Gabriele Tarquini | |
---|---|
obecná informace | |
Podlaha | mužský |
Státní občanství | Itálie |
Datum narození | 2. března 1962 (ve věku 60 let) |
Místo narození | Giulianova , Itálie |
WTCC | |
Debut | 2005 |
Současný tým | LADA Sport Rosněfť |
Osobní číslo | 3 |
Bývalé týmy |
SEAT Sport Alfa Romeo Lukoil-SUNRED Lukoil Racing Team Tým Castrol Honda World Touring Car Team |
Začíná | 244 |
vítězství | dvacet |
rychlá kola | 22 |
Předchozí série | |
2002-04 2000-01 1998-99 1996 1994-95, 97, 99-2000 1989 , 92-93 , 95 1987-1992 , 1995 1985-87 19387 |
ETCC Supertourism Championship STW ITC BTCC Supertourism Championship Formule 1 MCH F-3000 WTCC CCH F-3 |
Mistrovské tituly | |
2009 2003 1994 |
WTCC ETCC BTCC |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Gabriele Tarquini | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Státní občanství | |||||||||||||
Datum narození | 2. března 1962 [1] (ve věku 60 let) | ||||||||||||
Místo narození |
|
||||||||||||
Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||
Roční období | 7 ( 1987-1992 , 1995 ) _ | ||||||||||||
Auta | Ozella , Colony , AGS , Fonmetal , Tyrrell | ||||||||||||
Grand Prix | 78 (38 startů) | ||||||||||||
Debut | San Marino 1987 | ||||||||||||
Poslední Grand Prix | Evropa 1995 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Gabriele Tarquini ( Ital: Gabriele Tarquini , narozen 2. března 1962 , Giulianova , Itálie ) je italský závodní automobilista, který se nejvíce vyznamenal v cestovních závodech. V letech 1987 až 1992 a v roce 1995 závodil ve formuli 1 .
V roce 1984 vyhrál mistrovství světa v motokárách, v letech 1985-1987 závodil ve formuli 3000 . V roce 1987 se zúčastnil jedné etapy mistrovství světa formule 1, mluvil za tým Ozella na Grand Prix San Marina, ale nedojel do cíle. Následující rok strávil celou sezónu ve formuli 1 s týmem Colony , v polovině závodů se mu nepodařilo kvalifikovat.
V letech 1989 až 1991 hrál v týmu AGS , za tři roky získal v roce 1989 jediný bod. V letech 1991 a 1992 stejně neúspěšně soutěžil v týmu Fondmetal . Od roku 1993 začal závodit v závodech cestovních vozů, v roce 1994 vyhrál na voze Alfa Romeo britský šampionát ve třídě Touring . V roce 1995 byl testovacím jezdcem týmu Tyrrell Formule 1 , na Grand Prix Evropy 1995 nahradil zraněného pilota týmu Yukio Katayama , v závodě skončil na 14. místě. Od roku 1996 startoval v různých šampionátech cestovních vozů, největšího úspěchu dosáhl v roce 2003 , kdy se mu podařilo vyhrát evropský šampionát cestovních vozů.
Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezóna | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | Brýle | Místo | ||||||||||||||||||||||||||||
1985 | San Remo | březen | Cosworth | SIL 5 |
THR 5 |
EST 3 |
VAL NF |
- | SPA 4 |
DJ 13 |
ZA 4 |
ZEL 13 |
ZAN NF |
DON NF |
čtrnáct | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
1986 | Coloni | březen | Cosworth | - | Val 13 |
PAU NF |
SPA 8 |
IMO 4 |
HRNEK NF |
ZA NF |
ZEL 3 |
BIR 13 |
BUG NF |
JAR 13 |
7 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
1987 | První | březen | Ford Cosworth | SIL 10 |
VAL NF |
SPA 12 |
PAU 11 |
DON 19 |
ZA 3 |
BRH 17 |
BIR 14 |
IMO 2 |
CHYBA 5 |
JAR NF |
12 | 8 |
Start od tyče je vyznačen tučně. Kurzívou je uvedeno nejrychlejší kolo závodu.
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, kterých se jezdec zúčastnil. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezóna | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Brýle | Místo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Osella | Osella FA1G | Alfa Romeo V8 t/c | ARB |
NE Odjezd |
BEL |
PO |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
COI |
MEK |
JPO |
ABC |
0 | NK |
1988 | Coloni | Coloni FC188 | Cosworth V8 | PODPRSENKA Odjezd |
NE Odjezd |
MON Skhod |
MEK 14 |
CH 8 |
DET NKV |
FRA NPKV |
VEL NPKV |
GER NPKV |
WEN 13 |
BEL NKL |
0 | NK | |||||
Coloni FC188B | ITA NKV |
POR 11 |
ISP NPKV |
YAPO NPKV |
ABC NKV | ||||||||||||||||
1989 | AGS | AGS JH23B | Cosworth V8 | SAN 8 |
MON Skhod |
MEK 6 |
COE 7 |
Sestup KAN |
Odjezd FRA |
GER NPKV |
jeden | 26 | |||||||||
AGS JH24 | VEL NKV |
VEN NPKV |
BEL NPKV |
ITA NPKV |
POR NPKV |
ISP NPKV |
YAPO NPKV |
ABC NPKV | |||||||||||||
1990 | AGS | AGS JH24 | Cosworth V8 | COE LEQ |
ARB NPKV |
0 | NK | ||||||||||||||
AGS JH25 | SUN NPKV |
PO NPKV |
CAN NPKV |
MEK NPKV |
FRA NKV |
VEL sestup |
GER NPKV |
WEN 13 |
BEL NKV |
ITA NKV |
POR NKV |
ISP Skhod |
YaPO NKV |
ABC Odjezd | |||||||
1991 | AGS | AGS JH25 | Cosworth V8 | COE 8 |
PODPRSENKA Odjezd |
SUN NKV |
MON Skhod |
KAN NKV |
MEK NKV |
0 | NK | ||||||||||
AGS JH25B | FRA NKV |
VEL NKV |
GER NKV |
VEN NPKV |
BEL NPKV |
||||||||||||||||
AGS JH27 | ITA NPKV |
POR NKV |
|||||||||||||||||||
Fondmetal | Fomet F1 | ISP 12 |
YAPO 11 |
ABC NPKV | |||||||||||||||||
1992 | Fondmetal | Fondmetal GR01 | Ford V8 | JUZHN Skhod |
MEK Odjezd |
PODPRSENKA Odjezd |
ISP Skhod |
NE Odjezd |
MON Skhod |
0 | NK | ||||||||||
Fondmetal GR02 | Sestup KAN |
Odjezd FRA |
VEL 14 |
GER Ústup |
VEN Sestup |
BEL Skhod |
ITA Skhod |
||||||||||||||
1995 | Tyrrell | Tyrrell 023 | Yamaha V10 | 14 EUR |
0 | NK |
Výsledek | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezóna | tým | Auto | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | Brýle | Místo |
2005 | Alfa Romeo Racing Team | Alfa Romeo 156 | IT1 2 |
FR14 _ |
GB1 1 |
SM1 15 |
ME1 2 |
BE14 _ |
DE1 13 |
ÚT 1 7 |
ES1 16 |
- | 55 | 7 | ||
IT2 NF |
FR28 _ |
GB2 3 |
SM2 10 |
ME2 NF |
BE2 17 |
DE2 14 |
ÚT 2 1 |
ES223 _ |
- | |||||||
2006 | SEAT Sport Italia | SEAT Leon | IT1 5 |
FR14 _ |
GB16 _ |
DE1 4 |
BR14 _ |
ME1 10 |
CZ1 NF |
ÚT 1 3 |
ES1 24 |
MA1 11 |
57 | 5 | ||
IT26 _ |
FR25 _ |
GB24 _ |
DE27 _ |
BR25 _ |
ME2 8 |
CZ2 10 |
ÚT 2 1 |
- | MA2 NF |
|||||||
2007 | SEAT Sport | SEAT Leon | BR14 _ |
NL1 7 |
ES1 NF |
FR1 19 |
CZ1 7 |
PT1 4 |
SV1 5 |
DE1 2 |
GB1 10 |
- | - | 62 | 8 | |
BR25 _ |
NL2 1 |
ES2 24 |
FR2 12 |
CZ1 4 |
PT27 _ |
SV2 7 |
DE27 _ |
GB2 NF |
- | - | ||||||
SEAT Leon TDI | - | - | - | - | - | - | - | - | - | IT1 6 |
MA1 2 |
|||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | IT2 NF |
MA2 14 |
||||||
2008 | SEAT Sport | SEAT Leon TDI | BR1 5 |
ME1 5 |
ES1 2 |
FR1 5 |
CZ1 6 |
PT1 13 |
GB17 _ |
DE1 24 |
EU1 5 |
IT1 2 |
JA1 10 |
MA17 _ |
88 | 2 |
BR2 1 |
ME2 3 |
ES25 _ |
FR24 _ |
CZ2 1 |
PT2 11 |
GB25 _ |
DE2 16 |
EU2 NF |
IT2 1 |
JA2 NF |
MA2 12 | |||||
2009 | SEAT Sport | SEAT Leon TDI | BR14 _ |
ME16 _ |
MR1 3 |
FR1 12 |
ES1 3 |
CZ1 3 |
PT1 1 |
GB1 4 |
DE1 2 |
IT1 1 |
JA1 5 |
MA1 12 |
127 | 1 |
BR2 1 |
ME2 8 |
MR2 5 |
FR26 _ |
ES23 _ |
CZ2 5 |
PT2 NF |
GB2 3 |
DE2 3 |
IT2 2 |
JA27 _ |
MA25 _ | |||||
2010 | SR-Sport | SEAT Leon 2.0 TDI | BR14 _ |
MR1 1 |
IT1 7 |
BL1 1 |
PT1 3 |
GB1 1 |
CZ1 2 |
DE1 NF |
ES1 1 |
JA1 5 |
MA14 _ |
276 | 2 | |
BR2 1 |
MR26 _ |
IT2 20 |
BL26 _ |
PT2 1 |
GB2 3 |
CZ2 18 |
DE29 _ |
ES23 _ |
JA2 NF |
MA2 2 |
||||||
2011 | Lukoil-SUNRED | SEAT Leon 2.0 TDI | BR17 _ |
BL1 4 |
IT1 NF |
HU1 6 |
- | - | - | - | - | - | - | - | 204 | 5 |
BR26 _ |
BL2 1 |
IT2 10 |
HU2 3 |
- | - | - | - | - | - | - | - | |||||
SUNRED SR Leon 1.6T | - | - | - | - | CZ1 NK |
PT1 5 |
GB1 5 |
DE1 3 |
ES1 17 |
JA1 9 |
CH1 HK |
MA1 3 | ||||
- | - | - | - | CZ26 _ |
PT27 _ |
GB27 _ |
DE2 3 |
ES24 _ |
JA2 NF |
CH2 2 |
MA24 _ | |||||
2012 | Závodní tým Lukoil | SEAT Leon WTCC | IT1 3 |
ES1 2 |
MR1 11 |
SV1 1 |
HU1 NF |
AU1 4 |
PT1 2 |
BR14 _ |
US1 4 |
JA1 4 |
CH1 5 |
MA14 _ |
252 | 4 |
IT2 NF |
ES29 _ |
MR2 NF |
SV2 3 |
HU2 6 |
AU2 16 |
PT2 19 |
BR2 3 |
US2 3 |
JA2 3 |
CH2 6 |
MA2 20 | |||||
2013 | Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | IT1 4 |
MR1 2 |
SV1 1 |
HU1 3 |
AU1 12 |
RU1 6 |
PT1 NF |
AR14 _ |
US1 6 |
JA1 27 |
CH1 7 |
MA1 NS |
242 | 2 |
IT2 3 |
MR2 NF |
SV2 3 |
HU2 NF |
AU2 8 |
RU2 7 |
PT2 20 |
AR22 _ |
US2 1 |
JA2 4 |
CH2 2 |
MA28 _ | |||||
2014 | Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | MR1 NS |
FR1 3 |
HU1 4 |
SV1 8 |
AU1 8 |
RU1 2 |
BL1 8 |
AR1 8 |
BE1 16 |
CH1 6 |
JA1 6 |
MA1 3 |
182 | 6 |
MR2 NS |
FR24 _ |
HU2 8 |
SV2 OTM |
AU2 2 |
RU2 NF |
BL2 8 |
AR24 _ |
BE2 10 |
CH2 NF |
JA2 1 |
MA2 NS | |||||
2015 | Honda Racing Team JAS | Honda Civic WTCC | AR1 5 |
MR1 7 |
HU1 DSC |
DE16 _ |
RU1 3 |
SV1 6 |
FR1 8 |
PT1 4 |
JA1 3 |
CH1 NF |
ČT1 5 |
QA1 15 |
197 | 5 |
AR24 _ |
MR2 5 |
HU2 13 |
DE24 _ |
RU2 NF |
SV24 _ |
FR25 _ |
PT2 3 |
JA2 13 |
CH2 2 |
ČT25 _ |
QA27 _ |
Pole start je tučně, nejrychlejší kolo závodu je kurzívou.
WTC | Mistři světa|
---|---|
|