Lockheed T2V SeaStar

Lockheed T2V-1/T-1 SeaStar

T-1A za letu. 1965
Typ Cvičný letoun námořnictva Spojených států
Vývojář Lockheed
Výrobce lockheed
První let 15. prosince 1953
Zahájení provozu května 1957
Konec provozu 70. léta 20. století
Operátoři Americké námořnictvo
Vyrobené jednotky 150
základní model Lockheed T-33 Shooting Star
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Lockheed T2V-1 SeaStar ( Lockheed T2V-1 / T-1 SeaStar ) - cvičný letoun . Vytvořeno na základě americké stíhačky T-33 Shooting Star . Také označovaný jako T-1 SeaStar . Navrženo pro výcvik pilotů amerického námořnictva. Vybaven jedním motorem Allison J33.

Historie

Americké námořnictvo používalo Lockheed T-33 jako cvičný letoun z roku 1949 , který nebyl uzpůsoben pro přistání na palubě letadlové lodi. Na základě letounu Lockheed F-80 Shooting Star byla vyvinuta varianta pro americké námořnictvo označená TO-2, později TV-2. Další vývoj letounu schopného nosiče byl založen na letounech Lockheed F-80 Shooting Star / Lockheed T-33 . Americké námořnictvo projekt pojmenovalo Lockheed L-245 a Lockheed T2V. První let Lockheed L-245 se uskutečnil 16. prosince 1953 a sériové dodávky Lockheed T2V SeaStar americkému námořnictvu začaly v roce 1956 [1] .

Nový Lockheed T2V byl oproti TV-2 zcela přepracován pro přistání na palubě letadlové lodi a let nad mořem a dostal upravenou ocasní plochu; elektronické systémy, navigace, zobrazení a ovládání podle standardu US Navy; zesílený podvozek a zatahovací brzdový hák ; mechanický pohon pro uvolnění lamel (pro zvýšení zdvihu při nízkých rychlostech); vylepšené sedadlo v kokpitu pro instruktora; antikorozní úprava z vystavení nepříznivým podmínkám spojeným s vysokým obsahem soli v mořském vzduchu.

Při vstupu do amerického námořnictva dostal letoun název T2V-1 . Takto se jmenoval až do roku 1962, kdy americké ministerstvo obrany přijalo nový americký systém označení letadel 1962 , který letoun nazval T-1A SeaStar. S tímto jménem sloužil celý svůj život.

V polovině 70. let minulého století byl letoun nahrazen cvičným letounem T-2 .

Stávající kopie

Taktické a technické charakteristiky

Specifikace
Možnosti Význam
osádka 2 osoby
délka 11,75 m
rozpětí křídel _ 13,06 m
oblast křídla 22,3 m²
výška 4,06 m
hmota prázdnoty 5 427 kg
maximální vzletová hmotnost 7 636 kg
motory proudový motor Allison J33-A-24/24A
tah 1× 27,2 kN
Letové vlastnosti
Možnosti Význam
maximální rychlost 933 km/h
praktický rozsah 1.560 km
praktický strop 13 006 m
rychlost stoupání 32 m/s

Používá se v zemích

Galerie

Viz také

MiG-15UTI Jak-17UTI Jak-23UTI Fotografie MiG-9UTI
Fotografie La-15UTI
Lockheed T-33 Shooting Star Canadair CT-133 Silver Star Fiat G.80 Hispano HA-200 Fuji T-1



Poznámky

  1. Swanborough str. 297

Literatura

Odkazy