Velká cena Belgie 1964

Velká cena Belgie 1964
netherl.  XXIV Grote Prijs van Belgium
datum 14. června
Místo Lázně
Belgie
dráha Spa-Francorchamps (14 100 m)
Vzdálenost 32 kol , 451 200 km
Počasí Zataženo, sucho
Pól
3:50,9 (219,8 km/h) Dan Gurney
Brabham - Climax
Rychlé kolo
3:49,2 (221,5 km/h)
27. kolo		 Dan Gurney
Brabham - Climax
pódium
Vítěz Jim Clark
Lotus - Climax
2. místo Bruce McLaren
Cooper - Vyvrcholení
3. místo Jack Brabham
Brabham - Vrchol
Traťová mapa
Světový pohár 1964 , 3. etapa z 10,
třída 124

Velká cena Belgie 1964 je třetím kolem mistrovství světa formule 1 v roce 1964 . Závod se konal 14. června 1964 na okruhu Spa-Francorchamps .

Tým BRP se vrátil do šampionátu. Peter Revson nahradil Mikea Hailwooda v soukromém týmu Rega Parnella a místní jezdec Andre Pilett se přidal ke stálicím. Jim Clark testoval nový Lotus 33 v tréninku, ale nebyl spokojen s rychlostí novinky a do závodu odstartoval na starém modelu 25.

Dan Gurney, který vybojoval druhou pole position v řadě, postrádal Petera Arandelleho, který odstartoval výborně ze čtvrtého místa, ale před koncem prvního kola se vrátil do vedení, přičemž Arandella předjeli i Surtees a Clark. V dalším kole se Surtees dostal do vedení, ale náhlá porucha motoru zabránila Angličanovi pokračovat v závodě. Gurney, Hill, McLaren a Clark bojovali o vítězství po celý závod, ale nejprve tři kola před koncem Gurney zpomalil kvůli nedostatku paliva a pak v posledním kole Hill odstoupil s vadným palivovým čerpadlem. Vedení přešlo na Bruce McLarena, kterému k vítězství chybělo pár set metrů - v poslední zatáčce jeho vozu selhal motor a Novozélanďan projel cílem za Jimem Clarkem, který využil neúspěchů svých soupeřů.

Klasifikace

Místo Z Ne. Závodník tým W Kruhy Čas/důvod odchodu Ó
jeden 6 23 Jim Clark Lotus - vyvrcholení D 32 2:06:40,5 9
2 7 dvacet Bruce McLaren Cooper - Climax D 32 +3,4 6
3 3 čtrnáct Jack Brabham Brabham – vyvrcholení D 32 +48,1 čtyři
čtyři osm 2 Richie Ginter BRM D 32 +1:58,6 3
5 2 jeden Graham Hill BRM D 31 Pohonné hmoty čerpadlo 2
6 jeden patnáct Dan Gurney Brabham – vyvrcholení D 31 Bez paliva jeden
7 12 čtyři Trevor Taylor BRP - BRM D 31 +1 kruh
osm 17 6 Giancarlo Baghetti BRM D 31 +1 kruh
9 čtyři 24 Peter Arundell Lotus - vyvrcholení D 28 Přehřát
deset 16 3 Innes Irsko BRP - BRM D 28 +4 kruhy
DSC deset 29 Peter Revson Lotus - BRM D 28 Diskvalifikace*
shromáždění 13 17 Yo Sifferte Brabham - BRM D čtrnáct Motor
shromáždění patnáct 21 Phil Hill Cooper - Climax D 13 Motor
shromáždění 9 jedenáct Lorenzo Bandini Ferrari D 12 Motor
shromáždění dvacet 28 Andre Pilette Scirocco - Vyvrcholení D jedenáct Motor
shromáždění čtrnáct 16 Ahoj Bonniere Brabham - BRM D osm Nevolnost
shromáždění 5 deset John Surtees Ferrari D 3 Motor
shromáždění jedenáct 27 Chris Amon Lotus - BRM D 3 Motor
NS (osmnáct) 7 Tony Maggs BRM D Motor
NS (19) osmnáct Bob Anderson Brabham – vyvrcholení D Zapalování
*Pro pomoc na trati

Vedoucí kruhy:

1-2 Dan Gurney

3 John Surtees

4-29 Dan Gurney

30-31 Graeme Hill

32 Jim Clark

Pozice v šampionátu po Grand Prix

Osobní offset
Místo Závodník Brýle
jeden Jim Clark 21
2 Graham Hill čtrnáct
3 Richie Ginter 9
čtyři Peter Arundell osm
5 Bruce McLaren 6
Pohár konstruktérů
Místo Konstruktér Brýle
jeden Lotus - vyvrcholení 22
2 BRM patnáct
3 Cooper - Climax osm
čtyři Ferrari 6
5 Brabham – vyvrcholení 5

Odkazy