GRKR "Varyag" | |
---|---|
|
|
Servis | |
Pojmenoval podle | varjažský |
Třída a typ plavidla | Křižníky projektu 58 [1] |
Organizace | Sovětské námořnictvo |
Výrobce | Loděnice č. 190 im. A. A. Ždanová |
Stavba zahájena | 13. října 1961 |
Spuštěna do vody | 7. dubna 1963 |
Uvedeno do provozu | 10. ledna 1965 |
Stažen z námořnictva | 19. dubna 1990 |
Postavení | rozpuštěna 21.5.1991 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
5 335 t (standardní) 7 125 t (plná) |
Délka |
156,2 m 148,0 m vodoryska |
Šířka |
16,8 m (maximum) 16,2 m (u vodorysky) |
Návrh | 6,3 m (průměr) |
Motory | 2 kotelně-turbinové elektrárny TV-12 |
Napájení | 90 000 koní |
stěhovák | 2 |
cestovní rychlost |
33 uzlů (plná) 18 uzlů (ekonomická) |
cestovní dosah | 5 000 mil (při 18 uzlech) |
Vyzbrojení | |
Navigační výzbroj | NRS "Volha" |
Radarové zbraně |
Radar pro detekci vzdušného cíle Angara-A Kliver radar Titan - 2 sonar |
Elektronické zbraně |
BIP "Tablet-1134" stanice RTR "Zaliv" SPAP "Gurzuf A" SPAP "Gurzuf B" |
Dělostřelectvo | 2 × 2 57 mm děla AK-725 (munice - 4400 nábojů) |
Flak | 4×1 ZAU AK-630M |
Raketové zbraně |
2 × 4 odpalovací zařízení protilodních raket P-35 SAM " Volna-M " |
Protiponorkové zbraně |
2×5 PTA-53-1134 2×12 RBU-6000 Smerch-2 2×6 RBU-1000 |
Letecká skupina | 1 vrtulník Ka-25 |
"Varyag" (do 31. října 1962 - "Savvy") - střeží lehký raketový křižník projektu 58 . Pojmenován po obrněném křižníku Varyag .
Během služby GRKR nosil Varyag gardovou vlajku, zděděnou po torpédoborci Soobrazitelnyj projektu 7U typu Strážná věž Černomořské flotily.
5. srpna 1961 byl zařazen do seznamů lodí námořnictva pod názvem „Smart“.
Dne 13. října 1961 proběhla pokládka závodu v závodě pojmenovaném po A. A. Ždanovovi v Leningradu pod výrobním číslem 783.
7. dubna 1963 spuštěna.
10. ledna 1965 byla nad lodí v Kronštadtu vztyčena námořní vlajka SSSR .
20. srpna 1965 vstoupil do služby.
Varyag a admirál Fokin stejného typu propluli Severní mořskou cestou podél arktického pobřeží SSSR v doprovodu ledoborců [2] a 5. října 1965 dorazili do svého domovského přístavu Vladivostok .
Po dokončení přechodu v ledu potřeboval křižník opravy, po kterých byl Varyag převezen do Fokina , kde byla v r zformována 175. brigáda raketových lodí (BRRK) 10. operační letky tichomořské flotily ( OPESK Pacific Fleet). Zátoka Abrek .
23. září 1965 zařazen do KTOF . V dubnu - květnu 1970 se zúčastnil manévrů Ocean .
V září 1971 se Varyag GRKR zúčastnila cvičení Voschod pod vlajkou vrchního velitele námořnictva SSSR, admirála flotily Sovětského svazu S. G. Gorškova . Od 6. prosince 1971 do 14. března 1972, během indicko-pákistánského konfliktu , Varyag GRKR jako součást 8 OPESK námořnictva SSSR spolu s křižníkem Dmitrij Pozharsky , Vladivostok BOD , Strict BOD , torpédoborec Vesky , pod velením velitele letky kontradmirála V. S. Kruglyakova sloužil v Indickém oceánu v rámci velitelství Pacifické flotily a zajišťoval nezasahování lodí amerického a britského námořnictva do konfliktu na straně Pákistánu [3 ] [4] . GRKr „Varyag“ a BOD „Strict“, které vyjely posílit síly bojové služby v pohotovosti, byly připraveny na dlouhou plavbu a na moře se vydaly 36 hodin po obdržení bojového rozkazu. Během služby spolu s přísným BOD od 10. února do 19. února 1972 podnikl služební návštěvu Mogadiša ( Somálská demokratická republika ). Poté, ve stejném roce, Varyag GRKR odplul na Havajské ostrovy a podle některých zpráv zakotvil na břehu Ramapo. Jaké úkoly byly provedeny, neexistují přesné informace. Možná byla kampaň spojena s operací „Jennifer“ na vyzdvižení potopené sovětské ponorky K-129 Američany [5] .
Loď navštívil ministr obrany SSSR maršál Sovětského svazu A. A. Grečko . Rozkazem ministra obrany SSSR č. 256 ze dne 14. prosince 1972, v souladu s výnosem ÚV KSSS , Předsednictvo Nejvyššího sovětu SSSR a Rada ministrů SSSR z r. 13. prosince 1972 č. 845-285 GRKr "Varyag" byl oceněn jubilejním čestným odznakem "50 let SSSR" za vysoké ukazatele v bojovém a politickém výcviku dosažené v socialistické soutěži na památku 50. výročí vzniku SSSR. SSSR . _
V roce 1976 se křižník dostal do opravy s modernizací v Dalzavodu , která trvala 4 roky.
Ve dnech 10. až 14. října 1981 uskutečnila Varyag GRKR v rámci OBC Tichomořské flotily společně s Razchiyy TFR pod vlajkou viceadmirála N. Ya Yasakova, prvního zástupce velitele Tichomořské flotily, oficiální návštěvu. do přístavu Da Nang ( Vietnam ).
V září 1982 se křižník zúčastnil cvičení Vostok-82 pod vlajkou vrchního velitele námořnictva S. G. Gorškova . V prosinci 1982 byl rozkazem Ministerstva obrany SSSR č. 0214 ze dne 4. prosince 1982 vyznamenán Varyag GRKr Vlajkou ministra obrany SSSR (nedostupný odkaz) za odvahu a vojenskou zdatnost prokázanou při cvičení, a dovednosti na volném moři. Podle výsledků z roku 1982 posádka vyhrála výzvu občanského zákoníku námořnictva za nejlepší odpálení rakety hlavním komplexem a samotná loď byla prohlášena za nejlepší raketovou cvičnou loď v námořnictvu, prohlášena za „vynikající“ loď, a poděkování bylo oznámeno od vrchního velitele námořnictva. Loď je uvedena na radě cti námořnictva.
V letech 1982-1990 byl v bojové službě jako součást 10. OPESK námořnictva SSSR, sledoval lodě 7. operační flotily USA .
19. dubna 1990 byl Varjag odzbrojen, vyřazen z námořnictva v souvislosti s převodem do OFI k rozebrání a prodeji a 21. května 1991 rozpuštěn. Čestný název „Varyag“ byl převeden na letadlový křižník projektu 1143.6.
Čísla desek: