Ponorky projektu 971 "Pike-B"

Ponorky projektu 971 "Pike-B"

K-322 "Kashalot" , říjen 1993 [1]
Hlavní charakteristiky
typ lodi SSGN
Označení projektu 971 "Pike-B"
Vývojář projektu SPMBM "Malachit"
Hlavní konstruktér G. N. Černyšev
Yu I. Farafontov
kodifikace NATO Akula
Rychlost (povrch) 11,6 uzlů
Rychlost (pod vodou) 33 uzlů
Provozní hloubka 520 m
Maximální hloubka ponoru 600 m
Autonomie navigace 100 dní
Osádka 73 lidí (včetně 31 důstojníků)
Cena 785 milionů $ (2007) [2]
Rozměry
Povrchový posun 8140 t (8470) t
Podvodní posun 12 770 t (13 390) t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )		 110,3 m (113,3) m
Šířka trupu max. 13,6 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)		 9,6 m
Power point
Atomový. 1 reaktor typu OK-650 M (190 MW) na tepelné neutrony, dva pomocné elektromotory po 410 hp. s., pouze na 972MT dva dieselové generátory DG-300 o výkonu 750 hp každý. S. 1 havarijní ed pracující od AB
Vyzbrojení
Minová a torpédová
výzbroj		 4 × 650 mm TA (12 torpéd)
4 × 533 mm TA (28 torpéd)
Raketové zbraně RK Kalibr pro 533 mm TA (dříve C-10 "Granat" ), místo části torpéd, podvodních střel a raketových torpéd, miny
protivzdušná obrana MANPADS Strela- 3M, Verba, 3 odpalovací kontejnery, 18 raket
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Ponorky projektu 971 "Pike-B" ( označení NATO  - "Akula" ) - řada sovětských víceúčelových jaderných ponorek třetí generace , navržených podle stejných zadání jako " titánské " čluny projektu 945 "Barracuda" , ale s ocelovým trupem. Schuki-B, postavený v letech 1983-2001, nahradil čluny Project 671RTMK Schuka a byl hlavním typem víceúčelových jaderných ponorek v ruské flotile až do 2020. Čtyři lodě projektu 971 „Shchuka-B“ procházejí od roku 2014 v loděnici Zvezdochka hlubokou modernizací , která by měla jejich vlastnosti přiblížit ponorkám 4. generace [3] . Moderní nástupce projektu 971 "Pike-B" - ponorky projektu 885 "Ash" .

Historie vytvoření

Rozhodnutí vyvinout hromadnou sérii víceúčelových ponorek třetí generace bylo přijato v červenci 1976. Loď byla navržena SKB-143 Malachite . Do roku 1997 na dílo dohlížel hlavní konstruktér G. N. Černyšev , po jeho smrti Yu. I. Farafontov [4] . Technický úkol byl ponechán stejný jako u projektu 945 „Barracuda“, práce Central Design Bureau „Lazurit“, a projekt byl proveden na jeho základě, proto nebyly provedeny práce ve fázi předběžného návrhu. . Na rozdíl od Barracudy měl být trup lodi vyroben nikoli z titanu, ale z nízkomagnetické oceli. Tento návrh předložili stavitelé lodí z Komsomolska na Amuru. Tento požadavek byl způsoben jak nedostatkem a vysokou cenou titanu, tak i obtížností při práci s ním, kterou dokázal překonat pouze jeden sovětský podnik, Sevmaš , a také Gorkého podnik Krasnoje Sormovo, jehož kapacity zjevně nestačily vybudovat velkou sérii v poměrně krátkých termínech. Nahrazení titanu ocelí zároveň umožnilo využít zvýšené kapacity závodů na Dálném východě. 13. září 1977 byl technický projekt schválen, nicméně v souvislosti s výstavbou nového typu ponorky „ Los Angeles “ ve Spojených státech s novou generací sonarových systémů „Pike-B“ byl odeslán k revizi. .

Vylepšený projekt byl připraven do roku 1980. První díl série byl postaven v Komsomolsku na Amuru kvůli zvýšené úrovni výroby a technického potenciálu loděnic Dálného východu.

Počátkem 80. let Sovětský svaz zakoupil šarži vysoce přesných obráběcích strojů pro obrábění kovů od japonské firmy Toshiba , což umožnilo uplatnit nové technologie při zpracování vrtulí, které prudce (téměř dvakrát [5] ) snížily hluk ponorek. Dohoda byla tajná, ale informace o ní se dostaly do světového tisku. V důsledku toho USA uvalily na společnost ekonomické sankce [6] .

Lodě projektu 971 dostaly v zemích NATO kódové označení „Akula“. Později byl projekt několikrát vylepšen a lodě postavené podle upravených projektů dostaly na západě kódová jména „Improved Akula“ ( rusky „Vylepšený žralok“ ), projekt 971M odpovídá označení „Akula-II“. Poslední z vyrobených člunů, K-335 "Gepard" , ztělesnění nejnovějších technických vymožeností, se na Západě nazývá "Akula-III".

Konstrukce

sbor

Projekt 971 má konstrukci se dvěma trupy. Robustní pouzdro je vyrobeno z vysoce kvalitní legované oceli s σ t = 1 GPa (10 000 kgf/cm²) . Pro zjednodušení instalace zařízení byla loď navržena pomocí zónových bloků , které umožnily přenést značné množství práce ze stísněných podmínek podmořských oddílů přímo do dílny. Po dokončení instalace je zónový blok „srolován“ do trupu lodi a připojen k hlavním kabelům a potrubím lodních systémů [7] . Je použit dvoustupňový odpisový systém: všechny mechanismy jsou umístěny na odepsaných základech, navíc je každá zonální jednotka izolována od karoserie gumolankovými pneumatickými tlumiči [7] . Kromě snížení celkové hladiny hluku jaderných ponorek takové schéma umožňuje snížit dopad podvodních výbuchů na vybavení a posádku [7] [8] . Člun má vyvinutý svislý ocas s proudnicovou koulí, ve které je tažená anténa. Také na ponorce jsou dva sklápěcí trysky a zatahovací příďová horizontální kormidla s klapkami. Charakteristickým rysem projektu je plynulé spojení ocasní jednotky s tělem. To se provádí za účelem snížení hydrodynamických turbulencí, které vytvářejí hluk.

Hlučnost lodi při 4-8 uzlech 90-110 dB na 1 Pa na vzdálenost 1 m [9]

Elektrárna

Dodávku energie zajišťuje jaderná elektrárna. Na vedoucí lodi K-284 "Shark" je instalován vodou chlazený jaderný reaktor OK-650M.01. Na pozdějších objednávkách má AEU drobná vylepšení. Některé zdroje uvádějí, že následující čluny jsou vybaveny reaktory typu OK-9VM [10] . Tepelný výkon reaktoru je 190 MW, šachtový výkon 50 000 l. S. Dva pomocné elektromotory ve skládacích vnějších sloupech mají každý výkon 410 koní. s., je zde jeden dieselový generátor ASDG-1000.

Ubytování posádky

Podmínky obyvatelnosti se oproti projektu 671RTMK "Pike" poněkud zlepšily . Celá posádka je umístěna ve 2. obytném prostoru v kajutách. Ve zbývajících oddílech personál hlídá a plní své služební povinnosti.

Výzbroj

"Pike-B" je vyzbrojen torpédo-raketovým systémem, včetně 4 torpédometů ráže 650 mm a 4 torpédometů ráže 533 mm, munice je 40 kusů - 12 ráže 650 mm a 28 ráže 533 mm.

Jako munici ráže 650 mm lze použít: torpéda 65-76 , protiponorkové raketové systémy PLRK-7 "Wind" s možností instalace termonukleární nálože.

Zařízení ráže 533 mm jsou vybavena systémem přípravy torpéd Grinda a mohou používat torpéda, zejména hlubinná torpéda UGST a elektrická samonaváděcí torpéda USET-80 , raketová torpéda (typ APR-3M ), protiponorkové řízené střely (PLUR) vzor PLRK-6 " Vodopad " , podvodní střely M5 "Shkval" , řízené střely C-10 "Granat" s termonukleární hlavicí , jsou v současné době nahrazovány střelami Kalibr-PL [11] . Prostřednictvím torpédometů je také možné pokládat konvenční i samonosné miny.

Použitý zbraňový systém umožňuje jaderné ponorce Schuka-B bojovat s ponorkami a hladinovými loděmi a také zasahovat pozemní cíle vysoce přesnými řízenými střelami [8] .

Počínaje K-391 (s výjimkou exportní verze K-152 Nerpa ) jsou odpalovací zařízení komplexu sonarových protiopatření namontována na přídi lodi.

Radioelektronická zařízení

Radioelektronické a hydroakustické vybavení lodi se obecně shoduje s vybavením projektu 945 "Barracuda" a zahrnuje:

Na lodi je také instalován speciální hardwarový komplex pro ovládání řízených střel Granat .

Úpravy

Lodě projektu 971 dostaly v zemích NATO kódové označení „Akula“. Později byl projekt několikrát vylepšen:

Servisní historie

Vedoucí „Pike-B“, K-284 , vstoupil do služby u tichomořské flotily sovětského námořnictva v roce 1984 . Již během námořních zkoušek měření ukázala, že nová ponorka má hladinu hluku přibližně 4krát nižší než lodě projektu 671RTMK „Pike“ . Zpočátku nesl Pike-B pouze taktická čísla, ale 10. října 1990 vydal vrchní velitel námořnictva SSSR V.N. Černavin, podporující iniciativu posádky K-317 , výnos pojmenoval tuto ponorku jménem Panther. [8] na počest ponorky otevřel v roce 1919 bojový účet sovětských ponorek. V budoucnu všechny lodě dostaly vlastní jména, která odrážela jména předrevolučních ruských ponorek. "Pike-B", vydaný v Sevmash, dostal jména lodí typu "Bars" , které byly nejúspěšnější a nejpočetnější sérií ruských ponorek počátku 20. století. Pro tato jména se projektu 971 v námořnictvu přezdívalo „kočičí série“.

Během americké vojenské operace v Srbsku v roce 1996 vykonala ponorka K-461 „Wolf“ vojenskou službu ve Středozemním moři [15] . Byl objeven při průjezdu Gibraltarem, ale po nějaké době byl kontakt s lodí ztracen a byl nalezen pouze u pobřeží Jugoslávie [6] . Volk chránil letadlovou loď Admirál Kuzněcov před ponorkami, během její bojové služby bylo sledováno několik ponorek NATO, včetně americké útočné ponorky třídy Los Angeles [16]

V témže roce další „Pike-B“ s posádkou pod velením kapitána 1. hodnosti A. V. Burilicheva , když byla v bojové službě v dalekých končinách Atlantiku, objevila SSBN amerického námořnictva a tajně ji sledovala, jak jde na bojovou hlídku. Po této kampani byl veliteli posádky udělen titul Hrdina Ruské federace [17] .

Srovnávací hodnocení

Projekt 971 patří ke třetí generaci ponorek , jejichž hlavními rysy jsou snížená hladina hluku a zlepšená komunikace a detekce. Ve srovnání s čluny druhé generace má Project 971 Pike B následující vlastnosti:

Ve srovnání s čluny třetí generace předčí "Pike-B" všechny podobné projekty jak v utajení, tak ve výzbroji. Někteří odborníci srovnávají "Pike-B" nikoli s přímým konkurentem - americkým projektem " Improved Los Angeles ", ale s mnohem pokročilejšími projekty " Sivulf " a " Virginia ". Admirál Jeremy Burda ( angl.  Jeremy M. Boarda ), který byl v letech 1994-1996 šéfem operačního velitelství amerického námořnictva , poznamenal, že americké lodě nebyly schopny detekovat Pike-B, který se pohyboval rychlostí 6-9 uzlů, tedy z hlediska nízké hlučnosti lodě projektu 971 odpovídají parametrům lodí čtvrté generace [16] . „Série koček“ je schopna nepozorovaně překonat detekční systém ponorek SOSUS [18] , který svého času přinášel sovětským ponorkám mnoho problémů.

Dne 29. února 1996, během cvičení flotily NATO , po úspěšném splnění úkolu odhalit ponorky falešného nepřítele, kontaktovala lodě nezjištěná ruská ponorka s žádostí o pomoc. Brzy se uprostřed objednávky lodí NATO vynořila ponorka, kterou britští námořníci identifikovali jako Projekt 971 Pike-B. Jeden z členů posádky lodi potřeboval naléhavou lékařskou pomoc kvůli akutnímu záchvatu apendicitidy [6] . Nemocný ponorkář byl převezen na britský torpédoborec Glasgow a odtud byl vrtulníkem typu Lynx poslán do nemocnice. Britský tisk se incidentu zabýval a The Times poznamenal, že šlo o demonstraci neviditelnosti ruských ponorek. Britští námořníci pak udělali chybu: před nimi byla „Pike“ projektu 671RTMK , nikoli „Pike-B“ [19] .

V červnu až červenci 2012 byla ponorka několik týdnů bez povšimnutí americkým námořnictvem v Mexickém zálivu [20] .

Někteří odborníci jsou skeptičtí ke srovnání projektu 971 s čluny čtvrté generace, protože hodnocení výkonu považují za nadhodnocené [8] .

"Los Angeles" "Štika" "Pike-B" "Barracuda" "Kondor" "Ploutev" "Rubín"
Vzhled
Roky výstavby 1972 - 1996 1976 - 1992 1983–2009 _ _ 1979 - 1987 1986 - 1993 1978 - 1983 1976 - 1983
Roky služby od roku 1976 od roku 1977 od roku 1984 od roku 1984 od roku 1990 v letech 1983-1989 _ od roku 1984
Postavený 62 patnáct patnáct 2 2 jeden 6
Výtlak (t)
povrch
pod vodou 		6082
7177 		6990
7250 		8140
12770 		5940
9600 		6470
10400 		5880
8500 		2410
2607
Rychlost (kt)
povrch
pod vodou 		17
30-35 		11.6
31 		11,6
33 		19
35 		19
35 		11
33 		15
25

Pracovní
mez hloubky ponoření (m) .		 280
450 		400
600 		480
600 		480
550 		520
600 		1000
1250 		300

Reakce

V roce 1991 byly Kongresu USA předloženy návrhy odpovědí na vytvoření jaderné ponorky projektu 971 v Rusku, které mimo jiné navrhly:

Obtížná ekonomická situace v Rusku v 90. letech učinila tyto návrhy irelevantními a zmírnila obavy v USA. Také při stavbě série byla velmi aktivní mezinárodní ekologická organizace Greenpeace , což naznačuje, že to byly nové ruské ponorky, které představovaly největší hrozbu pro radiační bezpečnost severních moří. Jakmile finanční potíže zabránily pokračování výstavby Shchuk-B, byly aktivity Greenpeace v tomto směru utlumeny [6] . Americký námořní analytik N. Polmar uvedl na setkání v americkém Kongresu v roce 1997 následující:

Objevily se hrozivé známky toho, že Sověti dělají pokroky ve snižování hluku ponorek. Sovětské čluny třídy Akula, které vypluly na moře v polovině 80. let, byly mnohem tišší, než se předpokládalo.

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Objevily se však hrozivé signály, že Sověti dělají pokroky v utišení ponorek. Sovětská třída Akula, která vyplula na moře v polovině 80. let, byla mnohem tišší, než se očekávalo [21] .

Vylepšené jaderné ponorky Akula, které vypluly na moře v 90. letech, brzy ukázaly, že Sověti byli lepší než americké námořnictvo v některých aspektech akustického maskování – vylepšená Akula se ukázala být tišší než naše nejnovější útočné ponorky třídy Improved Los Angeles .

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Vylepšená Akula SSN, která vyplula na moře v roce 1990, brzy odhalila, že Sověti překonali americké námořnictvo v některých oblastech akustického ztišení – Vylepšená Akula byla tišší než naše nejnovější útočné ponorky, třída Improved LOS ANGELES [21] .

Ve stejném projevu Polmar citoval velitele amerických námořních operací, admirála Jeremyho Michaela Boordu : 

Poprvé od doby, kdy jsme vypustili Nautilus , nastala situace, že Rusové mají na moři tišší ponorky než naše. Jak víte, u ponorek je hlavní kvalitou nízká hlučnost.

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Je to poprvé, co jsme vypustili NAUTILUS na moře, kdy [Rusové] měli ponorky na moři tišší než naše. Jak víte, utišení je vším v ponorkové válce [21] .

Zástupci

Celkem projekt plánoval postavit 25 lodí [22] : 13 v Komsomolsku na Amuru a 12 v Severodvinsku . V letech 1983-1993 bylo položeno 20 ponorek, z nichž 14 bylo dokončeno (sedm v každé loděnici); 10 z nich je součástí ruského námořnictva , na posledním z nich - K-335 "Gepard" byla vlajka vztyčena 4. prosince 2001 [23] . Dvě ponorky, „Lynx“ a „Cugar“, nebyly dokončeny a trupy byly použity při stavbě projektu 955: K-535 „Yuri Dolgoruky“ a K-550 „Alexander Nevsky“; další, K-152 Nerpa, byl vypuštěn teprve v roce 2006 a původně měl být pronajat Indii, v důsledku čehož měl rozdíly v instalovaném vybavení. Od května 2011 byla ponorka v Bolshoi Kamen , kde se nachází závod Vostok [24] . 4. dubna 2012 byla ponorka oficiálně přijata indickým námořnictvem na základně Visakhapatnam [25] .

Barvy tabulky:
 Bílá - nedokončena nebo zlikvidována nespuštěna
 Zelená   - působí v ruském námořnictvu
 Žlutá   - působí v cizím námořnictvu nebo jako civilní loď
 Modrá   - v opravě nebo modernizaci
 Červená   - vyřazena z provozu, sešrotována nebo ztracena

Závod pojmenovaný po Leninovi Komsomol č. 199 , Komsomolsk-on-Amur

název Hlava Ne. Záložka do knihy Spouštění Uvedení do provozu Postavení
K-284 "Shark" 501 11.11.1983 22.07.1984 30.12.1984 Vyřazeno z provozu [26] . Demontováno v závodě Far East Air Zvezda v roce 2008.
K-263 "Barnaul"
 502 05/09/1985 28.05.1986 30.12.1987 Demontováno v PD-41 spolu s SSV-33 "Ural" v letech 2018-2019 [27] .
K-322 "Kashalot" 513 09/05/1986 18.07.1987 30.12.1988 Demontážní práce začaly v roce 2020 v závodě na stavbu lodí v Amuru [28] .
K-391 "Bratsk"
 514 23.02.1988 14.04.1989 29.12.1989 Vyřazeno z provozu. V roce 2022 byla oprava shledána nevhodnou [29] .
K-331
 515 28.12.1989 23.06.1990 31.12.1990 V rámci TOF. Probíhá opravy a modernizace v DVZ "Zvezda" do roku 2022 za účelem pronájmu indickému námořnictvu
K-419 "Kuzbass"
 516 28.07.1991 18.05.1992 31.12.1992 Je součástí 10. ponorkové divize ruské tichomořské flotily . V letech 2009 až 2016 prošla v závodě Zvezda opravami a modernizací, byly aktualizovány systémy podpory života, radiotechnika a hydroakustická zařízení [30] .
K-295 "Samara"
 517 11/07/1993 15.08.1994 17.07.1995 Jako součást tichomořské flotily . V září 2014 byla dodána do loděnice Zvezdochka k střednědobým opravám a modernizaci [31] .
K-152 "Nerpa" 518 1993 24.06.2006 29. 12. 2009 To bylo pronajato 23. ledna 2012 indickému námořnictvu [32] . Vrátil se do Ruska kvůli nouzové situaci [33] v červnu 2021, 10 měsíců před koncem nájmu.

Oprava/modernizace závodu Zvezda na Dálném východě

"Irbis" 519 1994 Financování zastaveno v roce 1996 [34] [35] . K roku 2002 připravenost 42 %, dokončeno v rámci projektu 971I. V roce 2011, po přesunu K-152 Nerpa do Indie, který se vlekl 3 roky, bylo rozhodnuto zastavit stavbu jaderných ponorek v závodě Amur [ 36] . Bylo vytvořeno pevné tělo. Ministerstvo obrany Indie je připraveno financovat dostavbu druhé jaderné ponorky projektu 971 „Pike-B“ a následně vzít tuto loď do pronájmu [37] . K 17. prosinci 2014 byla podepsána dohoda o dodávce druhé jaderné ponorky do Indie, jejíž stavbu bude provádět Amurská loděnice. Druhá jaderná ponorka se již staví v loděnici Amur podle stejného projektu (971 Shchuka-B) jako první, s názvem Nerpa.
NA-? 520 1991 18.03.1992 zrušena při 25% pohotovosti
NA-? 521 1990 18.03.1992 zrušena při 12% pohotovosti

Severní strojírenský podnik č. 402 , Severodvinsk

název Hlava Ne. Záložka do knihy Spouštění Uvedení do provozu Postavení
K-480 Ak Bars 821 22.02.1985 16.04.1988 29.12.1988 V roce 1998 byla stažena do rezervy, 1. 10. 2002 byla vyloučena a převedena do OFI. V roce 2007 byla odtažena do loděnice Zvezdochka k sešrotování. Recyklovaný. Části trupu byly použity pro stavbu K-551 "Vladimir Monomakh" projekt 955. Podle některých zpráv to byl důvod likvidace lodi.
K-317 "Panther" 822 11/06/1986 21.05.1990 27.12.1990 V rámci Rady federace [38] . V letech 2006 až 2008 prošel zásadní rekonstrukcí s modernizací. Ve službě
K-461 "Wolf" 831 14. 11. 1987 06/11/1991 29.12.1991 V rámci SF. Od roku 2014 prochází středními opravami a modernizací v loděnici Zvezdochka [39] . Dodávka, původně plánovaná na rok 2017, o několik let opožděná [39] a odložena na rok 2022
K-328 "Leopard" 832 26. 10. 1988 28.06.1992 30.12.1992 V rámci SF. Od konce června 2011 probíhá v loděnici Zvyozdochka střední oprava a modernizace [40] [41] . 25. prosince 2020 spuštěn po opravách [42]
K-154 "Tiger" 833 09/10/1989 26.06.1993 29.12.1993 V rámci SF. Podle klasifikace NATO - "Vylepšená třída Akula" vyznačující se zvýšeným akustickým tajemstvím. Od roku 2019 opravy a modernizace v loděnici Nerpa . Plánovaný návrat do provozu - 2023
K-157 Vepr 834 13.07.1990 10.12.1994 25. 11. 1995 V rámci SF. Dokončena oprava a modernizace 08.05.2020. Ve službě
K-335 "Gepard" 835 23.09.1991 17.09.1999 03.12.2001 V rámci SF. Podle klasifikace NATO - "Akula-III" s upraveným designem trupu a novým vybavením. 4.12.1997 zdědil gardovou vlajku od ponorky K-22 . Dokončena 11.2015 oprava s obnovením technické připravenosti. Ve službě
K-337 Cougar 836 18.08.1992 Nedokončeno, části trupu byly použity při konstrukci K-550 "Alexander Nevsky" projekt 955
K-333 "Lynx" 837 31.08.1993 Nedokončeno, části trupu byly použity při konstrukci K-535 "Yuri Dolgoruky" projekt 955

Aktuální stav

Všechny dokončené lodě projektu, kromě tří, byly v provozu až do počátku 2000 a byly součástí Severní a Tichomořské flotily se základnou v zálivu Yagelnaya (nyní město Gadzhiyevo) (SF) a ve vesnici Rybachy (Pacifik Flotila). Od srpna 2020 jsou z deseti ponorek čtyři ponorky projektu 971 bojeschopné; tři - u severní flotily a jeden - u tichomořské flotily , zbývajících šest je v opravě a modernizaci.

Vedoucí člun projektu, K-284 „Akula“, byl vyřazen z bojové síly flotily a minimálně od roku 1996 byl uložen na základně Pacifické flotily v Pavlovském zálivu [43] . K-480 „Ak Bars“ byl vyřazen z flotily v roce 1998 a byl dlouhodobě skladován v zálivu Yagelnaya. V roce 2007 byl K-480 odtažen do loděnice Zvezdochka k řezání do kovu. Nedokončené návrhy člunů Sevmaš K-337 Cougar a K-333 Lynx byly použity při konstrukci strategického raketového nosiče Project 955 Borei Jurij Dolgorukij . Dvě ze čtyř nedokončených lodí elektrárny. Leninsky Komsomol byly zrušeny v raných fázích připravenosti, třetí člun, K-152 Nerpa, byl dokončen a oficiálně pronajat indickému námořnictvu 23. ledna 2012 [32] za 650 milionů dolarů na dobu 10 let [44] . Zajímavé je, že v indickém námořnictvu ponese Nerpa jméno „ čakra “ [44] . Dříve toto jméno nesla sovětská jaderná ponorka K-43 projektu 670 Skat , která byla součástí indické flotily najaté v letech 1988-1992 a stala se v průběhu let dobrou základnou pro výcvik indických ponorek: mnoho námořníků, kteří sloužili na první čakře zaujal následně důležitá místa v námořních silách země, včetně osmi lidí, kteří se zvedli do hodnosti admirála [45] . Podmínky smlouvy s Indií rovněž počítají s dokončením a pronajmutím čtvrté z nedokončených lodí v Komsomolsku na Amuru na indickou stranu, jejíž připravenost k roku 2002 byla 42 % [6] [44] .

Přes tři lodě: "Vlk", "Tiger" a "Leopard" sponzorují regiony Nižnij Novgorod [46] .

V roce 2014 začala hluboká modernizace jaderné ponorky projektu 971 pod raketovým systémem Kalibr s prodloužením životnosti. Celkem se plánuje modernizace šesti člunů [47] , čtyři z nich jsou v loděnici Zvezdochka: K-328 Leopard , K-461 Volk pro Severní flotilu a K-391 Bratsk a K-295 Samara pro Pacifickou flotilu , K-154 "Tiger" pro Severní flotilu se opravuje v loděnici Nerpa a jaderná ponorka K-157 Vepr již byla opravena v loděnici Nerpa a vstoupila do služby 5. srpna 2020.

Nehody

listopadu 2008, během testů v Japonském moři, v důsledku neoprávněného provozu hasicího systému LOH na palubě K-152 Nerpa , zemřelo 20 lidí - 17 civilistů a 3 vojáci. Dalších 21 lidí bylo hospitalizováno (později požádalo o pomoc dalších 20 lidí z řad civilních specialistů [48] . Na palubě jaderné ponorky bylo v době havárie 208 lidí, z toho 81 vojáků [49] [50] .

Poznámky

  1. ↑ K-322, Projekt velryby spermatu 971 . Získáno 29. srpna 2010. Archivováno z originálu 11. května 2013.
  2. ↑ Viz K-152 Nerpa
  3. ↑ Tichý „Supercules“ vyzbrojený archivní kopií „Calibre“ ze dne 28. dubna 2017 na stroji Izvestia Wayback Machine , 28. dubna 2017.
  4. ↑ "Gepard" - první jaderná ponorka XXI století, Igor Lisochkin, shipbuilding.ru . Získáno 29. května 2008. Archivováno z originálu 12. června 2008.
  5. ↑ Jak se zbavit cizích dílů v ruské vojenské technice Archivováno 15. června 2020 na Wayback Machine // Vzglyad , 11. června 2020
  6. ↑ 1 2 3 4 5 Fedorov, Vjačeslav ZBRANĚ RUSKA. "Gepard": Podvodní lovec. . Vojenská knihovna Fedorov (2000-2008). Získáno 13. března 2008. Archivováno z originálu dne 25. srpna 2011.
  7. ↑ 1 2 3 "Panther" se testuje, Andrey Gavrilenko, "Red Star" (rosprom.gov.ru), 18.1.2007  (nepřístupný odkaz)
  8. ↑ 1 2 3 4 Michajlov, Andrej "Tichý lovec" hlubin dosáhl 20 let (nepřístupný odkaz) . Rosprom. Federální agentura pro průmysl. 21.06.2004 (PRAVDA.Ru, 16.06.2004). Datum přístupu: 13. března 2008. Archivováno z originálu 29. ledna 2012. 
  9. ↑ Co je známo o charakteru hluku vytvářeného ponorkami? Dodatek 1 – Budoucnost ruských strategických jaderných sil – Eugene Miasnikov, Centrum pro kontrolu zbrojení, …. Získáno 18. března 2012. Archivováno z originálu 17. srpna 2012.
  10. ↑ Yu. V. Apalkov "Ponorky" sv. 1 část 2, Galea Print, Petrohrad, 2002
  11. ↑ V roce 2013 začnou být ponorky projektů Shchuka-B a Varshavyanka vybaveny raketami Kalibr-PL. Získáno 23. února 2016. Archivováno z originálu 17. května 2014.
  12. ↑ Malachit - Marine Engineering Bureau . www.malachite-spb.ru. Získáno 28. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 29. prosince 2019.
  13. ↑ projekt 971 - AKULA | MilitaryRussia.Ru - domácí vojenské vybavení (po roce 1945) . militaryrussia.ru Staženo 4. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 24. prosince 2019.
  14. ↑ Severní flotila  // časopis Kommersant Vlast. - Problém. č. 7 (761), 25.02.2008 .
  15. ↑ VOJENSKÝ PORTÁL Jaderná ponorka (Projekt 971) "Pike-B" . snariad.ru (2007). Datum přístupu: 16. března 2008. Archivováno z originálu 29. ledna 2012.
  16. ↑ 1 2 Vladimír Iljin, Alexej Kolesnikov. Víceúčelová jaderná ponorka projektu 971 "Pike-B" (nedostupný odkaz) . milrus.com / Ponorky Ruska . Ivan Ivanov (2005-2007). Získáno 16. března 2008. Archivováno z originálu 5. října 2010. 
  17. ↑ Burilichev, Alexey Vitalievich . Stránky " Hrdinové země ".
  18. ↑ První, kdo to předvedl, byly ponorky projektu 671RTM (K) „Pike“ . Viz Černý princ ponorkové flotily . lenta.ru _ Ilja Kramnik (09.08.2006). Získáno 16. března 2008. Archivováno z originálu 12. února 2012.
  19. ↑ Submarina.Ru PLAT - Projekt 671RTM (K) "Pike" (nepřístupný odkaz) . submarine.id.ru (2000-2008). Získáno 16. března 2008. Archivováno z originálu dne 4. října 2007. 
  20. ↑ Tichá ruská útočná ponorka plula v Mexickém zálivu týdny nepozorovaně, říkají američtí představitelé . Získáno 14. srpna 2012. Archivováno z originálu 3. října 2012.
  21. ↑ 1 2 3 Polmar, Norman Prohlášení Normana  Polmara . Vojenské záležitosti v Kongresu - 1997 . Federální asociace vědců (1997). Datum přístupu: 16. března 2008. Archivováno z originálu 29. ledna 2012.
  22. ↑ Amur Shipbuilding Plant dokončil stavbu jaderné ponorky Nerpa . shipbuilding.ru . Portál strojírenství (5. července 2006). Získáno 10. března 2008. Archivováno z originálu 29. ledna 2012.
  23. ↑ Stavitelé lodí ze Severodvinsku (nepřístupný odkaz) . Rudá hvězda . rosprom.gov.ru (20.03.2006). Datum přístupu: 14. března 2008. Archivováno z originálu 27. ledna 2012. 
  24. ↑ Kdo zařídil plynovou komoru na jaderné ponorce „Nerpa“ – sabotéři nebo svině? . kazan.kp.ru Získáno 3. června 2011. Archivováno z originálu 19. prosince 2014.
  25. ↑ Indické námořnictvo přijímá do služby ponorku Nerpa . Získáno 27. prosince 2014. Archivováno z originálu dne 6. dubna 2012.
  26. ↑ K-284 „Shark“, vyrobený v letech 1983-84, a K-480 „Ak Bars“, vyrobený v letech 1985-89, již byly staženy z námořnictva . Získáno 5. března 2011. Archivováno z originálu 15. července 2009.
  27. ↑ deepstorm.ru // K-263 Barnaul . Staženo 22. září 2020. Archivováno z originálu 15. února 2018.
  28. ↑ K-322 Sperm Whale, projekt 971 Archivní kopie z 11. května 2013 na Wayback Machine // DeepStorm.ru.
  29. ↑ Média se dozvěděla o vyřazení jaderné ponorky Bratsk . Centrální námořní portál . Získáno 17. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 17. ledna 2022.
  30. ↑ Opravená jaderná ponorka „Kuzbass“ byla převedena do Pacifické flotily . Získáno 19. března 2016. Archivováno z originálu dne 23. července 2017.
  31. ↑ Jaderná ponorka Bratsk bude opravena na Zvezdochce. 9.6.2014 . Získáno 13. června 2014. Archivováno z originálu 12. června 2014.
  32. ↑ 1 2 Jaderná ponorka Nerpa předána zástupcům indického námořnictva . lenta.ru (23. ledna 2012). Datum přístupu: 23. ledna 2012. Archivováno z originálu 25. ledna 2012.
  33. ↑ Zdroj hovořil o stavu nouze na palubě indické jaderné ponorky pronajaté od Ruska . Centrální námořní portál . Získáno 19. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 20. ledna 2022.
  34. ↑ V. V. Putin navštívil Amur Shipbuilding Plant OJSC , premier.gov.ru , 05/11/2009
  35. ↑ Vladimir Putin pozval montéra lodi Amurské továrny na schůzku Archivní kopie ze dne 20. května 2009 na Wayback Machine , regnum.ru , 05/11/2009
  36. ↑ Telmanov, Denis „Nerpa“ utopil podmořské přátelství mezi Ruskem a Indií . Izvestija (27. října 2011). Datum přístupu: 28. října 2011. Archivováno z originálu 29. ledna 2012.
  37. ↑ Indie má zájem o pronájem druhé ponorky třídy Nerpa . Získáno 13. března 2013. Archivováno z originálu 17. března 2013.
  38. ↑ K-317, projekt „Panther“ 971, deepstorm.ru . Získáno 6. března 2011. Archivováno z originálu dne 7. července 2017.
  39. ↑ 1 2 Ponorka "Wolf" šla do opravy. 14.8.2014 . Získáno 15. 8. 2014. Archivováno z originálu 4. 1. 2018.
  40. ↑ Plánovaná doba opravy jaderných ponorek řady Shchuka-B bude minimálně 3 roky. 13. 12. 2013 . Datum přístupu: 13. prosince 2013. Archivováno z originálu 4. ledna 2018.
  41. ↑ Assault on the Depth . www.deepstorm.ru _ Získáno 17. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 16. července 2006.
  42. ↑ 25. prosince vypustí CA Zvyozdochka po modernizaci jadernou ponorku Leopard . http://sudostroenie.info/ (17. prosince 2020). Získáno 20. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 20. ledna 2021.
  43. ↑ Fotografie K-284 (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 14. března 2008. Archivováno z originálu 24. února 2008. 
  44. ↑ 1 2 3 Federal State Unitary Enterprise Rosoboronexport, podle Interfax-AVN může být jaderná ponorka Nerpa postavená pro tichomořskou flotilu pronajata indickému námořnictvu v roce 2008. . vpk.name ( 5. září 2007 ). Získáno 10. března 2008. Archivováno z originálu 19. července 2014.
  45. ↑ Nikolaev, A. S. Projekt 670 „Skat“ (NATO – „Charlie-I“). ( 2003 ). Získáno 10. března 2008. Archivováno z originálu 7. května 2012.
  46. ↑ Školáci z Nižního Novgorodu jsou posláni do ponorky, rosbaltvolga.ru, 24. 10. 2008  (nepřístupný odkaz)
  47. ↑ Ruské námořnictvo modernizuje jaderné ponorky projektu 971 Schuka-B. . Získáno 11. září 2014. Archivováno z originálu 12. září 2014.
  48. ↑ Počet obětí na Nerpa vzrostl na 40 lidí / 18.11.08 / RIA New Day . Staženo 11. 5. 2017. Archivováno z originálu 5. 9. 2017.
  49. ↑ Nebojové ztráty ruské flotily Archivováno 13. listopadu 2008 u Wayback Machine , Viktor Myasnikov. Nezavisimaya Gazeta 2008-11-10
  50. ↑ Nehoda na ponorce Pacifické flotily Archivováno 2. prosince 2008 na Wayback Machine , www.lenta.ru

Literatura

Odkazy

  Ponorky projektu 971 "Pike-B" ( třída Akula )
Zasaďte je. Lenin Komsomol
Státní jednotný podnik "PO" Sevmashpredpriyatie "