Mezinárodní organizace pro civilní letectví

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. července 2022; kontroly vyžadují 12 úprav .
International
Civil Aviation Organization Mezinárodní organizace pro civilní letectví

Sídlo ICAO v Montrealu
Členství státy, které jsou stranami Chicagské úmluvy (1944)
hlavní sídlo Montreal , Kanada
Typ organizace mezinárodní organizace
oficiální jazyky angličtina , ruština , francouzština , arabština , španělština , čínština ,
Vedoucí
Předseda Rady Salvatore Sciaquitano
generální tajemník Juan Carlos Salazar
Základna
podepsání Chicagské úmluvy 1944
webová stránka icao.int
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Mezinárodní organizace pro civilní letectví ( ICAO z anglického  ICAO - International Civil Aviation Organization ) je specializovaná agentura Organizace spojených národů , která zavádí mezinárodní standardy pro civilní letectví a koordinuje jeho vývoj s cílem zlepšit bezpečnost a efektivitu [1] . International Air Transport Association (IATA) je nezávislá organizace a neměla by být zaměňována s ICAO.

ICAO byla založena podle části II Chicagské úmluvy z roku 1944. Existuje od roku 1947. Centrála se nachází v Montrealu v Kanadě. SSSR vstoupil do ICAO 14. listopadu 1970.

Statutárním cílem ICAO je zajistit bezpečný a uspořádaný rozvoj mezinárodního civilního letectví na celém světě a další aspekty organizace a koordinace mezinárodní spolupráce ve všech záležitostech civilního letectví, včetně mezinárodní dopravy. V souladu s pravidly ICAO je mezinárodní vzdušný prostor rozdělen na letové informační oblasti  - vzdušný prostor, jejichž hranice jsou stanoveny s přihlédnutím ke schopnostem prostředků navigace a řízení letového provozu. Jednou z funkcí ICAO je přidělování čtyřpísmenných individuálních kódů letištím světa  - identifikátory sloužící k přenosu leteckých a meteorologických informací o letištích, letové plány (flight-plans), označení civilních letišť na radionavigačních mapách atd. .

V roce 1992 (Rezoluce A29-1) vyhlásila ICAO 7. prosinec za Den civilního letectví . V budoucnu toto rozhodnutí podpořila i OSN .

Charta ICAO

Charta ICAO je považována za deváté vydání Mezinárodní úmluvy o civilním letectví (také nazývané Chicagská úmluva ), která zahrnuje změny od roku 1948 do roku 2006. Má také označení ICAO Doc 7300/9.

Úmluvu doplňuje 19 příloh ( angl.  Annexes ), které stanoví mezinárodní standardy a praktická doporučení.

Seznam příloh úmluvy https://ru.wikipedia.org/wiki/Convention_on_International_Civil_Aviation#Appendices_to_the_Convention

ICAO kódy

ICAO a IATA mají vlastní letištní a letecké kódovací systémy. ICAO používá čtyřpísmenné kódy letišť a třípísmenné kódy leteckých společností . V USA jsou kódy ICAO obvykle odlišeny od kódů IATA pouze předponou K (např. LAX == KLAX ). Podobně v Kanadě se ke kódům IATA přidává předpona C , aby se vytvořil kód ICAO. Ve zbytku světa spolu kódy ICAO a IATA nesouvisí, protože kódy IATA jsou založeny na fonetické podobnosti a kódy ICAO jsou založeny na umístění.

ICAO je také zodpovědná za vydávání alfanumerických kódů typu letadla, které se skládají ze 2–4 znaků. Tyto kódy se běžně používají v letových plánech.

ICAO také poskytuje telefonní značky pro letadla po celém světě. Skládají se z třípísmenného kódu letecké společnosti a jedno- nebo dvouslovného volacího znaku. Obvykle, ale ne vždy, volací znaky odpovídají názvu letecké společnosti. Například kód pro Aer Lingus  je EIN a volací znak je Shamrock , pro Japan Airlines International je kód JAL a volací znak je Japan Air . Let Aer Lingus 111 by tedy dostal kód „EIN111“ a vyslovoval by rádiem „Shamrock One Hundred Eleven“. Let se stejným číslem Japan Airlines bude mít kód „JAL111“ a vyslovuje se „Japan Air 111“. ICAO také přijímá normy pro registraci letadel, které mimo jiné přidělují zemím alfanumerické kódy.

Členové organizace

Odstavec níže poté, co byl ve 21:43, 1. října 2022 změněn účastníkem 95.135.160.212, odporuje odkazům na dokumenty ICAO uvedeným ve stejném odstavci.

V říjnu 2022 je počet zemí 192: 191 ze 193 zemí OSN (všechny kromě Lichtenštejnska a Ruska ) plus Cookovy ostrovy [2] [3] [4] [5] .

Lichtenštejnsko pověřilo Švýcarsko provedením smlouvy, aby byla platná na území Lichtenštejnska

Organizační struktura

Struktura organizace je popsána v druhé části Úmluvy o mezinárodním civilním letectví . V souladu s článkem 43 „Název a struktura“ se organizace skládá ze shromáždění, rady a „dalších orgánů, které mohou být nezbytné“ .

Montáž

Shromáždění ( angl.  Assembly ) se schází nejméně jednou za tři roky a na žádost Rady nebo na žádost alespoň jedné pětiny z celkového počtu smluvních států se může mimořádné zasedání Shromáždění konat kdykoli čas. Před změnou provedenou na 8. zasedání Shromáždění dne 14. června 1954, která vstoupila v platnost dne 12. prosince 1956, se Shromáždění scházelo každoročně, a před změnou provedené na 14. zasedání Shromáždění ze dne 15. září 1962 a vstoupila v platnost dne 11. září 1975, k uspořádání mimořádného zasedání Shromáždění stačilo požádat deset smluvních států.

Mezi práva a povinnosti shromáždění patří:

Rada

Rada se skládá z 36 smluvních  států volených Shromážděním každé tři roky. Původní text úmluvy z roku 1944 počítal s 21člennou radou. Od té doby se počet států změnil čtyřikrát: na 13. zasedání Shromáždění (27 států), 17. (30), 21. (33) a 28. (36). Poslední změna provedená na 28. (mimořádném) zasedání Shromáždění dne 26. října 1990 nabyla účinnosti dne 28. listopadu 2002.

Mezi povinnosti rady patří:

Předseda Rady

Předsedu Rady volí sama Rada na období tří let s možností opětovné volby. Předseda Rady nemá vlastní hlas, může jím být kterýkoli ze smluvních států. V případě, že se člen Rady stane předsedou Rady, pak se jeho místo uvolní – poté Shromáždění, jakmile to bude možné, toto místo obsadí jiný smluvní stát. Rada také volí jednoho nebo více místopředsedů, kteří si ponechají právo volit, zatímco slouží jako předseda Rady.

Mezi povinnosti předsedy Rady patří:

Komise pro letovou navigaci

Leteckou navigační komisi tvoří  19 osob jmenovaných Radou z osob navržených smluvními státy [ 6] . V souladu s původním textem úmluvy z roku 1944 se komise skládala z 12 osob. Následně se tento počet dvakrát měnil: na 18. zasedání zastupitelstva (15 osob) a na 27. (19). Poslední změna, provedená na 27. zasedání zastupitelstva dne 6. října 1989, vstoupila v platnost 18. dubna 2005.

Mezi povinnosti Letecké navigační komise patří:

Jiné orgány

Krajské úřady

Katalog publikací ICAO

Odkaz na Katalog produktů a služeb (Katalog publikací ICAO) – 2022 [7]

Hlavní část publikací (dokumentů) ICAO je distribuována za úplatu.

Při provádění změn dokumentů schválených na zasedáních Rady ICAO generální tajemník zasílá oznámení členským státům ICAO o těchto změnách a s odkazem na článek 38 Úmluvy ICAO navrhuje zaslat ICAO informaci o případném nesouhlasu. stát s přijatými změnami dokumentu a/nebo dokumentu jako celku a případnými rozdíly v národních předpisech státu ve znění dokumentu ICAO.

V oznámení se stanoví lhůta pro odpověď státu, který oznámení obdržel.


Přiloženo k oznámení:

Text dodatku.

Vzorový formulář pro oznámení nesouhlasu s dodatkem jako celku nebo jeho části.

Vzorový formulář pro oznámení o shodě s ustanoveními měřidla, které se mění, nebo o rozdílech v národních předpisech s měřidly, které se budou i nadále vyskytovat.

Poznámka k postupu pro vydávání oznámení o rozdílech.

Seznam úkolů pro implementaci dokumentu nebo jeho změny.

Vyhodnocení důsledků provedení změny dokumentu.


Oznámení uvádí, že pokud stát nepředloží ve stanovené lhůtě oznámení o nesouhlasu se změnami nebo s dokumentem nebo nepředloží rozdíl ve vnitrostátních předpisech s požadavky dokumentů ICAO, pak to podle pravidel ICAO bude znamenat že stát příjemce oznámení nemá námitky k částem přijatých změn a/nebo pokud jde o povinnost vyhotovit dokument jako celek.

Viz také

Poznámky

  1. Historie ICAO a Chicagské úmluvy . ICAO. Získáno 17. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 17. dubna 2021.
  2. Seznam členských států ICAO v ruštině (stav k červenci 2022) . ICAO. Získáno 17. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 21. března 2021.
  3. Seznam vícejazyčných členských států ICAO (stav k červenci 2022) . ICAO. Získáno 17. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 21. března 2021.
  4. Dominika se stává 193. členským státem ICAO . www.icao.int . Datum přístupu: 31. října 2021.
  5. Členské státy . www.icao.int . Získáno 31. října 2021. Archivováno z originálu dne 31. října 2021.
  6. Air Navigation Commission ICAO . ICAO. Získáno 17. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 17. dubna 2021.
  7. Katalog - 2022 . https://www.icao.int/publications/Pages/catalogue.aspx . Staženo: 16. srpna 2022.

Odkazy