Slovník termínů metra

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 15. listopadu 2021; kontroly vyžadují 63 úprav .

Jsou uvedeny hlavní pojmy, termíny a zkratky nalezené v literatuře o metru a železnici.

Naprostá většina zkratek přišla do metra z železnice přímo nebo vznikla analogicky a má svou vlastní historii vzniku.

A

B

V

G

D

E

Jo

F

W

A

K

L

M

H

Oh

P

  1. P  je hlavní pojistka.
  2. PA-KSD  - vlakové vybavení integrovaného systému "Pohyb".
  3. PA-M  - modernizované vlakové vybavení.
  4. Parkové koleje  jsou koleje sousedící s kolejemi depa.
  5. PB  - pedál bdělosti.
  6. ПБК  - mezilehlý buben ovladače.
  7. PBM je jedním z  bloků ARS .
  8. PVB  - brigáda na obnovu kolejí.
  9. PVZ  - spínače ochrany vozů.
  10. PVS  - bod restorativních prostředků.
  11. PVU  - správa vagónů.
  12. Generátor frekvence PG  dráhy ARS .
  13. PD -
    1. cestovní doklad založený na magnetické kartě.
    2. disciplinární prohlášení.
  14. PDI  - trvalá výuka.
  15. RC - dálkové  ovládání.
  16. Etapa  - část trasy metra, umístěná mezi sousedními stanicemi.
  17. PI  - požární hlásič ASOTP "Igla" .
  18. PIR  - projekční a průzkumné práce.
  19. PC -
    1. požární hydrant.
    2. přijímací zařízení ARS .
    3. stanice Park Kultury .
  20. PKA  - automatický kontrolní bod (výstupní turniket).
  21. PKG  - skupinový polohový spínač.
  22. PKPP  - přijímací a řídící palebné zařízení.
  23. Linka PL  - Pravoberezhnaya .
  24. PM -
    1. mycí stroj.
    2. metař.
    3. viz PMT .
    4. konzole řidiče.
    5. Stanice Prospekt Mira .
  25. PMSAUP  je softwarový simulační systém pro automatické řízení vlaků.
  26. PMT  - brzdový spínač. Nastavuje silové obvody do režimu motoru nebo brzdy, má 2 pevné polohy PM a PT .
  27. Kolejová vozidla  - vagóny, lokomotivy a speciální kolejové jednotky.
  28. Přiblížení ke stanici  - vzdálenost od konce nástupiště pro cestující k nejvzdálenějšímu semaforu, ohraničující úsek koleje na začátku tohoto nástupiště.
  29. Vlak  - vlak složený z vagónů, lokomotivy nebo motorového vozu s přívěsem nebo bez něj, s nainstalovanými návěstidly, přiděleným číslem a obsluhovaný lokomotivní četou (strojvedoucím).
  30. PONAB  je zařízení pro detekci vyhřívaných průchodek.
  31. Portál  - výstupní bod na povrch linky metra.
  32. Centralizační  stanoviště - stanoviště na stanovišti, ve kterém je soustředěno ovládání centralizovaných šipek a signálů.
  33. PP -
    1. polohový spínač.
    2. stanice "Victory Park" .
    3. stanice "Petrovský park" .
  34. PPZ  - vlakové zabezpečovače.
  35. PPP  - mezilehlá snižovací rozvodna.
  36. PPR  - plánovaná oprava zdvihu.
  37. PPT  - pravý destilační tunel.
  38. PR -
    1. prstový konektor EKK automatická spojka.
    2. jarní vzduch.
    3. cestovní relé.
  39. PRV  - mezičasové relé.
  40. PRVU-I  je softwarový distributor pro odvodňovací zařízení na bázi integrovaných obvodů.
  41. Bezpečnostní úvraťová trať  – úvraťová trať určená k zamezení vjezdu kolejových vozidel do vlakových tras.
  42. Ostatní koleje  - staniční koleje, jejichž využití je dáno operacemi na nich prováděnými při manévrech nebo hospodářskými účely. Jsou umístěny zpravidla na území sousedícím s elektrickým depem.
  43. PRPS  - bod opravy kolejových vozidel.
  44. PRS  - vlaková rádiová komunikace.
  45. PRT  - měnič reostatického brzdění.
  46. PS -
    1. kolejová vozidla.
    2. zvací signál.
    3. sériové připojení.
    4. požární hlásič.
  47. PSN - statický nízkonapěťový měnič (napájení ovládacích a světelných obvodů, PSN-117).
  48. PSP  - přechodový přepínač. Zapojuje AP do paralelního nebo sériového připojení, má dvě pevné polohy - PS a PP .
  49. PST -
    1. plná provozní brzda.
    2. pravý nádražní tunel.
  50.  Přijímač frekvence signálu PSC - ARS .
  51. pá -
    1. zkouška vzduchové brzdy.
    2. viz PMT .
    3. cestní transformátor.
  52. PTK-TLS  je softwarový a hardwarový komplex s telemechanickým a lokálním připojením.
  53. VET -
    1. bod údržby.
    2. výrobně-technický úsek (technický úsek).
  54. PTE  - Pravidla pro technický provoz (podchody Ruské federace).
  55. PU  - ovládací panel.
  56. PUAV  je zařízení pro řízení vlaků.
  57. PUV  - horní ovládací panel.
  58. PUI je programovatelné zobrazovací zařízení.
  59. PUN  - spodní ovládací panel.
  60. PUPM  - interkom "Cestující-řidič".
  61. Kolejové automatické blokování (autoblokování)  je systém zařízení, který reguluje jízdu vlaků a jejich oplocení na etapách a stanicích bez rozvoje kolejí. V případě autoblokace je povolení k obsazení úseku vlakem povolujícím znamením semaforu a ke změně návěstidel dochází automaticky nárazem vlaku na jím chráněný úsek trati.
  62. Dopravní značky  jsou trvalé značky označující půdorys, profil, délku a hranice traťových úseků.
  63. Cesty pro speciální účely  - bezpečnostní slepé cesty a spojovací větve.
  64. PTsBK  je mezilehlá centrální řídicí jednotka systému Igla .

R

C

T

Wu

F

X

C

W

E

Poznámky

  1. Používá se výhradně s číslem skříně, například ShRS-20-2UZ.

Odkazy

Literatura