TK-4 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Projekt, g | 50. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||||||
Propuštěno, pánové. | 60. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | ATZ | ||||||||||||||||||||||||||
Instance | minimálně 1 | ||||||||||||||||||||||||||
Účel | zemědělské všeobecné účely | ||||||||||||||||||||||||||
Typ pohonu | kolový | ||||||||||||||||||||||||||
Hrubá hmotnost, t | ~7,75 [1] | ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | |||||||||||||||||||||||||||
Chata | zadní | ||||||||||||||||||||||||||
Motor | přední | ||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||
Značka motoru |
|
||||||||||||||||||||||||||
Výkon, hp (kW) | 110 (69) | ||||||||||||||||||||||||||
Přenos | |||||||||||||||||||||||||||
Typ převodovky | mechanické | ||||||||||||||||||||||||||
Sestava | |||||||||||||||||||||||||||
základní model | T-4 |
TK-4 ( TK - „ traktor ke kolu“ ) je zkušený sovětský univerzální kolový zemědělský traktor , vytvořený v Altai Tractor Plant v 50. a 60. letech 20. století na základě pásového traktoru T-4 [2] [3 ] . S jeho výrobou se počítalo souběžně se základním strojem [4] , ale do série se nakonec nedostal.
Kolový traktor TK-4 byl vyvinut v Altai Tractor Plant koncem 50. let 20. století na základě pásového traktoru T-4 , který byl vyvinut a zároveň připraven pro sériovou výrobu [2] [3] [4] . Důvodem vývoje kolové verze byla naléhavá potřeba zemědělské výroby ve výkonných a rychloběžných traktorech, zejména orných [4] . Pro usnadnění výroby a provozu byly konstrukce pásových a kolových vozidel co nejvíce sjednoceny [3] . Prototypy TK-4 byly testovány na počátku 60. let [2] ; ačkoli se původně počítalo s paralelní výrobou pásového T-4 a kolového TK-4 [4] , nakonec se do série dostal pouze první, zatímco kolové vozidlo zůstalo experimentální [2] .
TK-4 byl zcela sjednocen se základním pásovým vozidlem ve všech součástech a sestavách , s výjimkou pojezdu [3] .
Motor stroje je řadový šestiválcový čtyřtaktní vznětový motor s nedělenou spalovací komorou A-01 vyráběný závodem Altai Motor Plant [5] použitý na T-4 , který měl výkon 110 koní. S. Převodovka - mechanická , se 4 rychlostními stupni vpřed a 4 vzad [1] .
Podvozek traktoru je dvounápravový, s koly stejného průměru. Při jeho vzniku byla uplatněna řada konstrukčních řešení z traktoru S-80 [3] .
SSSR traktory | |
---|---|
Široké použití na kolečkách | |
Kolový univerzální samohybný podvozek | |
Zemědělská Caterpillar | |
Průmyslová Caterpillar | |
Vyvážecí stroje | |
Armáda |
|
viz také |
|