Lehké křižníky třídy Sendai

Lehké křižníky třídy Sendai
川内型軽巡洋艦

Lehký křižník "Jintsu"
Projekt
Země
Operátoři
Předchozí typ zadejte "Nagara"
Postupujte podle typu " Yubari "
Naplánováno 7
Postavený 3
Ztráty 3
Hlavní charakteristiky
Přemístění 5900 t (normální),
7609 t (plná) [1]
Délka 156,9 m (čára ponoru),
162,15 m (maximum) [1]
Šířka 14,17 m
Návrh 4,9 m
Rezervace Pancéřový pás - 63 (38 + 25,4) mm;
paluba - 28,6 mm [1]
Motory 4 TZA navržené Mitsubishi-Parsons (na "Jintsu" Brown-Curtiss),
12 kotlů "Kampon Ro Go"
Napájení 90 000 litrů S. (66,2 MW )
stěhovák 4 vrtule
cestovní rychlost 35,25 uzlů (design)
cestovní dosah 6 000 námořních mil při 14 uzlech (skutečné)
Osádka 450 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 7 × 1 – 140 mm/50 Typ 3
Flak Zpočátku:
2 × 76 mm/40 Type 3 ,
2 × 6,5 mm Type 3 kulomety
Minová a torpédová výzbroj 4 × 2 torpédomety 610 mm (16 torpéd typu 8 )
48 min
Letecká skupina 1 katapult, 1 stíhačka typu 10
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Lehké křižníky třídy Sendai (川 内型軽巡洋艦 Sendaigata keijunyokan ) jsou typem válečných lodí japonského císařského námořnictva . Oficiálně byly klasifikovány jako křižníky 2. třídy, později jako lehké křižníky , ve skutečnosti byly používány jako velitelé perutí torpédoborců.

Poslední, třetí skupina 5500tunových křižníků, se lišila jiným uspořádáním kotlů a čtyřmi (místo tří) komínů. Ze sedmi plánovaných v letech 1922-1925 byly tři lodě postaveny v loděnicích Nagasaki, Kobe a Jokohama, všechny sloužily celé meziválečné období a byly ztraceny během druhé světové války.

Konstrukce

U posledního „Naka“, který vstoupil do služby, byl tvar přídě změněn z „lžícovitého“ na clipper, přičemž maximální délka trupu zůstala prakticky nezměněna.

Zástupci

název Místo stavby Položeno Spuštěna do vody Uvedeno do provozu Osud
Sendai ( jap. 川内) Loděnice Mitsubishi , Nagasaki 16. února 1922 [2] 30. října 1923 [2] 29. dubna 1924 [2] Potopena v bitvě u Empress Augusta Bay 2. listopadu 1943
Jintsu ( japonsky: 神通) Loděnice "Kawasaki" , Kobe 4. srpna 1922 [2] 8. prosince 1923 [2] 31. července 1925 [2] Potopena v bitvě u Kolombangary 13. července 1943
naka (那珂 ) Loděnice v Jokohamě 24. května 1924 [cca. 1] [2] 24. března 1925 [2] 30. listopadu 1925 [2] Potopena americkými letadly při náletu na Truk 17. února 1944
Kako ( Jap. 加古) Námořní arzenál, Sasebo 15. února 1922 [2] Objednávka byla zrušena 17. března 1922, rozebrána na skluzu
kamo ( jap. 鴨) Jména byla přidělena 5. listopadu 1921 , ale kvůli podmínkám Washingtonské smlouvy nebyla stanovena.
kizu ( jap. 木津)
nayoro (名 寄)

Poznámky

Komentáře
  1. ↑ Křižník Naka byl původně položen 10. června 1922, ale jeho trup byl zničen na skluzu během velkého zemětřesení v Kanto .
Použitá literatura a zdroje
  1. ↑ 1 2 3 Lacroix a Wells, 1997 , s. 797.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Lacroix a Wells, 1997 , str. 796.

Literatura