Vyborgu otevřeno 5 autobusových linek . V roce 1952 byla otevřena autobusová doprava do Leningradu . A v roce 1957 , v souvislosti s uzavřením tramvajové dopravy ve Vyborgu , počet autobusů provozovaných ve městě dramaticky vzrostl. Od té doby se počet autobusových linek a vozidel na nich provozovaných až do roku 1989 neustále zvyšoval . V té době se finanční situace automobilového podniku, který obsluhoval většinu vyborgských tras, prudce zhoršila a mnoho tras bylo uzavřeno [2] .

V roce 1995 se situace začala postupně stabilizovat, začaly se pořizovat nové vozy. V roce 2000 se ve Vyborgském okrese objevilo mnoho soukromých dopravců s různými vozovými parky . Některé z nich obsluhují trasy oblasti dodnes, přičemž většinu tras vlastní soukromé společnosti.

Městské trasy Vyborg

Ve městě je 12 autobusových linek, nejdelší je č. 12 (36 km). V roce 2008 přepravily autobusy na městských linkách více než 11,7 mil. cestujících, obrat cestujících (v roce 2007 ) činil 27537,9 tis. cestujících/km. [3] Vedoucími dopravy jsou okružní trasy č. 13 a č. 14.

Městské autobusové linky obsluhují dvě organizace. Jedná se o Transline LLC a Vipline LLC' [4] .

Jízdné na všech trasách bez ohledu na vzdálenost cesty je 30 rublů (od 1. února 2016), pro školáky ve dnech školního vyučování od 7:00 do 22:00 - 10 rublů. Autobusy jezdí bez průvodčích, platí se u řidiče u vjezdu. V nadcházejících měsících se v rámci aktualizované verze federálního zákona 54-FZ („O používání registračních pokladen“ (CCT)), který vstoupil v platnost, plánuje zavedení bezhotovostního jízdného. Některé lety probíhají po zkrácené trase.

Trasy okresu Vyborgsky

Územím okresu Vyborgsky prochází celkem 91 autobusových linek . Z toho 12 je město Vyborg, 5 je Roščinskij, Svetogorsk, přímořské město / intravilán, dalších 35 prochází v okrese Vyborg , další 3 - v rámci Leningradské oblasti , dalších 30 volá na území Petrohradu (1 z je do Moskvy ) a 6 dalších cestuje mimo Ruskou federaci do Finska . Trasy obsluhuje 28 [5] podniků a fyzických osob. Vedoucími dopravy jsou trasy č. 850 Vyborg  - Petrohrad , jejichž interval je 10-20 minut.

Poznámky

1. ↑ Osobní doprava na Karelské šíji ve 20. letech 1944 Archivní kopie z 30. března 2008 na Wayback Machine
2. ↑ Osobní doprava v regionu Vyborg, poválečné období Archivní kopie z 1. srpna 2013 na Wayback Machine
3. ↑ Zpráva o sociálně-ekonomickém vývoji obecního útvaru "Vyborgské městské osídlení" okresu Vyborg v Leningradské oblasti za leden - září 2009 (nepřístupný odkaz - historie ) . Oficiální stránky Vyborgu.  (Ruština)  (nedostupný odkaz)
4. ↑ S kým půjdeme? Archivováno 10. února 2009 na Wayback Machine
5. ↑ Trasy okresu Vyborgsky 2000-2008 Archivní kopie ze dne 28. prosince 2008 na Wayback Machine

Odkazy

• Osobní doprava Leningradské oblasti
• Doprava Vyborgu
• Historie osobní dopravy na Karelské šíji v předválečném období
• Historie osobní dopravy v okrese Vyborgsky v poválečném období
• Autobusové linky města Vyborg od roku 1946
• Jak se dostat do Vyborgu?