Pskovský autobus

Pskov bus  je autobusový systém ve městě Pskov [1] . Představuje ji síť autobusů malé, velké a extra velké kapacity. Pro nestátní podniky - autobusy malé a zejména malé kapacity. V roce 2017 byly z tras odstraněny všechny autobusy GAZelle . Hlavní třída autobusů je velká (3 vchodové dveře, 2 nápravy, kapacita - cca 100 osob). Do roku 2014 - zvláště velké (4 vstupní dveře, 3 nápravy, kapacita - cca 170 osob). Průměrné stáří autobusů je 12 let. Osobní doprava autobusového systému Pskov dosáhla v roce 2021 33,5 milionu lidí [2] .

Aktuální stav

V současné době je ve městě 66 tras, včetně špičkových a sezónních tras. Veškerá přeprava je realizována autobusy malé, střední, velké a extra velké kapacity. Autobusy spojují všechny městské části: Zavelichye , Zapskovye , Crosses , Ljubyatovo , Ovsishche , Korytovo a Lopatino a odlehlé vesnice Tyamsha , Podborovye a Piskovichi . Existují také sezónní venkovské trasy.

V srpnu 2018 byl spuštěn online portál pro sledování pohybu autobusů [3] . Ve stejném měsíci se na několika autobusech v testovacím režimu objevilo bezplatné Wi-Fi [4] (systém je momentálně deaktivován).

V srpnu 2018 začala Startrans LLC ( Moskevská oblast ) v rámci subdodávky obsluhovat linku č. 30 a v listopadu téhož roku i č. 22 (autobusy Luidor a Volgabus ) . V prosinci 2018 se proti tomu konalo shromáždění. . Od června 2019 trasy opět obsluhuje Státní výrobní sdružení Pskovpassazhiravtotrans .

Státní výrobní sdružení Pskovpassazhiravtotrans změnilo 3. října 2020 jízdní řád linek č. 116 , 124 a 124a . To vyvolalo vlnu rozhořčení ze strany obyvatel vesnice Tyamsha, kteří tyto trasy pravidelně využívají. . Avteks LLC zase také změnil jízdní řád linky č. 360 .

Od 1. listopadu jsou v Pskově zavedeny dopravní karty, které také cestující vnímali jinak . Současně se jízdné v hotovosti zvýšilo na 27 rublů bankovním převodem - až 26 rublů. Dopravní karty fungují pouze v autobusech Státního výrobního sdružení "Pskovpassazhiravtotrans". Od 12. listopadu 2020 se soukromí dopravci nerozhodli zvýšit jízdné ve svých autobusech [5] .

GPPO „Pskovpassazhiravtotrans“ je kritizována za stáří autobusů, proto na mnoha trasách chybí vybavení, v současnosti GPPO „Pskovpassazhiravtotrans“ trasy postupně uzavírá. Například byly uzavřeny trasy č. 2a , 6a , 15a a také se prodlužují intervaly na zbývajících trasách. Od roku 2014 je společnost v hluboké krizi .

V roce 2020 proběhly soutěže na dodávku nových autobusů do Pskova a Velikije Luki . Dodáno bude 249 autobusů (z toho však 111 bude zastaralých PAZ-32054 a 36 - PAZ-4234 ). Pro tyto účely bylo z federálního rozpočtu vyčleněno 1,25 miliardy rublů [6] .

Galerie

• Autobus LiAZ-5256.26 , číslo trasy 7

• Autobus Hess (Volvo B10M-C) , trasa číslo 3

• Autobusy na náměstí Privokzalnaja ( Pskov-osobní nádraží )

Viz také

• Pskovská tramvaj

Poznámky

1. ↑ Encyklopedie Pskov, 903-2003 / Adieva F. et al.; ch. vyd. A. I. Lobačov. — Pskov: Pskov. Encykl., 2003. - 910 s. - ISBN 5-901374-01-0 .
2. ↑ Přeprava cestujících a obrat cestujících ve veřejných autobusech (DOCX). Pskovstat - Územní orgán Federální státní statistické služby pro oblast Pskov (3. srpna 2022). Staženo: 25. října 2022. (Ruština)
3. ↑ Portál Pskovbus.online spuštěný v Pskově pro sledování pohybu autobusů . Pskov News Feed (28. srpna 2018). Získáno 28. září 2018. Archivováno z originálu 28. září 2018. (Ruština)
4. ↑ Tele2 spustilo bezplatné Wi-Fi v autobusech Pskov . Pskov News Feed (30. srpna 2018). Získáno 28. září 2018. Archivováno z originálu 28. září 2018. (Ruština)
5. ↑ Změny jízdného . Získáno 12. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 17. listopadu 2020. (neurčitý)
6. ↑ Pskovská oblast plánuje nákup téměř 250 autobusů pro osobní dopravu . Pskov News Feed (18. září 2020). Staženo: 25. října 2022. (Ruština)

Odkazy

• GPPO "Pskovavtorans"
• OOO "Avtex"