Britské královské letectvo

Královské letectvo ( anglicky  Royal Air Force (RAF) ) je britské letectvo . Vznikla ke konci první světové války 1. dubna 1918 a stala se prvním nezávislým letectvem na světě sloučením Royal Flying Corps (RFC) a Royal Naval Air Service (RNAS) [2] . Po vítězství Dohody nad Centrálními mocnostmi v roce 1918 se Královské letectvo stalo v té době největším letectvem na světě [3] . Od svého vzniku hrála RAF významnou roli v britské vojenské historii, zejména ve druhé světové válce , kde se proslavila během bitvy o Británii [4] .

Historie

Tvorba

Spojené království nebylo první zemí, která přijala letadla, ale bylo to RAF, které bylo prvním letectvem nezávislým na armádě a námořnictvu . Po zveřejnění Smutsovy zprávy od Jana Smutse byla 1. dubna 1918 založena RAF se sídlem v bývalém hotelu Cecil [5] . V té době to bylo největší letectvo na světě [6] .

Personál RAF byl však po válce drasticky zredukován a během meziválečného období převzala RAF odpovědnost za kontrolu nad Irákem a řadu menších rolí jinde v Britském impériu, včetně obrany kolonií Singapuru a Malajska . Royal Air Force Naval Aviation Unit byla založena v roce 1924, ale dne 24. května 1939 byla převedena pod kontrolu admirality [7] .

V roce 1919 se lord Alfred Milner, ministr zahraničí pro kolonie Britského impéria, hledající způsob, jak potlačit povstání dervišů v Somálsku pod vedením Saida Mohammeda Abdallaha Hassana , obrátil na velitele Královského letectva Sira Hugha Trencharda . Rada. Sir Trenchard prohlásil, že RAF by mohla převzít potlačení povstání Dervishů [8] . A 1. ledna 1920 bylo v Berbeře vybudováno letiště a královské letectvo začalo povstání potlačovat [9] . Již 9. února bylo povstání rozdrceno [10] .

Druhá světová válka

Hlavní článek: Letecká válka druhé světové války

Pracovní síla RAF se rozšířila před a během druhé světové války. V souladu s „Plánem leteckého výcviku Britského společenství“ z prosince 1939 letectvo zemí Britského společenství vycvičilo a vytvořilo „letky podle článku XV“ pro službu ve formacích Královského letectva. Mnoho jednotlivých vojenských pracovníků z těchto zemí a uprchlíků z okupované Evropy také sloužilo u perutí RAF. Do konce války přispělo Královské kanadské letectvo více než 30 squadronami, aby sloužily u Royal Air Force [11] . Navíc australské královské letectvo tvořilo asi devět procent veškerého personálu RAF sloužícího v evropských a středomořských dějištích operací [12] . Během bitvy o Británii v roce 1940 bránilo Royal Air Force nebe nad Británií před přesilou Luftwaffe . V možná nejdelší a nejobtížnější letecké kampani v historii, bitva o Británii zdržela operaci Sea Lion , Hitlerův plán napadnout Británii. V Dolní sněmovně 20. srpna přednesl britský premiér Winston Churchill projev k národu, ve kterém prohlásil, že „nikdy v historii lidských konfliktů nebylo tolik zavázáno tak málo“ [13] .

9.- 15. prosince 1940 - Britská protiofenzíva začala v Západní poušti . Kombinované vzdušné, pozemní a námořní útoky proti jednotkám a zásobovacím kolonám nutí Italy k ústupu od egyptských hranic.

26. ledna – 30. března 1942  – Japonská vojska postupují v tichomořském dějišti operací. Do konce ledna bylo letectvo a další spojenecké jednotky přesunuty z Malajska a Singapuru na Sumatru . O dva týdny později nepřítel dobyl letiště Palembang na Sumatře a zničil 39 Hurricanů . Do 18. února se Spojenci evakuovali na Jávu . Počet letadel, kterými mělo letectvo k dispozici, byl snížen. 3. března začaly spojenecké síly evakuovat Jávu; druhý den kapitulovali. Japonské síly vstoupily do Yangonu 8. března, čímž donutily zbývající síly přesunout se na sever. Konečně 27. března Japonci zahájili třídenní ofenzívu do Barmy, která přinutila spojence k evakuaci do Indie .

23. října – 4. listopadu 1942 – Druhá bitva o El Alamein začíná v severozápadní Africe . Stíhačky letectva hlídkují na nebi nad nepřátelskými letišti, zatímco čtyřdenní bombardovací kampaň vyhladí většinu nepřátelských sil. Se vzdušnou převahou se Spojenci vytrvale tlačili na západ přes severní Afriku. Během vylodění Spojenců 8. listopadu ( marocko-alžírská operace ) další posílení umožnilo letectvu posílit svou převahu. V severozápadní Africe však spojenci utrpěli těžké ztráty kvůli nedostatku vhodných letišť.

9.-10. července 1943  – operace Husky , invaze na Sicílii začíná .

9. září 1943  - Anglo-americké jednotky se vylodily u Salerna .

21. ledna 1944  – Německá Luftwaffe zahájila sérii těžkých útoků na britské cíle, včetně Londýna .

1. června 1944  - Balkánské letectvo je zformováno na podporu jugoslávských partyzánů .

6. června 1944  – operace Overlord . "Typhoon" a "Mustang" podnikly ozbrojené průzkumné mise ve vnitrozemí.

4. květen 1945  – poslední den leteckých operací v severozápadní Evropě.

Během válečných let zde fungoval Úřad pro pomocnou leteckou dopravu (Air Transport Auxiliary, ATA). Sloužil jako civilní piloti, převáželi opravená a poškozená vojenská letadla mezi továrnami, dodacími místy, jednotkami údržby, letkami a letišti aktivní služby. ATA také přepravoval personál služby z jednoho místa na druhé a vykonával některé úkoly letecké ambulance . [čtrnáct]

Po válce

Květen 1951  - první proudový bombardér královské armády - " Canberra ",

31. října 1956  – Začíná operace Mušketýr, Suezská krize .

15. května 1957  - První britská vodíková bomba (Yellow Sun) byla svržena poblíž Vánočního ostrova v jihozápadním Tichém oceánu .

5. června 1967 – Izrael zahájil šestidenní válku . Během bombardování jordánského mezinárodního letiště v Ammánu byl letoun Devon C1 zničen izraelskými letouny . Královské letectvo Velké Británie [15] .

30. června 1969  - Odpovědnost za britské strategické jaderné zbraně přechází na ponorky a střely Polaris Royal Navy .

1. září 1969  - stažení[ co? ] z Libye .

15. listopadu 1972 - Muzeum Royal Air Force  je otevřeno .

Listopad 1975  – Britské posily byly vyslány do protektorátu Belize ve Střední Americe, aby čelily hrozbě invaze sousední Guatemaly[ význam skutečnosti? ] .

18. července 1979 bylo dopravní letadlo C-130 britského letectva přistávající na letišti Las Mercedes , aby dopravilo náklad z Mezinárodního červeného kříže, uneseno jednotkou nikaragujské národní gardy se zbraní v ruce, což přinutilo posádku vzlétnout a vynést je ven. země [16] .

11. srpna 1990 29. peruť[ upřesnit ] Tornádo F3 dorazilo na základnu saúdského letectva v Dhahranu ; později se zúčastnili války v Zálivu .

9. ledna 1996  - poslední plánovaný let do Sarajeva v rámci operace Cheshire[ upřesnit ] provádí RAF.

1. dubna 1996 -  Poslední velitelství RAF v kontinentální Evropě, v Reindahlene, bylo rozpuštěno.

V prosinci 1998 americké a britské letectvo bombardovalo Irák , v roce 1999 bombardovalo Jugoslávii .

21. srpna 2001  - uzavření poslední základny RAF v Německu. Rozhodnutí o odstranění všech prostředků RAF z Německa bylo učiněno v roce 1996 v důsledku strategického hodnocení obrany. Ceremoniál 15. června oficiálně ukončil nepřetržitou přítomnost RAF v Německu od druhé světové války .

Od října 2001 se RAF účastní války v Afghánistánu (zpočátku měla operace RAF krycí název Operation Veritas, od 1. ledna 2015 - operace Toras).

20. března 2003 začalo zapojení RAF do války v Iráku .

Květen 2009  – Poslední mise Tornado GR4 nad Irákem.

Pamětní kaple

V roce 1943, poté, co bylo východní křídlo kaple Jindřicha VII . ve Westminsterském opatství poškozeno bombardováním a během bitvy o Británii byla rozbita vitrážová okna , bylo navrženo uspořádat památník mrtvým pilotům Royal Air Force. a spojenci z Nového Zélandu, Kanady, Austrálie, Jižní Afriky, Československa, Polska, Belgie a USA. 10. července 1947 památník otevřel král Jiří VI . Nová vitrážová okna ukazovala insignie bojových formací z bitvy o Británii, motto letectva „Per ardua ad astra“ ( v latině „Přes potíže ke hvězdám“) a také piloty klečící před jesličkami s dítě Ježíš a krucifix a svědčí o vzkříšení Krista. Baron Hugh Caswell Trimenhir Dowding a „otec RAF“ Hugh Montagu Trenchard byli následně s poctami pohřbeni ve východním křídle kaple . Od roku 1944 se ve Westminsterském opatství konají bohoslužby z vděčnosti za vítězství v letecké bitvě v roce 1940 [17] .

Struktura

• Air Command ( angl.  Air Command ) [18]  - Letecká základna High Wycombe
  • Skupina č. 1 ( eng.  No. 1 Group ) (bojová letecká skupina) - RAF High Wycombe Air Base
  • Skupina č. 2 ( Eng.  No. 2 Group ) (podpora letecké skupiny) - High Wycombe Air Force Base
    • Royal Air Force Regiment ( angl.  RAF Regiment )
  • Skupina č. 11 ( eng.  No. 11 Group ) ( kosmické síly ) - RAF High Wycombe Air Base
  • Skupina č. 22 ( Eng.  No. 22 Group ) (výcviková skupina) - RAF High Wycombe Air Base
  • Skupina č. 38 ( eng.  No. 38 Group ) (bojová a zadní podpůrná skupina) - RAF High Wycombe Air Base
  • Expediční letecká skupina č. 83 ( Eng.  No. 83 Expeditionary Air Group ) (síly KVVS v zahraničí, převážně na Blízkém východě) - Letecká základna Al-Udeid ( Katar ).

Bojová síla

Veškerá letecká technika britského letectva je sjednocena do tří leteckých skupin: Skupina č. 1 ( anglicky  No. 1 Group ) bojová, Skupina č. 2 ( English  No. 2 Group ) podpora a Skupina č. 22 ( anglicky  No. 22 skupinový trénink.

Skupina č. 1

Skupina č. 1 je určena k vedení bojové činnosti ve vzduchu a úderům na pozemní cíle, jsou v ní soustředěny všechny bojové letouny Royal Air Force. Velitelem je vicemaršál letectva Christopher N Harper .  [19] [20] [21]

Skupina #2

Skupina č. 11

Skupina č. 22

Skupina č. 38

Expediční letecká skupina č. 83

Vybavení a zbraně

Výzbroj

[třicet]

• vzduch-vzduch AIM-120B/C, AIM-9, ASRAAM, Skyflash
• ALARM vzduch-země , Brimstone, Storm Shadow
• torpéda vzducholodí Stingray
• pumy Paveway II / III / IV, k vyhledávání a osvětlení slouží závěsné kontejnery

Identifikační znaky

Vývoj insignií RAF

Vojenské hodnosti a odznaky

Generálové a důstojníci

Poddůstojníci a vojáci

¹ V mnoha případech bude vojenská hodnost v RAF nižší než odpovídající hodnost v armádě, námořnictvu nebo námořní pěchotě. Například: hodnost desátníka letectva odpovídá hodnosti námořníka námořnictva nebo vojína v pozemních silách .

Galerie

Viz také

• britské armádní letectví
• Britské flotilové letectvo
• Zdravotní služba britských ozbrojených sil

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Military Balance 2018
2. ↑  Časová osa RAF 1918-1929  ? . Královské letectvo .  (neurčitý)
3. ↑ David E. Omissi. Air Power and Colonial Control: The Royal Air Force, 1919–1939 . - 1990. - S. 8. - ISBN 0719029600 . Archivováno 1. ledna 2016 na Wayback Machine
4. ↑ Fakta:  RAF  ? . BBC: Lidová válka 2. světové války . BBC (2005). Získáno 20. února 2021. Archivováno z originálu dne 21. dubna 2015.  (neurčitý)
5. ↑ První světová   válka ? . Královské letectvo .  (neurčitý)
6. ↑ 100. výročí Royal Air Force a jeho zakladatel – Jan   Smuts ? . Získáno 21. února 2021. Archivováno z originálu dne 7. července 2018.  (neurčitý)
7. ↑  Historie FAAOA  ? . Sdružení důstojníků Fleet Air Arm . Získáno 23. února 2021. Archivováno z originálu dne 25. února 2021.  (neurčitý)
8. ↑ Anne Baker. Od dvouplošníku po Spitfire. - Knihy pera a meče, 2003. - S. 161-162. — ISBN ISBN 0-85052-980-8 .
9. ↑ David J. Deen. [ https://web.archive.org/web/20170107150649/http://www.airpower.maxwell.af.mil/airchronicles/aureview/1983/jul-aug/dean.html#dean Air Power in Small Wars the British Air Control experience]  (anglicky)  // Air University Review. — 1983.
10. ↑ Britské vojenské  letectví v roce 1920  ? . Webové stránky muzea RAF .  (neurčitý)
11. ↑ Historie Královského kanadského letectva   ? . RCAF.com .  (neurčitý)
12. ↑ Prozkoumat  : Letecká válka v Evropě 1939-1945  ? . www2australia.gov.au .  (neurčitý)
13. ↑ Slavné citáty a   příběhy ? . Mezinárodní Churchillova společnost . — „Vděčnost každého domova na našem ostrově, v našem impériu a vlastně na celém světě, s výjimkou příbytků viníků, patří britským letcům, kteří se nenechali zastrašit překážkami a neunavili se ve svých neustálých výzvách a smrtelném nebezpečí. obracejí vývoj světové války svou udatností a svou oddaností. Nikdy na poli lidských konfliktů nebylo tolik dluženo tolika tak málo lidem." Získáno 23. března 2021. Archivováno z originálu dne 18. dubna 2021.  (neurčitý)
14. ↑ Ve stínu Spitfiru: polozapomenutá stíhačka, která porazila Luftwaffe v bitvě o Británii Archivováno 17. ledna 2021 na Wayback Machine // BBC Russian Service , 16. ledna 2021
15. ↑ 05.06.1967 VP966 Devon C1 Air Attache Teherán Vyhořel na zemi během izraelského leteckého útoku na Ammán v Jordánsku na začátku Šestidenní války . Získáno 3. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 3. srpna 2021. (neurčitý)
16. ↑ Alan Riding. Somozův nástupce v letu do Guatemaly, The New York Times , 19. července 1979
17. ↑ PixelToCode pixeltocode.uk. Kaple  RAF . Westminsterské opatství. Staženo: 22. prosince 2018.
18. ↑ Vzdušné skupiny . Webové stránky Royal Air Force . Získáno 23. března 2019. Archivováno z originálu dne 22. března 2019. (neurčitý)
19. ↑ RAF - Typhoon FGR4 (nedostupný odkaz) . Získáno 5. března 2012. Archivováno z originálu 10. srpna 2012. (neurčitý) 
20. ↑ RAF - Sentry (odkaz není k dispozici) . Datum přístupu: 5. března 2012. Archivováno z originálu 29. května 2007. (neurčitý) 
21. ↑ RAF - Tornado GR4 (nedostupný odkaz) . Získáno 5. března 2012. Archivováno z originálu dne 5. dubna 2011. (neurčitý) 
22. ↑ RAF - Hawk T Mk 2 (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 6. března 2012. Archivováno z originálu 27. února 2012. (neurčitý) 
23. ↑ RAF - King Air (nedostupný odkaz) . Získáno 6. března 2012. Archivováno z originálu 6. prosince 2010. (neurčitý) 
24. ↑ RAF - Tucano (nedostupný odkaz) . Získáno 6. března 2012. Archivováno z originálu 9. prosince 2011. (neurčitý) 
25. ↑ RAF - Squirrel HT1 (odkaz není k dispozici) . Získáno 6. března 2012. Archivováno z originálu 13. června 2015. (neurčitý) 
26. ↑ Mezinárodní institut pro strategická studia (IISS), The International. Vojenská bilance 2021 . - Taylor & Francis Group, 2021. - S. 159. - ISBN 978-1-032-01227-8 . Archivováno 25. května 2021 na Wayback Machine
27. ↑ www.airbus.com . Získáno 7. července 2022. Archivováno z originálu dne 3. listopadu 2019. (neurčitý)
28. ↑ https://twitter.com/raflossiemouth/status/1480856478235992065 . Twitter . Získáno 13. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 11. ledna 2022. (Ruština)
29. ↑ 12 World Air Forces 2020 . Získáno 22. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 20. června 2020. (neurčitý)
30. ↑ RAF - Zbraně (downlink) . Datum přístupu: 6. března 2012. Archivováno z originálu 3. března 2012. (neurčitý) 
31. ↑ The Royal Air Force Roundel (odkaz není k dispozici) . Získáno 21. února 2010. Archivováno z originálu 25. března 2010. (neurčitý) 
32. ↑ Pověřené hodnosti (downlink) . Získáno 9. prosince 2008. Archivováno z originálu 6. června 2011. (neurčitý) 

Odkazy

• Oficiální stránky Royal Air Force  (anglicky)
• Historie královského  letectva

V sociálních sítích	Cvrlikání Facebook Instagram
Tematické stránky	MusicBrainz
Slovníky a encyklopedie	Velká dánština Velká Katalánština Britannica (online)
V bibliografických katalozích BNF : 13906255d GND : 34802-8 ISNI : 0000 0001 2164 6511 J9U : 987007261904105171 LCCN : n80125861 NKC : xx0007999 SUDOC : 028377761 VIAF : 1528149198360774940003 WorldCat VIAF : 1528149198360774940003

Společné vzdušné velitelství
Struktura	Společné letecké operační středisko
Vzdušné a vesmírné síly NATO	Albánské letectvo Letecká složka Belgie Bulharské letectvo Královské letectvo Velké Británie Maďarské letectvo Německé letectvo Řecké letectvo Královské dánské letectvo Španělské letectvo Italské letectvo Královské kanadské letectvo Lotyšské letectvo Litevské letectvo Královské nizozemské letectvo Letecká brigáda Severní Makedonie Královské norské letectvo Polské letectvo Portugalské letectvo Rumunské letectvo Slovenské letectvo Slovinské letectvo USAF US Space Force Turecké letectvo Francouzské letecké síly Chorvatské letectvo a síly protivzdušné obrany letectvo Černé Hory české letectvo Estonské letectvo