Elektrické skladiště "Kaluga" | |
---|---|
![]() Linka Kaluga-Rizhskaya | |
moskevské metro | |
Země | Rusko |
Město | Moskva |
datum otevření | 13. října 1962 |
Čísla tras | č. 38-78 |
Typy vozů | 81-717/714, 81-717,5/714,5 , 81-775/776/777 Moskva-2020 |
Adresa | Ulice Profsoyuznaya , 59 |
nejbližší stanice | Kaluga |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Elektrické depo "Kaluzhskoye" ( ТЧ - 5 ) obsluhuje linku Kaluga-Rizhskaya moskevského metra od 13. října 1962 .
Čára | Doba |
---|---|
![]() |
1962 - současnost (do roku 1978 - jediné depo na trati) |
Typ vozu | Doba | vagony ve složení |
---|---|---|
G | 1965-1982 | čtyři |
D | 1962-1965 | čtyři |
E , Em-508 , Em-509 , Ezh , Ezh1 | 1970-1992 | čtyři |
81-717/714 | 1987 [1] - současnost | osm |
81-717,5/714,5 | 1988 [1] - současnost | osm |
81-717,5M/714,5M | 2019–2022 | osm |
81-775/776/777 "Moskva-2020" | 2021 – současnost | osm |
81-765/766/767 "Moskva" | 2021–2022 | osm |
Od února 2021 začaly dodávky nových vlakových souprav řady 81-775/776/777 Moskva-2020 v depu Kalužskoje .
V depu byl nákladní vlak (sloužil k manévrům a destilacím). Jeho složení je 8718sr-7993-0129. V roce 2020 byly do provozovaného vozového parku převedeny vozy č. 7993 a č. 0129. Vůz č. 0129 je experimentální vůz modelu 81-717.5.
Dříve depo provozovalo také defektoskopický vůz č. 9279 pro ultrazvukovou defektoskopii kolejí se čtyřmi doprovodnými vozy (podjel 96. trasu, převeden v roce 2015 z TC-14 Vladykino ).
V jedné z lodí depa byla od roku 1964 do roku 1974 dočasná stanice " Kalužskaja ". V roce 1976 byla vozovna rozšířena o další dvě lodě na východ od stávajících, přibyla dílna na opravy automatizačních systémů ve vozech (po dílně v Planerném druhá v Moskvě - nyní už jsou takové ve všech depa města), jakož i několik dalších skladových prostor. Počítá se s rekonstrukcí lodi s vybavením prostoru pro opravu vagonů.
Elektrické depo moskevského metra | |
---|---|
Provozní |
|
V testovacím režimu | |
Ve výstavbě | |
Plánované a projektované |