Ponorky projektu 885 "Ash" (885M "Ash-M") | |
---|---|
| |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | SSGN |
Označení projektu |
885 "Ash" (885M "Ash-M") |
Vývojář projektu | SPMBM "Malachit" |
Hlavní konstruktér | V. N. Pyalov |
kodifikace NATO | Graney, Yasen |
Rychlost (povrch) | 16 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 31 uzlů |
Provozní hloubka | 520 metrů |
Maximální hloubka ponoru | 600 metrů [1] [2] |
Autonomie navigace | 100 dní |
Osádka |
90 lidí, 32 důstojníků (64 lidí "Ash-M") |
Cena |
K-560 - 50 miliard rublů. [3] K-561 - 47 miliard rublů. [4] Yasen-M (pět dalších) - 32,8 každý (změněno na 41 miliard rublů) [5] |
Rozměry | |
Povrchový posun |
8600 t ("Ash-M" méně) |
Podvodní posun |
13 800 tun ("Ash-M" je menší) |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
139 m (130 m "Ash-M") |
Šířka trupu max. | 13 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
10 m (9,4 m "Ash-M") |
Power point | |
|
|
Vyzbrojení | |
Minová a torpédová výzbroj |
10 × 533 mm TA , naváděcí a dálkově ovládaná torpéda , místo části torpéd je možné přijímat miny . Torpéda USET-80 , v budoucnu termální naváděcí torpéda "Fyzik" a "Případ". Munice 30 torpéd. |
Raketové zbraně |
8×4 PU "Onyx" , "Zircon" [6] nebo 8×5 PU Caliber . |
protivzdušná obrana | MANPADS " Igla-S ", "Verba" . |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ponorky projektu 885 "Ash" (885M "Ash-M") - řada ruských víceúčelových jaderných ponorek s řízenými střelami [7] 4. generace .
Vedoucí jaderná ponorka základního projektu 885 (08850) "Ash" K-560 "Severodvinsk" se v roce 2014 stala součástí Severní flotily ruských ozbrojených sil, následné lodě jsou stavěny podle modernizovaného projektu 885M (08851) " Ash-M“ [1] . Celkem je plánována stavba 9 lodí (1 „Ash“ a 8 „Ash-M“), na prosinec 2021 jsou postaveny 3 lodě (3 ve flotile), 6 je ve výstavbě.
Jedním z rysů sovětských a ruských ponorkových sil bylo používání desítek různých typů a modifikací ponorek, což značně zkomplikovalo a prodražilo jejich provoz a opravy lodí, proto se ponorky projektu Yasen 885 stanou podle plány na modernizaci ruské ponorkové flotily, jednoho ze čtyř typů ponorek.čluny uvedené do provozu [8] .
Vytvoření vzhledu jaderné ponorky čtvrté generace začalo v roce 1977. Pro nahrazení několika typů člunů najednou (PLAT, MPLATRK, protiletadlová loď SSGNs) bylo plánováno vytvoření jediného víceúčelového člunu schopného řešit co nejširší spektrum úkolů. Konstruktérem nového typu ponorky byl Leningrad Design Bureau "Malakhit" , který již měl zkušenosti s vytvářením projektů pro víceúčelové ponorky. Hlavním konstruktérem se stal V. N. Pyalov . "Ash" byl vyvinut na základě projektů 705 (K) "Lira" , 971 "Pike-B" a má nahradit jak je, tak projekt 949A "Antey" . Projekt 885 "Ash" využívá mnoho technických řešení, která dosud nebyla použita v domácí podvodní stavbě lodí.
Původně bylo plánováno postavit sérii 30 ponorek [9] .
Od dubna 2015 ruské námořnictvo zamýšlelo obdržet 1 popel [10] a 6 popílku do roku 2023. V červnu 2019 bylo na fóru Army-2019 oznámeno, že Ministerstvo obrany Ruské federace a United Shipbuilding Corporation (USC) podepsaly smlouvu na stavbu dalších 2 ponorek Yasen-M kromě již položilo 7 jaderných ponorek.
Člun má jeden a půl trup s lehkým trupem pouze v přídi a s nástavbou v prostoru raketových sil. Materiál pouzdra - nízkomagnetická ocel. Trup je potažen pryžovým povlakem, který snižuje hlučnost člunu a zároveň snižuje odraz sonarových signálů. V přídi základního projektu 885 „Ash“ se nachází hydroakustický komplex „Irtysh-Amphora“ s celkovou kulovou anténou. Projekt 885M "Ash-M" je vybaven sonarovým systémem Ajax s dalšími anténami po celém trupu jaderné ponorky. Anténa, která zabírala celou příď, neumožňovala tradiční umístění torpédometů v přídi, což je jeden z nejnápadnějších poznávacích znaků projektu. Pro vytvoření optimálnějších podmínek pro provoz hydroakustického komplexu jsou torpédomety odstraněny z přídě a umístěny pod úhlem k diametrální rovině. Na přídi je velkoprůměrová kulová HAC anténa. Instalace vertikálního spouštění univerzálního lodního palebného komplexu (UKKS) 3R-14V je umístěna ve 2 řadách po 4 šachtách (každá o průměru 2 metry) po stranách v trupu lodi za plotem výsuvných zařízení, proto 885 "Ash" díky přidaným buňkám UKKS pro střely, jakož i přesunu z příďového konce torpédového prostoru a nové větší kulové anténě GAK velkého průměru, má větší délku 139 m [11] (130 m pro 885M Yasen-M) než ponorka 3. generace projektu 971 „Pike-B“ (113,3 m).
Záchranná komora na ponorce projektu 885 „Ash“ je jedna, vejde se do ní celá posádka – 90 osob (64 osob „Ash-M“) [12] .
Použití jaderného reaktoru nové generace zlepší spolehlivost energetického systému lodi. Jaderný reaktor je vyroben podle nové technologie, kdy potrubí primárního chladiva je umístěno v nádobě reaktoru, což výrazně snižuje pravděpodobnost havárií a radiační zátěže posádky. Speciálně pro lodě tohoto projektu byl vytvořen unikátní víceúčelový informační a řídicí systém pro sledování úrovně radioaktivního záření z jaderného reaktoru a upozorňování posádky na jeho přebytek. Životnost reaktoru bez dobíjení je cca 25-30 let, což je srovnatelné s životností ponorky.
Energetický systém je vyroben podle jednohřídelového schématu, jako vrtule je použita nízkohlučná vrtule, i když v roce 2000 bylo v médiích zveřejněno projektové schéma s vodním paprskem .
Pro snížení hluku při nízkých rychlostech se používá vrtulový motor ; hlavní turbopřevodovka je připojena přes spojku pouze ve vysokorychlostních režimech.
Víceúčelový informační a řídicí systém (IMS MN) je víceprocesorový systém s tříúrovňovou konstrukční strukturou, který je navržen tak, aby fixoval radioaktivní pozadí a zabránil mimořádné události na lodi. Díky IMS MN dostane posádka ponorky včas signál o ohrožení a stihne provést potřebná opatření. Systém obsahuje: detekční zařízení, napájecí zdroje, spínač průtoku vzduchu, sadu náhradních dílů a nářadí. MN IMS provádí nepřetržité automatické dálkové monitorování radiační a chemické situace a také umožňuje predikovat dávky radioaktivního záření a dobu strávenou členy posádky v havarijních zónách. Systém navíc poskytuje informace o stavu řízeného objektu, vydává doporučení pro rozhodování a také provádí průběžnou autodiagnostiku v automatickém režimu [13] .
Na ponorkách projektů 885 "Ash" a 885M "Ash-M" je 10 torpédometů ráže 533 mm, umístěných šikmo na boku v oblasti plotu zatahovacích zařízení a za plotu je 8 vertikálních raketových sil (na obrázku je přijetí projektu 885M "Ash-M" do flotily M" jaderné ponorky "Kazan" jsou vidět 4 z 8 krytů min) [14] , každý z který pojme 4 řízené střely 3M55 „Onyx“, 3M22 „Zircon“ nebo 5 řízených střel menšího průměru 3M14 „Kaliber“. Schopnost kombinovat raketové zbraně poskytuje flexibilitu při provádění široké škály bojových misí: od boje s ponorkami a ničení stacionárních pozemních cílů až po ničení všech typů nepřátelských hladinových lodí s řízenými střelami Caliber, Onyx a Zircon. Podle Vladimíra Dorofeeva, generálního ředitele podniku, konstruktéra ponorky konstrukční kanceláře Malachite, je víceúčelová jaderná ponorka Yasen projektu 885 schopna použít všechny řízené střely na moři ve výzbroji ruského námořnictva [15]. . Jaderná ponorka Yasen-M bude rovněž využívat pokročilé řízené střely 3M22 Zirkon [16] [17] .
Vedoucí ponorka projektu - K-560 "Severodvinsk" byla položena 23. prosince 1993 v Sevmaši podle základního projektu 885 "Ash". V roce 1996 byla stavba jaderné ponorky zastavena. Práce byly obnoveny kolem roku 2004, již na dokončeném projektu. 15. června 2010 byla loď vytažena z kůlny a spuštěna 24. června. 12. září 2011 loď poprvé vyplula na moře na tovární zkoušky [18] . Tovární testování a vylepšování lodi trvalo tři roky. Termíny dodání byly několikrát posunuty. Po cestě byly dokončeny a testovány raketové systémy Onyx a Caliber , což také ovlivnilo načasování. Dne 10. října 2013 loď úspěšně dokončila tovární zkoušky a 5. listopadu 2013 byla převedena na státní zkoušky [19] . 30. prosince bylo podepsáno potvrzení o převzetí. Člun byl předán námořnictvu ke zkušebnímu provozu [1] . 17. června 2014 byla přijata do ruského námořnictva [20] 19. března 2016 byl ukončen zkušební provoz. Druhá ponorka - K-561 "Kazan" byla položena 24. července 2009 podle modernizovaného projektu 885M "Ash-M" [21] . Od základního projektu 885 „Ash“ se projekt 885M „Ash-M“ liší zkrácenou délkou 9 metrů, výzbroj zůstává stejná 8 min pro střely „Onyx“, „ Zircon “, „Caliber“ a 10 TA , stejně jako instalované aktualizované vybavení, optimalizované obrysy a další snížení hluku [22] . Kromě dalšího zlepšení výkonu je důležitým aspektem projektu Yasen-M odmítnutí využití dodavatelů zařízení ze zemí bývalého SSSR: loď je stavěna výhradně ruskými podniky [23] . Spuštěno 31. března 2017. Člun by měl být převeden do flotily nejdříve koncem roku 2020, 7. května 2021 je zařazen do ruského námořnictva [24] . K-573 "Novosibirsk" byl položen 26. července 2013 podle modernizovaného projektu 885 "Ash-M" [25] . Zahájeno 25. prosince 2019. Uvedení do provozu se očekává na konci roku 2021. K-571 Krasnojarsk byl položen 27. července 2014 [26] [27] . K-564 Archangelsk byl položen 19. března 2015 [28] [29] [30] . " Perm " byla stanovena 29. července 2016 [31] . Uljanovsk byl položen 28. července 2017 [32] . Voroněž a Vladivostok byly položeny 20. července 2020 [33] .
název | Projekt | Hlava Ne. | Záložka do knihy | Klesání | Uvedení do provozu | Flotila | Stát | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K-560 "Severodvinsk" | 885 | 160 | 21.12 . 1993 | 15.06 . 2010 | 17.06 . 2014 | SF | V provozu [34] [35] | Od 17.06.2014 byl ve zkušebním provozu, 3.2016 vstoupil do bojové síly 11. DiPL Severní flotily [36] |
K-561 "Kazaň" | 885 mil | 161 | 24.07 . 2009 | 31.03 . 2017 [37] | 07.05 . 2021 [38] [39] | SF [40] | V provozu [41] | V rámci 11. DiPL SF |
K-573 "Novosibirsk" | 885 mil | 162 | 26.07 . 2013 [42] | 25.12 . 2019 [43] | 21.12 . 2021 [44] | Pacifická flotila [45] [46] | V provozu [47] | Jako součást 10. DiPL Pacifické flotily |
K-571 Krasnojarsk | 885 mil | 163 | 27.07 . 2014 [26] | 30.07 . 2021 [48] | 12.2022 [49] | Pacifická flotila [46] | Tovární námořní zkoušky [50] | |
K-564 "Arkhangelsk" | 885 mil | 164 | 19.03 . 2015 [28] | SF | Příprava ke spuštění | |||
" Perm " | 885 mil | 165 | 29.07 . 2016 [31] | 2025 [51] | Pacifická flotila | ve výstavbě | ||
" Ulyanovsk " | 885 mil | 166 | 28.07 . 2017 [52] | 2023–2024 [53] | SF [53] | ve výstavbě | Staví se podle projektu 885M "Ash-M", i když v tisku byly zmínky o projektu 09853 [54] | |
" Voronezh " | 885 mil | 167 | 20.07 . 2020 [33] | 2027-2028 [55] [56] | SF | ve výstavbě | ||
" Vladivostok " | 885 mil | 168 | 20.07 . 2020 [33] | 2027-2028 [56] | Pacifická flotila | ve výstavbě |
Barvy tabulky:
Zelená - v námořnictvu / zkušební provoz
Bílá - nedokončeno
Americké analogy jaderné ponorky "Ash" jsou víceúčelové ponorky tříd " Sivulf " a " Virginia ". Ruští a zahraniční odborníci často srovnávají "Ash" se "Sivulf", aniž by dali jednoznačnou přednost jedné z lodí. Očekává se, že Silence "Ash" bude srovnatelný s "Virginia" nebo "Sivulfom", ale "Ash" je určen pro širší škálu úkolů. Z hlediska funkcí bude „Ash“ částečně odpovídat i americkým ponorkám „ Ohio “, přestavěným na výzbroj s řízenými střelami.
"Sivulf" | "Ash-M" | "Virginie" | "Astyut" | "přetrpět" | |
---|---|---|---|---|---|
Vzhled | |||||
Roky výstavby | 1989 - 2004 | 2009 - současnost | 1999 - současnost | 2001 - současnost | 2007 - současnost |
Roky služby | 1997 - současnost | 2021 – současnost | 2004 - současnost | 2010 - současnost | 2020 – současnost |
Postavený | 3 | 3 (plán 9) | 20 (plán 30) | 4 (plán 7) | 1 (plán 6) |
Povrchový posun (t) | 7460 | 8600 | 7080 | 6500 | 4755 |
Výtlak pod vodou (t) | 9130 | 13 800 | 7925 | 7800 | 5300 |
Počet střel TA / PU | 8 (50) / — | 10 (30) / 8 (32-40) | 4 (25) / 12 (12) | 6 (38) / — | 4 (20) / — |
Slovníky a encyklopedie |
---|
Ponorky projektu 885 "Ash" / 885M "Ash-M" | |
---|---|
|
víceúčelových jaderných ponorek námořnictva SSSR a Ruska | Projekty||
---|---|---|
1. generace | ||
2. generace | ||
3. generace | ||
4. generace | 885 "Popel" |
jaderných ponorek s řízenými střelami námořnictva SSSR a Ruska | Projekty||
---|---|---|
1. generace | ||
2. generace | ||
3. generace | ||
4. generace | 885 "Popel" |
Lodě ruského námořnictva | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
|