| N. Technologie | |
|---|---|
| Debut | n/a |
| Země | Itálie |
| Šéfové týmu |
Mauro Spisch Monica Brigoli |
| Bývalý seriál |
Superstars Series IRC WTCC ETCC ISC |
| Individuální výhry | 13 (7- ETCC , 5- ISC , 1- IRC ). |
| Tým vyhrává | 4 (3- ETCC , 1- IRC ). |
| webová stránka | technologie.it |
N.Technology (dříve Nordauto ) je italská automobilová závodní organizace známá jako jedna z divizí značky Alfa Romeo .
Projekt Nordauto byl vytvořen skupinou společností FIAT za účelem řízení jejich aktivit v oblasti motoristického sportu. V roce 2001 se organizace přejmenovala na N.Technology.
Nordauto již dlouhou dobu pracuje na přizpůsobení různých modelů Alfa Romeo požadavkům italských a evropských cestovních šampionátů. Aktivita byla velmi úspěšná: tovární piloti organizace se pětkrát stali nejlepšími v národním šampionátu a ještě sedmkrát vyhráli mistrovství Evropy . Ve druhé polovině roku 2000 se projekt pokusil o účast v mistrovství světa , ale bez rychlého úspěchu nejprve ztratil tovární podporu od FIATu a po krátkém pokusu přizpůsobit jeden z modelů značky Honda předpisům šampionátu, opustil šampionát.
V polovině roku 2000 pracovala N.Technology na vytvoření vozu Fiat Punto podle pravidel rallyového šampionátu IRC a již ve svém debutovém roce dokázala vyhrát jak osobní, tak týmový titul. V budoucnu vůz ztratil vedoucí pozici v sérii, FIAT postupně uzavřel svůj tovární program a po sezóně 2011 opustily Fiat Punto poslední soukromé týmy .
V roce 2007 N.Technology spolupracovala s organizátory série IFM a připravila pro ně novou generaci technologie. O tři roky později se Italové pokusili využít svých zkušeností k vytvoření vlastního týmu ve Formuli 1 , ale finanční předpisy, které se na poslední chvíli změnily, je donutily svou přihlášku stáhnout. [1] [2]
V roce 2010 připravila N.Technology Porsche Panamera pro italskou sérii Superstars . Díky úsilí Fabrizia Giovanardiho byly čtyři ze šesti závodů, kterých se tým zúčastnil, vyhrál, ale projekt se dále nerozvíjel.