Mars Polar Lander | |
---|---|
Testování Marsu Polar Lander | |
Zákazník | NASA / JPL |
Výrobce | Martin Marietta → Lockheed Martin [1] [2] |
Operátor | NASA a Jet Propulsion Laboratory |
panel | Cape Canaveral SLC17B |
nosná raketa | Delta-2 7425-9,5 D265 |
zahájení | 3. ledna 1999 20:21:10 UTC |
Délka letu | 334 dní |
ID COSPAR | 1999-001A |
SCN | 25605 |
Specifikace | |
Hmotnost | 576 kg (lander: 290 kg) |
Napájení | 200 W |
Zásoby energie | Ni-MH : 16 Ah |
Logo mise | |
mpfwww.jpl.nasa.gov/msp9… | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mars Polar Lander je kosmická loď ( automatická meziplanetární stanice , AMS), která fungovala jako součást programu NASA Mars Surveyor 98 ke studiu povrchu a klimatu Marsu.
Zařízení nesplnilo svůj úkol, havarovalo při přistání na Marsu.
Hlavními cíli Mars Polar Lander (MPL) bylo studium polárních oblastí Marsu, především místní klima, hledání ledu v půdě Marsu a odhad jeho množství a detailní průzkum povrchu v místě přistání. Místo přistání bylo určeno hranicí jižní marťanské polární čepičky mezi 74 a 77 ° jižní šířky. sh. a 170 a 230 °W e. Doba přistání byla zvolena tak, že po celou dobu provozu zařízení zde vládl polární den . Podle snímků sondy Mars Global Surveyor byly přistávací plochou v tuto roční dobu střídavě světlé a tmavé skvrny - zbytky sněhu a ledu smíšené s holou zemí. MPL nesla 2 penetrátory Deep Space 2 - neřízené balistické kapsle, které se měly před vstupem do atmosféry oddělit a po dosažení povrchu jít hluboko do země a přenášet informace o jejím složení.
MPL, vypuštěný ze Země, se skládal z letového stupně a přistávacího modulu.
Letový stupeň je vybaven solárními panely , orientačními tryskami a komunikačními systémy.
Přistávací modul je vybaven čtyřmi bloky pohonných systémů pro orientaci a stabilizaci, na dně jsou tři skupiny přistávacích motorů, čtyři motory na kapalné pohonné hmoty s tahem každý 60 liber (266 N , 27,1 kgf ). Palivo pro všechny motory pochází ze dvou palivových nádrží umístěných pod hlavními solárními poli vozidla. Celková hmotnost přistávacího modulu je 576 kg. Při práci na povrchu má lander výšku 1,06 m a příčný rozměr (s rozmístěnými solárními panely) 3,6 m.
Uvnitř podvozku je hlavní a záložní sestava palubních počítačů , napájecí jednotka, baterie, rádiové systémy, elektronické jednotky. Napájení landeru o celkovém výkonu 200 W zajišťuje šest sekcí solárních panelů. Za špatných světelných podmínek bude napájení zajišťovat 16Ah baterie určená především k vyhřívání centrální elektronické jednotky v noci na -30 °C (venku při -80 °C).
Zařízení je vybaveno 2 rádiovými systémy:
Vědecké vybavení MPL zahrnuje sadu přístrojů pro studium těkavých látek a klimatu Marsu MVACS (Mars Volatiles and Climate Surveyor), přistávací kameru a lidar.
Sada MVACS obsahuje:
Mars Polar Lander byl vypuštěn do vesmíru 3. ledna 1999 pomocí nosné rakety Delta 2 . Jedenáctiměsíční let na Mars proběhl bez zvláštních poznámek.
23. září 1999 skončilo havárií vypuštění automatické meziplanetární stanice Mars Climate Orbiter , „bratra“ MPL, která měla přenášet na Zemi až 90 % dat. 3. prosince MPL naposledy upravila svou trajektorii a vstoupila do marťanské atmosféry. Přistávací modul ani penetrátory znovu nenavázaly kontakt. Hledání signálu probíhalo jak ze Země, tak z automatické meziplanetární stanice Mars Global Surveyor měsíc a půl, ale bezvýsledně.
Důvody neúspěchu zůstávají záhadou. Nebyl zajištěn přenos telemetrie při nejintenzivnějších úsecích sestupu a přistání, takže není možné obnovit průběh událostí. Mezi pravděpodobné příčiny nehody patří předčasné vypnutí brzdových motorů (MPL použil starou metodu přistání - brzdění raketovými motory, jako Vikingové, a ne nafukovacími vaky, jako Mars Pathfinder'a nebo rovery). Obecným závěrem komise bylo, že program Mars Surveyor 98 byl zpočátku založen na technických řešeních s vysokou mírou rizika, což vedlo k havárii dvou stanic najednou (MCO a MPL).
Hlavním důvodem, proč mise neuzavřela nezávislou komisi, jsou nedostatečné finanční prostředky a časová tíseň. Podle nezávislé komise byl projekt podfinancovaný minimálně z 30 % skutečné potřeby.
![]() |
---|
Průzkum Marsu kosmickou lodí | |
---|---|
Letící | |
Orbitální | |
Přistání | |
rovery | |
Marshalls | |
Plánováno |
|
Doporučeno |
|
Neúspěšný | |
Zrušeno |
|
viz také | |
Aktivní kosmické lodě jsou zvýrazněny tučně |
Lockheed a Lockheed Martin Corporation | Letecká a vesmírná technologie společností|
---|---|
Bojovníci | |
Bicí | F-117 Nighthawks |
Vojenský transport | |
inteligence | |
Cestující | |
těžce ozbrojený | AC-130 Spectre |
obecný účel | |
Výcvik | |
Hlídka | |
Bez posádky | |
Vrtulníky |
|
kosmická loď | |
satelity | |
Vojenské satelity | |
Odpalovací vozidla |