Linka Keihin-Tohoku | |
---|---|
京浜東北線 | |
Linka Keihin-Tōhoku | |
Vlak řady E233 na stanici Saitama-Shintoshin | |
obecná informace | |
Země | |
Umístění | Tokio , Saitama , Kanagawa |
Typ | železniční dráha |
Koncové stanice |
Omija Jokohama |
Počet stanic | 35 |
webová stránka | jeast.co.jp |
Servis | |
datum otevření | 1914 |
Podřízení | Východojaponská železniční společnost |
Technické údaje | |
délka | 59,1 km |
Šířka stopy | 1067 mm |
Typ elektrifikace | 1500V DC |
Rychlostní limit | 90 km/h |
Linková mapa | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Linka Keihin-Tohoku (京 浜東北線 keihin to: hoku sen ) je železniční trať japonského železničního operátora East Japan Railway Company , táhnoucí se od stanice Omiya ve městě Saitama v prefektuře Saitama přes centrální Tokio do stanice Yokohama v Jokohamě . Město, prefektura Kanagawa . Název řady se skládá z kanji to:kyo: ( Jap. 東京) , yokohama ( Jap. 横浜) a to: hoku hon sen ( Jap. 東北本線) . Všechny stanice na trati jsou vybaveny automatickými nástupišti .
Všechny vlaky na lince Tohoku pokračují po lince Negishi (根岸線negishi sen ) do stanice Ofuna . Výsledkem je, že trasa ze stanice Ōmiya do stanice Ōfuna je na mapách a průvodcích často označována jako linka Keihin-Tōhoku-Negishi (京 浜東北線・根岸線) . Traťové vlaky lze odlišit světle modrým pruhem.
Linka Keihin spojující tokijské nádraží se stanicí Takashimate v Jokohamě byla otevřena v roce 1914. (V roce 1915 byla stanice Takashimate pojmenována Yokohama Station , zatímco stanice, která měla toto jméno dříve, byla přejmenována na Sakuragito .) Keihin Line byla prodloužena na sever do stanice Akabane v roce 1928 a dále do stanice Omiya v roce 1932. Tato trasa byla pojmenována Tōhoku-Keihin Line .
V roce 1956 byla trať fyzicky oddělena od linky Yamanote ze stanice Tabata do stanice Tamachi, což umožnilo vlakům jezdit častěji. Průchozí spojení s linkou Negishi bylo otevřeno v roce 1964. V roce 1968 byla linka fyzicky oddělena od linie Tohoku. V roce 1988 se na trati objevily rychlíky.
Vlaky jezdí každé 2-3 minuty ve špičce a každých 5 minut během dne. Většina vlaků je futsu: (místní) a staví na každé stanici. Také ve dne jezdí po trati vlaky typu kaisoku (rychlé (rychlé)). Rychlíky nezastavují na některých nádražích v Tokiu .
Název linky |
Stanice | Japonský titul |
vzdálenost (km) | Rychlý | Transplantace | Umístění | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mezi stanicemi |
Celkový | |||||||||
z Omiyi |
z Tokia | |||||||||
Linka Tohoku | Omiya | 大宮 | - | 0,0 | 30.3 | ● | East Japan Railway Company (JR East): Tohoku Shinkansen , Yamagata Shinkansen , Akita Shinkansen , Joetsu Shinkansen , Nagano Shinkansen , Tohoku Line ( Utsunomiya Line ), Takasaki Line , Shonan-Shinjuku Line , Saikyo Line , Kawagoe Noda Line Tobu Line Railway Nová městská doprava : Ina Line (New Shuttle) |
saitama | saitama | |
Saitama šintošin | さいたま新都心 | 1.6 | 1.6 | 28.7 | ● | JR East: Tohoku Line (Utsunomiya Line), Takasaki Line | ||||
Yono | 与野 | 1.1 | 2.7 | 27.6 | ● | saitama | ||||
Kita-urawa | 北浦和 | 1.6 | 4.3 | 26.0 | ● | |||||
Urawa | 浦和 | 1.8 | 6.1 | 24.2 | ● | JR East: Tohoku Line (Utsunomiya Line), Takasaki Line | ||||
Minami Urawa | 南浦和 | 1.7 | 7.8 | 22.5 | ● | JR East: Musashino Line | saitama | |||
Warabi | 蕨 | 2.8 | 10.6 | 19.7 | ● | Warabi | ||||
Nishi-Kawaguchi | 西川口 | 1.9 | 12.5 | 17.8 | ● | Kawaguchi | ||||
Kawaguchi | 川口 | 2,0 | 14.5 | 15.8 | ● | |||||
Akabane | 赤羽 | 2.6 | 17.1 | 13.2 | ● | JR East: Tohoku Line (Utsunomiya Line), Takasaki Line, Shonan-Shinjuku Line, Saikyo Line | Kita | Tokio | ||
Higashi Jujo | 東十条 | 1.8 | 18.9 | 11.4 | ● | |||||
Oji | 王子 | 1.5 | 20.4 | 9.9 | ● | Tokijské metro : linka Namboku (N-16) Toei : linka Toden Arakawa ( Oji-Ekimae ) | ||||
Kami Nakazato | 上中里 | 1.1 | 21.5 | 8.8 | ● | |||||
tabata | 田端 | 1.7 | 23.2 | 7.1 | ■ | JR East: Yamanote Line | ||||
Nishi-Nippori | 西日暮里 | 0,8 | 24.0 | 6.3 | | | JR East: Yamanote Line Tokyo Metro: Chiyoda Line (C-16) Toei: Nippori-Toneri Liner (02) |
Arakawa | |||
Nippori | 日暮里 | 0,5 | 24.5 | 5.8 | | | JR East: Yamanote Line, Jōban Line Keisei Electric Railway : Keisei Toei Line: Nippori-Toneri Liner (01) | ||||
Uguisudani | 鶯谷 | 1.1 | 25.6 | 4.7 | | | JR East: Yamanote Line | Taito | |||
Ueno | 上野 | 1.1 | 26.7 | 3.6 | ■ | Tohoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Akita Shinkansen, Joetsu Shinkansen, Nakano Shinkansen, Yamanote Line, Tohoku Line (Utsunomiya Line), Takasaki Line, Jōban Line Tokyo Metro: Ginza Line (G-16), Hibiya Line (H-17) Keisei: Linka Keisei ( Keisei-Ueno ) | ||||
Okachimachi | 御徒町 | 0,6 | 27.3 | 3.0 | | | JR East: Yamanote Line Tokyo Metro: Ginza Line ( Ueno-Hirokoji , G-15), Hibiya Line ( Naka-Okachimachi , H-16) Toei: Oedo Line ( Ueno-Okachimachi , E-09) | ||||
Akihabara | 秋葉原 | 1,0 | 28.3 | 2,0 | ■ | JR East: Yamanote Line, Chuo-Sobu Line Tokyo Metro: Hibiya Line (H-15) Metropolitan Intercity Railway Company : Tsukuba Express (01) |
Chiyoda | |||
Kanda | 神田 | 0,7 | 29,0 | 1.3 | | | JR East: Yamanote Line, Chuo Line (Express) | Tokijské metro: Ginza Line (G-13) | ||||
Tokio | 東京 | 1.3 | 30.3 | 0,0 | ■ | JR East: Tohoku Shinkansen, Joetsu Shinkansen, Nagano Shinkansen, Yamanote Line, Chuo Line, Tokaido Line , Sobu (Fast) Line , Yokosuka Line , Keiyo Line JR Central : Tokaido Shinkansen Tokyo Metro: Marunouchi Line (M-17) | ||||
Tokaidská linie | ||||||||||
Yurakucho | 有楽町 | 0,8 | 31.1 | 0,8 | | | JR East: Yamanote Line Tokyo Metro: Yurakucho Line (Y-18), Hibiya Line ( Hibiya , H-07), Chiyoda Line (Hibiya, C-09) Toei: Mita Line (Hibiya, I-08) | ||||
Shimbashi | 新橋 | 1.1 | 32.2 | 1.9 | | | JR East: Yamanote Line, Tokaido Line, Yokosuka Line Ginza Line (G-08) Toei: Asakusa Line (A-10) Tokyo Waterfront New Transit : Yurikamome Line (U-01) |
Minato | |||
Hamamatsucho | 浜松町 | 1.2 | 33.4 | 3.1 | ■ | JR East: Yamanote Line Tokyo Monorail : Haneda Toei Line: Asakusa Line ( Daimon , A-09), Oedo Line (Daimon, E-20) | ||||
Tamati | 田町 | 1.5 | 34.9 | 4.6 | ■ | JR East: Yamanote Toei Line: Asakusa Line ( Mita , A-08), Mita Line (Mita, I-04) | ||||
Shinagawa | 品川 | 2.2 | 37.1 | 6.8 | ● | JR East: Yamanote Line, Yokosuka Line, Tokaido Line JR Central: Tokaido Shinkansen Keihin Electric Express Railway (Keikyū): Keikyu Line | ||||
Oimachi | 大井町 | 2.4 | 39,5 | 9.2 | ● | Tokyu Corporation : Oimachi Line Tokyo Waterfront Area Rychlá přeprava : Rinkai Line |
Shinagawa | |||
Omori | 大森 | 2.2 | 41.7 | 11.4 | ● | Ota | ||||
Kamata | 蒲田 | 3.0 | 44,7 | 14.4 | ● | Tōkyū: Ikegami Line , Tamagawa Line | ||||
kawasaki | 川崎 | 3.8 | 48,5 | 18.2 | ● | JR East: Tokaido Line, Nambu Keikyu Line: Keikyu Line, Daishi Line ( Keikyu-Kawasaki ) |
kawasaki | Kanagawa | ||
Tsurumi | 鶴見 | 3.5 | 52,0 | 21.7 | ● | JR East: Tsurumi Keikyu Line: Keikyu Line ( Keikyu-Tsurumi ) |
Jokohama | |||
Shin Koyasu | 新子安 | 3.1 | 55,1 | 24.8 | ● | Keikyu: Keikyu Line ( Keikyu-Shin-Koyasu ) | Jokohama | |||
Higashi-Kanagawa | 東神奈川 | 2.2 | 57,3 | 27,0 | ● | JR East: Yokohama Line (přes spojení s Negishi Line do stanice Sakuragicho ) Keikyu: Keikyu Line ( Naka-Kido ) | ||||
Jokohama | 横浜 | 1.8 | 59,1 | 28.8 | ● | JR East : Negishi Line (přes službu ) , Yokohama Line, Yokosuka Line, Tokaido Line Tokyu : Toyoko Keikyu Line : Keikyu Line |
Jokohama | |||
Prostřednictvím služby s linkou Negishi do stanic Sakuragichō , Isogo a Ofuna |
Od ledna 2010 jezdí na trati pouze 10vozové elektrické vlaky řady E233-1000 . Byly představeny v prosinci 2007 a zcela nahradily předchozí vlaky řady 209 24. ledna 2010. Veškerá kolejová vozidla na trati sídlí v Urawa Depot.
metropoli Tokia | Doprava v|
---|---|
![]() |
|
![]() | |
![]() | |
Hlavní soukromé linky |
|
Ostatní železniční tratě | |
Další řádky |
Městská jednokolejka Chiba
Disney Resort
Jednokolejka Shonan
Jednokolejka Tama Toshi
Tokijská jednokolejka
Nový Shuttle
Pobřeží
Nippori Toneri
Yamaguchi
Yukarigaoka
Yurikamome
■ Enoden
|
Lanovky a lanovky |
|
Hlavní terminály | Železnice Akihabara Chiba Ikebukuro kawasaki Kita-senju Omiya Otemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokio Ueno Jokohama |
Smíšený |
|
JR východní linky | ||
---|---|---|
šinkansen | ||
Hlavní | ||
Místní |
| |
Odpočinek | ||
Bývalý |
|