Červený drak

Stabilní verze byla odhlášena 17. května 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
červený drak
Zákazník SpaceX , NASA
Operátor SpaceX
Úkoly odebírání vzorků marťanské půdy a jejich doručení na oběžnou dráhu blízko Země
Satelit Mars
nosná raketa Falcon Heavy
zahájení zrušeno
Vstup na oběžnou dráhu Země  - Mars  - Země
Specifikace
Hmotnost 6500 kg + 2000 kg užitečné zatížení [1]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Red Dragon  je koncept bezpilotní průzkumné mise využívající nosnou raketu Falcon Heavy a upravenou kosmickou loď SpaceX Dragon . Plán zahrnoval odběr vzorků blízkopovrchové marťanské půdy a jejich doručení na nízkou oběžnou dráhu Země [1] [2] .

Historie

Koncept byl navržen v roce 2013 jako součást programu NASA Discovery . Start měl být dokončen v roce 2018 [3] [4] , nicméně k srpnu 2014 NASA Discovery neoznámila plány na financování projektu Red Dragon [5] .

V březnu 2014 se objevily informace, že koncept Red Dragon by mohla NASA využít jako levnější způsob dokončení mise Mars Sample Return s dodáním vzorků marťanské půdy na Zemi. Podle předběžných výpočtů by Red Dragon mohl provést měkké přistání na povrchu Marsu s asi 2 tunami užitečného zatížení. To je více než dvojnásobek současného rekordu NASA Sky Crane , který v srpnu 2012 spustil 899 kg vážící vozítko Curiosity na povrch Rudé planety. Větší objem a hmotnost užitečného nákladu by umožnily přesun nasbíraných vzorků na nízkou oběžnou dráhu Země (původní scénář Mars Sample Return předpokládal přesun vzorků na orbitu Marsu), což by snížilo potenciální rizika a náklady mise.

27. dubna 2016 SpaceX oznámila plány na bezpilotní start kosmické lodi Red Dragon, která má přistát na Marsu v roce 2018. Konstrukce lodi vycházela z pilotované kosmické lodi Dragon 2 , která je vyvíjena pro dopravu astronautů na Mezinárodní vesmírnou stanici . Start lodi bylo plánováno provést pomocí nosné rakety Falcon Heavy . NASA uzavřela se SpaceX dohodu, která nezahrnuje financování projektu. Výměnou za poskytnutí technické podpory pro misi, kterou měla agentura provést, měla SpaceX sdílet data získaná při opětovném vstupu, sestupu a přistání kosmické lodi. Tato data měla NASA využít při vývoji vlastního projektu pilotovaných letů na Mars. SpaceX uvedla, že mise Red Dragon měla být pilotním projektem, který měl poskytnout informace pro realizaci budoucích plánů společnosti doručit lidi na Mars a obecnou architekturu marťanského projektu, která měla být přednesena na International Astronautický kongres , konaný v září 2016 v Guadalajara , Mexiko [6] [7] [8] [9] [10] [11] .

V tuto chvíli (červenec 2017) je oficiálně zastaven vývoj raketového přistávacího systému pro kosmickou loď Dragon 2, nákladní lodě řady Dragon 2 nebudou vybaveny motory SuperDraco a přistávacími „nohami“. Mise Red Dragon byla zrušena ve prospěch zmenšené verze ITS [12] [13] [14] opakovaně použitelného meziplanetárního dopravního systému .

Stávající plány

Výzkumné centrum Ames spolu se soukromou leteckou korporací Space Exploration Technologies (SpaceX) vyvíjelo plán mise na hledání důkazů o životě na Marsu ( biologické podpisy ), v minulosti nebo současnosti. Kapsle Dragon o průměru 3,6 metru měla pojmout 1 tunu zařízení v objemu 7 metrů krychlových. m. [15] . Loď Red Dragon měla pomocí vrtačky odebrat vzorky vodního ledu , o kterých se předpokládá, že jsou v povrchové vrstvě půdy v hloubce asi 1 metr. Předpokládaná cena mise je necelých 400 milionů dolarů [3] , dalších 150–190 milionů se odhadovalo přímo ze startu nosné rakety s kosmickou lodí [1] [4] . SpaceX plánovala provést první start Falconu Heavy na začátku roku 2015 (od prosince 2015 do začátku roku 2016; ve skutečnosti se uskutečnilo v únoru 2018) [16] a odhadla jeho náklady (k roku 2015) na 128 milionů $ [15] .

Branky [1]

Přistání

Možnost implementace konceptu Red Dragon zkoumalo Ames Research Center [1] [2] [15] . Kosmická loď Dragon, navržená pro doručování nákladu a astronautů na ISS a z ISS , by se mohla s poměrně malými úpravami stát docela vhodnou pro doručování nákladu na Mars [2] a vypracování postupů nezbytných pro realizaci dlouhodobých plánů pro let s lidskou posádkou na Mars [3] [4] .

Podle odborníků z Ames Research Center může kosmická loď Dragon provádět všechny procedury vstupu, sestupu a přistání do atmosféry nezbytné k dopravení užitečného nákladu o hmotnosti více než 1 tuny na povrch Marsu bez použití padáků (použití padáků je nemožné bez velkých konstrukční změny) [1] . Vlastní aerodynamický odpor kosmické lodi je podle výpočtů dostatečný pro řízené přistání na motorech SuperDraco [1] . Tento přístup umožnil přistát s lodí Dragon s přesností +-10 km v mnohem vyšších bodech na povrchu Marsu, než by bylo možné pomocí padáků [15] . Na konci léta 2017 však Elon Musk oznámil, že takový přistávací systém není certifikován NASA a bude pravděpodobně muset být opuštěn ve prospěch tradičnějších způsobů přistání.

Předpokládalo se, že přistání Rudého draka bude uskutečněno na jednom z pólů Marsu nebo v jeho středních zeměpisných šířkách – kde je potvrzena přítomnost blízkého povrchu ledu [1] .

Dodávka vzorků půdy

Kosmická loď Red Dragon měla být vybavena prostředky pro doručování shromážděných vzorků, včetně Mars Ascent Vehicle (MAV), Earth Return Vehicle (ERV) a zařízením pro přenos vzorků přijatých dříve „marťanským“ roverem (který NASA plánovala přistát v 2020) do ERV. [2] .

Viz také

Zdroje

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Red Dragon , Proveditelnost přistávacího modulu na Marsu odvozeného z draka pro vědecké výzkumy a výzkumy lidských prekurzorů , 8m.net, 31. října 2011 Archivováno 16. června 2012 na Wayback Machine 
  2. 1 2 3 4 David, Leonard Project 'Red Dragon': Mars Sample-Return Mission by mohla odstartovat v roce 2022 s SpaceX Capsule . Space.com (7. března 2014). Získáno 8. března 2014. Archivováno z originálu dne 8. března 2014.
  3. 1 2 3 Wall, Mike 'Red Dragon' mise navržená jako levné hledání života na Marsu (31. července 2011). Získáno 1. května 2012. Archivováno z originálu dne 4. ledna 2021.
  4. 1 2 3 NASA ADVISORY COUNCIL (NAC) - Zpráva vědeckého výboru (PDF)  (mrtvý odkaz) . Ames Research Center, NASA (1. listopadu 2011). Získáno 1. května 2012. Archivováno z originálu 20. ledna 2013.
  5. Discovery Program (downlink) . Kancelář programu NASA Discovery. Získáno 6. srpna 2014. Archivováno z originálu 15. ledna 2016. 
  6. SpaceX. Plánuje se vyslat Dragon na Mars již v roce 2018. Red Dragons bude informovat o celkové architektuře Marsu, podrobnosti  přijdou . twitter.com (27. dubna 2016). Získáno 28. dubna 2016. Archivováno z originálu 23. ledna 2017.
  7. Red Dragon se stane průkopníkem pro Crewed Mars  Exploration . spaceflight101.com (27. dubna 2016). Získáno 26. června 2020. Archivováno z originálu dne 7. srpna 2020.
  8. ↑ SpaceX říká, že poletí kosmickou lodí na Mars již v roce 2018  . washingtonpost.com (27. dubna 2016). Získáno 28. dubna 2016. Archivováno z originálu 28. dubna 2016.
  9. SpaceX oznamuje plán vyslat misi na Mars v roce  2018 . spaceflightnow.com (27. dubna 2016). Staženo 2. prosince 2019. Archivováno z originálu 13. února 2020.
  10. Dava Newman. Společné zkoumání  . blogs.nasa.gov (27. dubna 2016). Staženo 2. prosince 2019. Archivováno z originálu 31. května 2020.
  11. Dunn, Marcia SpaceX si klade za cíl poslat v roce 2018 na Mars kapsli 'Red Dragon' (odkaz není k dispozici) . Space.com (27. dubna 2016). Získáno 8. března 2014. Archivováno z originálu dne 10. dubna 2019. 
  12. Zajímavosti SpaceX z konference ISSR&D .
  13. Elon Musk odmítl poslat přistávací moduly na Mars / News :: Microsoft a Nokia Club . allnokia.ru Staženo: 20. července 2017.
  14. Elon Musk je býčí na dračích vesmírných jízdách, ale Rudý drak na Marsu? Ne tak moc  (anglicky) . GeekWire (19. července 2017). Získáno 20. července 2017. Archivováno z originálu 20. července 2017.
  15. 1 2 3 4 E. Sklyanskiy, AD Steltzner a Sherwood. ARCHITEKTURA HYBRIDNÍ PŘISTÁVÁNÍ RED DRAGON-MSL PRO ROK 2018 (PDF). Laboratoř proudového pohonu, . NASA (únor 2012). Získáno 4. července 2012. Archivováno z originálu 12. listopadu 2020.
  16. Svitak, Amy SpaceX říká, že Falcon 9 bude letos soutěžit o EELV (10. března 2014). „ Potřebujeme najít tři další jádra, která bychom mohli vyrobit, poslat je k testování a pak letět, aniž bychom narušili náš startovací manifest,“ říká Musk. „Doufám, že jádra Falcon Heavy vyrobíme přibližně koncem roku. Ale jen abych prošel testem a kvalifikací, myslím, že to bude pravděpodobně někdy začátkem příštího roku, kdy začneme.“ ". Získáno 11. března 2014. Archivováno z originálu 10. března 2014.

Odkazy