Mars-5 | |
---|---|
Automatická meziplanetární stanice "Mars-5" M-73S č.53 | |
Zákazník | Sovětský vesmírný program |
Výrobce | Strojírenský závod pojmenovaný po S. A. Lavočkinovi |
Operátor | NPO pojmenovaná po S. A. Lavočkinovi |
Úkoly | výzkum z oběžné dráhy umělé družice Marsu |
Satelit | Mars |
panel | Bajkonur 81/24 |
nosná raketa | Proton UR-500K/RB (SL-12) |
zahájení | 25. července 1973 18:55:48 UTC |
Vstup na oběžnou dráhu | 12. února 1974 15:45 UTC |
Délka letu | 202 dní |
ID COSPAR | 1973-049A |
SCN | 06754 |
Specifikace | |
Hmotnost | 2270 kg |
Orbitální prvky | |
Excentricita | 0,7493 |
Nálada | 35,33 ° |
Období oběhu | 24,88 hodin |
apocentrum | Najeto 32555 km |
pericentrum | 1755 km |
Mars-5 je sovětská automatická meziplanetární stanice řady M-73 v rámci programu Mars zahájená 25. července 1973 v 18:55:48 UTC . Série M-73 se skládala ze čtyř kosmických lodí čtvrté generace určených ke studiu planety Mars. Kosmické lodě "Mars-4" a "Mars-5" (modifikace M-73C) měly vstoupit na oběžnou dráhu kolem planety a zajistit komunikaci s automatickými marťanskými stanicemi určenými pro provoz na povrchu. Sestupová vozidla s automatickými marťanskými stanicemi dodala kosmická loď Mars-6 a Mars-7 (modifikace M-73P). [jeden]
Stanice Mars-5 na rozdíl od konstrukce Mars-4 AMS úspěšně vstoupila na oběžnou dráhu kolem planety, ale přístrojový prostor byl okamžitě rozbit, v důsledku čehož provoz stanice trval jen asi dvě týdnů. [2]
Hlavním konstrukčním prvkem, ke kterému jsou jednotky připojeny, včetně pohonného systému, solárních panelů, parabolických vysoce směrových a nízkosměrových antén, zářičů studeného a horkého okruhu systému tepelného managementu a přístrojové části, je blok paliva nádrže pohonného systému.
Důležitý rozdíl mezi modifikacemi M-73S a M-73P spočívá v umístění vědeckého vybavení na orbiter: u satelitní verze je vědecké vybavení instalováno v horní části bloku tanku, ve verzi se sestupovým vozidlem , na kónickém adaptéru spojujícím přístrojový prostor a blok nádrže.
Pro vozidla expedice 1973 byla upravena KTDU. Místo hlavního motoru 11D425.000 byl instalován 11D425A, jehož tah v režimu nízkého tahu je 1105 kg (specifický impuls 293 sekund) a v režimu vysokého tahu - 1926 kg (specifický impuls 315 sekund). Blok nádrží byl vyměněn za nový, velkých rozměrů a objemu díky cylindrické vložce, při použití zvýšených palivových nádrží. Pro natlakování palivových nádrží byly instalovány další heliové lahve. Jinak orbitery řady M-73 až na výjimky opakovaly řadu M-71 co do rozložení a složení palubního vybavení.
Celková hmotnost sondy Mars-5 byla 4000 kg. Hmotnost vědeckého vybavení orbiteru (s FTU) je 117,8 kg. Korekční pohonný systém byl naplněn 1705,2 kg paliva: 594,9 kg paliva a 1110,3 kg okysličovadla.
Vědecké přístroje umístěné na stanici Mars-5 byly určeny zejména ke studiu řady nejdůležitějších charakteristik povrchu planety a cirkuplanetárního prostoru z oběžné dráhy.
Zařízení bylo vybaveno fotometrem Lyman-alpha, navrženým společně sovětskými a francouzskými vědci a určeným k hledání vodíku v horních vrstvách atmosféry Marsu. Magnetometr nainstalovaný na palubě měřil magnetické pole planety . K měření povrchové teploty byl určen infračervený radiometr pracující v rozsahu 8-40 mikronů . Charakteristiky textury povrchu byly studovány pomocí dvou polarimetrů .
Také na palubě AMS "Mars-5" byly instalovány čtyři fotometry . První analyzovala pásy oxidu uhličitého v infračerveném spektru , aby určila reliéf Marsu. Druhá pracovala v rozsahu 0,35-0,7 mikronů a byla určena ke studiu barev a albeda . Třetí fotometr, využívající vlnovou délku 1,38 mikronu, analyzoval přítomnost vodní páry v atmosféře Marsu. Posledně jmenovaný, ultrafialový fotometr v rozsahu 0,26-0,28 mikronů, byl určen k vyhledávání ozónu .
"Mars-5" byl vybaven fototelevizním systémem zpracování obrazu sestávajícím ze dvou kamer. Jeden z nich, nazvaný „Vega-3MSA“ [2] , měl ohniskovou vzdálenost 52 mm a zorný úhel 35,7°. Další, „Zufar-2SA“, měl ohniskovou vzdálenost 350 mm a pozorovací úhel 5,67 °. Snímky byly pořízeny přes modrý, červený, zelený a další speciální oranžový filtr . Kamery poskytovaly rozlišení od 100 m do 1 km.
Poprvé v praxi domácí kosmonautiky se jedné meziplanetární expedice současně zúčastnily čtyři automatické kosmické lodě.
V rámci přípravy na expedici pokračovala modernizace pozemních experimentálních a zkušebních základen a pozemního velitelsko-měřícího komplexu započatá pro vozidla řady M-71. [3]
Pro kontrolu a zpřesnění tepelných výpočtů byly vytvořeny speciální vakuové instalace vybavené simulátory slunečního záření. Obdoba automatické kosmické lodi v nich prošla celou řadou komplexních tepelných vakuových testů, jejichž úkolem bylo otestovat schopnost tepelného řídicího systému udržet teplotní režim ve stanovených mezích ve všech fázích provozu. [3]
Všechny kosmické lodě řady M-73 úspěšně prošly celým cyklem pozemních testů. Tyto automatické kosmické lodě byly vypuštěny v červenci až srpnu 1973 v souladu se sovětským programem pro průzkum vesmíru a planet sluneční soustavy. [3]
Ke startu sondy řady M-73 byla použita čtyřstupňová nosná raketa Proton -K o nosnosti 690 tun vybavená stejnými součástmi jako při startu sondy řady M-71.
Pro práci s kosmickou lodí řady M-73 byl použit pozemní radiotechnický komplex Pluton umístěný na NIP-16 poblíž Evpatoria. Při příjmu informací z kosmických lodí na velké vzdálenosti bylo pro zvýšení potenciálu rádiového spojení použito sčítání signálů ze dvou antén ADU 1000 (K2 a K3) a jedné antény KTNA-200 (K-6). Příkazy jsou vydávány prostřednictvím antén ADU 1000 (K1) a P 400P (K8) na druhém stanovišti NIP-16. Obě antény jsou vybaveny vysílači Harpoon-4 UHF schopnými vyzařovat výkon až 200 kW. [3]
Z hlediska řízení relace kosmické lodi došlo k některým změnám v logice palubních systémů: pro vozidla M-73P byla typická relace 6T určená pro zpomalení a vstup na oběžnou dráhu družice Mars. vyloučeno.
Letové schéma Mars-5 AMS poskytovalo tři korekce trajektorie , brzdění poblíž Marsu a vstup na eliptickou dráhu.
V roce 1971 bylo okno pro vypouštění vozidel na Mars příznivější. Současně byly vypuštěny sovětské stanice Mars-2 a Mars-3 a také americký Mariner-9 . O dva roky později si vzájemná poloha Země a Marsu vyžádala vyšší rychlost letu. Pro zajištění požadované rychlosti musel sovětský AMS snížit hmotnost užitečného zatížení.
Pro AMS, vypuštěný v roce 1973, bylo přijato tzv. dvoustartové schéma letu, podle kterého byly úkoly vypouštění umělé družice a sestupového vozidla přiděleny stanicím různých typů. Posláním AMS "Mars-5" bylo vstoupit na oběžnou dráhu Marsu.
Mars-5 byl vypuštěn 25. července 1973 z kosmodromu Bajkonur pomocí nosné rakety Proton UR-500K/RB (SL-12) . [1] [4] Start na Mars byl proveden druhým zařazením pohonného systému horního stupně D po ~ 1 hodině 20 minutách pasivního letu na střední blízkozemské dráze s výškou 177,5 × 163,3 km . Ve 23 hodin 14 minut 52,2 sekundy se kosmická loď oddělila od horního stupně.
Po třech korekcích trajektorie a brzdění poblíž Marsu vstoupil AMS 12. února 1974 na oběžnou dráhu kolem Marsu . Hned poté však bylo objeveno odtlakování přístrojového prostoru orbitálního bloku, ve kterém byly umístěny elektronické bloky obslužných systémů a vědeckého vybavení. Vývojáři navrhli, že ve fázi brzdění nebo bezprostředně po něm se zařízení srazilo s mikrometeorem. Výpočty ukázaly, že AMC nemohlo fungovat déle než tři týdny.
V souvislosti s výrazným zkrácením doby provozu stanice na oběžné dráze byla zahájena urychlená realizace vědeckého programu. Fototelemetrické kamery dokázaly vyčerpat 108 snímků z dostupných 960. Kvůli spěchu mnoho snímků selhalo. Celkem bylo z Mars-5 AMS získáno 43 snímků normální kvality, z toho 15 s Vega-3MSA s krátkým ohniskem a 28 s Zufar-2CA s dlouhým ohniskem. Poslední komunikační sezení se uskutečnilo 28. února 1974 . [2]
Letový program kosmické lodi Mars-5 nebyl zcela dokončen.
I přes krátkou dobu aktivní existence sondy Mars-5 však během meziplanetárního letu a z oběžné dráhy ISM byla s její pomocí provedena následující pozorování a měření:
Průzkum Marsu kosmickou lodí | |
---|---|
Letící | |
Orbitální | |
Přistání | |
rovery | |
Marshalls | |
Plánováno |
|
Doporučeno |
|
Neúspěšný | |
Zrušeno |
|
viz také | |
Aktivní kosmické lodě jsou zvýrazněny tučně |
|
|
---|---|
| |
Vozidla vypuštěná jednou raketou jsou oddělena čárkou ( , ), starty jsou odděleny interpunkcí ( · ). Lety s posádkou jsou zvýrazněny tučně. Neúspěšné spuštění je označeno kurzívou. |